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            上海韜世實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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            美國(guó)穆格MOOG伺服閥操作原理及性能介紹2020/04/24
            美國(guó)穆格MOOG伺服閥的工作原理及作用:電液伺服閥主要用于電液伺服自動(dòng)控制系統(tǒng)其作用是將小功率的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓輸出經(jīng)過(guò)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)完成機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化控制.伺服閥是一種經(jīng)過(guò)改動(dòng)輸入信號(hào)。依據(jù)輸入信號(hào)的方式不同,分為電液伺服閥和機(jī)液伺服閥。電液伺服閥既是電液轉(zhuǎn)換元件,又是功率放大元件,它的作用是將小功率的電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能(壓力和流量)輸出,完成執(zhí)行元件的位移、速度、加速度及力控制。液壓泵的輸出壓力是指液壓泵在實(shí)踐工作時(shí)輸出油液的壓力,即泵工作時(shí)的出口壓力,通常稱(chēng)為工作壓力
            美國(guó)MTS位移傳感器的使用原理及用途2020/04/24
            美國(guó)MTS位移傳感器的使用原理及用途:MTS轉(zhuǎn)換精靈還擁有操作簡(jiǎn)易的視頻編輯功能,可以時(shí)間對(duì)視頻進(jìn)行截取,可以播放預(yù)覽視頻對(duì)圖像進(jìn)行裁剪,還可以調(diào)節(jié)視頻亮度、對(duì)比度、飽和度、加入視...電位器式位移傳感器,下面是傳感器的使用原理:它通過(guò)電位器元件將機(jī)械位移轉(zhuǎn)換成與之成線(xiàn)性或任意函數(shù)關(guān)系的電阻或電壓輸出。普通直線(xiàn)電位器和圓形電位器都可分別用作直線(xiàn)位移和角位移傳感器。但是,為實(shí)現(xiàn)測(cè)量位移目的而設(shè)計(jì)的電位器,要求在位移變化和電阻變化之間有一個(gè)確定關(guān)系。電位器式位移傳感器的可動(dòng)電刷與被測(cè)物體相連。物體的
            美國(guó)ROSS流量控制閥運(yùn)行性能原理2020/04/21
            ROSS流量控制閥是在一定壓力差下,依靠改變節(jié)流口液阻的大小來(lái)控制節(jié)流口的流量,從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))運(yùn)動(dòng)速度的閥類(lèi)。主要包括節(jié)流閥、調(diào)速閥、溢流節(jié)流閥和分流集流閥等。安裝形式為水平安裝。流量控制閥又稱(chēng)400X流量控制閥,是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門(mén)。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中,保持預(yù)定流量不變,將過(guò)大流量限制在一個(gè)預(yù)定值,并將上游高壓適當(dāng)減低,即使主閥上游的壓力發(fā)生變化,也不會(huì)影響主閥下游的流量。ROSS流量控制閥的工作原理:數(shù)顯流量控制閥其結(jié)構(gòu)是由自動(dòng)
            德國(guó)IFM易福門(mén)壓力傳感器維修方法2020/04/21
            德國(guó)IFM易福門(mén)壓力傳感器維修方法:一、壓力傳感器的常見(jiàn)故障和維修方法1、壓力上去,變送器輸出上不去此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線(xiàn)方式和檢查電源,如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無(wú)變化則傳感器已損壞,可能是儀表?yè)p壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問(wèn)題;2、壓力傳感器密封圈的問(wèn)題加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問(wèn)題。常見(jiàn)的是由于密封圈規(guī)格原因,傳感器擰緊之后密封圈
            怎樣能了解意大利ATOS阿托斯軸控制器使用方法2020/04/21
            怎樣能了解意大利ATOS阿托斯軸控制器使用方法:意大利ATOS阿托斯柱塞泵、托斯液壓泵、阿托斯柱塞泵、阿托斯齒輪泵、阿托斯軸向柱塞泵、阿托斯葉片泵、阿托斯油缸、阿托斯溢流閥、阿托斯疊加閥、阿托斯ATOS防爆比例溢流閥,AGMZA-A-10/180-M/PE阿托斯ATOS防爆比例溢流閥,AGM...ATOS新型TEZ軸控制器,Z-ME-KZ-PS比例閥控制板ATOS新型TEZ軸控制器,Z-ME-KZ...咱們控制器可以從以下幾個(gè)方面去了解下1.控制器分組合邏輯控制器和微程序控制器,兩種控制器各有長(zhǎng)
            力士樂(lè)氣缸的工作原理2020/04/20
            氣缸原理源于大炮。1680年,荷蘭科學(xué)家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā),心想如將炮彈的強(qiáng)大力量用來(lái)推動(dòng)其它機(jī)械不是挺好嗎?他一開(kāi)始仍用huo藥作燃燒bao炸物,將炮彈改成“活塞”,把炮筒作“氣缸”,并開(kāi)一個(gè)單向閥。他在氣缸內(nèi)注入藥,當(dāng)點(diǎn)燃huo藥后,huo藥猛烈地爆炸燃燒,推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng),并產(chǎn)生動(dòng)力。同時(shí),bao炸氣巨大的壓力還推開(kāi)單向閥,排出廢氣。而后,氣缸內(nèi)殘余廢氣逐漸變冷,氣壓變低,氣缸外部的大氣壓又推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),以準(zhǔn)備進(jìn)行下一次爆炸。當(dāng)然,由于行程過(guò)長(zhǎng),效率太低,他終沒(méi)有取得成功。但是,
            如何排除德國(guó)HYDAC壓力傳感器故障原因?2020/04/20
            如何排除德國(guó)HYDAC壓力傳感器故障原因?造成賀德克壓力傳感器的零點(diǎn)漂移的主要有以下幾個(gè)原因:1.應(yīng)變片膠層有氣泡或者有雜質(zhì)2.應(yīng)變片本身性能不穩(wěn)定3.電路中有虛焊點(diǎn)4.彈性體的應(yīng)力釋放不*;此外還和磁場(chǎng),頻率,溫度等很多有關(guān)系。電漂或一些漂移都會(huì)存在,但我們可以通過(guò)一些方式縮小其范圍或修正。零點(diǎn)熱漂移是影響壓力傳感器性能的重要指標(biāo),受到廣泛重視。上認(rèn)為零點(diǎn)熱漂移僅取決于力敏電阻的不等性及其溫度非線(xiàn)性,其實(shí)零點(diǎn)熱漂移還與力敏電阻的反向漏電有關(guān)。在這點(diǎn)上,多晶硅可以吸除襯底中的重金屬雜質(zhì),從而減小
            日本SMC磁性開(kāi)關(guān)使用接線(xiàn)方法和使用注意事項(xiàng)2020/04/20
            SMC磁性開(kāi)關(guān)使用注意事項(xiàng):(1)電壓和電流應(yīng)避免超出使用范圍。(2)嚴(yán)禁磁性開(kāi)關(guān)與電源直接接通,必須同負(fù)載(如繼電器等)串聯(lián)使用。(3)磁性開(kāi)關(guān)選用連接之前,要確認(rèn)使用的工作電源,采用直流電源時(shí),磁性開(kāi)關(guān)的紅色線(xiàn)接電源的正極。(4)請(qǐng)避免在有強(qiáng)磁場(chǎng),大電流的環(huán)境使用磁性開(kāi)關(guān)氣缸,若要使用,請(qǐng)加屏蔽裝置。(5)選擇氣缸配件:按照動(dòng)作和連接的要求,選擇氣缸配件。日本SMC磁性開(kāi)關(guān)使用注意事項(xiàng)與接線(xiàn)方法SMC磁性開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方法:1、日本SMC磁性開(kāi)關(guān)有兩線(xiàn)制和三線(xiàn)制之區(qū)別,三線(xiàn)制接近開(kāi)關(guān)又分為NPN型
            PARKER派克比例閥CE016C01T00N性能特點(diǎn)2020/04/18
            美國(guó)PARKER派克比例閥CE016C01T00N性能特點(diǎn)是液動(dòng)操控的座閥,為通用性液壓閥,完整的模塊化液壓系統(tǒng)涵蓋了所有的尺寸規(guī)格。派克的CE和CP系列二通插裝件是液動(dòng)操控的通用座閥,設(shè)計(jì)用于緊湊的集成閥塊安裝,完整的模塊化液壓系統(tǒng)涵蓋了所有的尺寸規(guī)格。二通插件、控制蓋板和先導(dǎo)系統(tǒng)是二通插裝閥的基礎(chǔ)元件,用以組成單一及復(fù)合控制功能。CE系列插件為方向控制用的座閥芯與閥套組件,而CP系列則是壓力控制用插件,并必須與相應(yīng)的控制蓋板配套使用。美國(guó)PARKER派克比例閥CE016C01T00N性能特點(diǎn)
            使用美國(guó)PARKER電磁閥延長(zhǎng)壽命方法2020/04/18
            影響PARKER電磁閥產(chǎn)品使用壽命的因素有很多,電磁閥發(fā)生腐蝕是重要的影響因素之一。延長(zhǎng)電磁閥的使用壽命,提高項(xiàng)目的安全性,電磁閥防腐蝕是重要的考慮因素。PARKER電磁閥產(chǎn)品該怎么有效進(jìn)行保護(hù),在選購(gòu)中又有哪些注意事項(xiàng)呢?你需要知道以下這些方法。根據(jù)介質(zhì)類(lèi)型選用耐腐蝕材料在實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)用中,PARKER電磁閥所面對(duì)的介質(zhì)種類(lèi)是多種多樣的,即使是同一種介質(zhì),在壓力、溫度和濃度不同的情況下,材料的腐蝕速度也有差異。例如,鋁在濃度80%以上的濃硝酸中腐蝕性很強(qiáng),但是在中、低濃度的硝酸中腐蝕并不嚴(yán)重。
            德國(guó)寶德BURKERT渦輪流量計(jì)廣泛應(yīng)用于哪里2020/04/17
            德國(guó)寶德BURKERT渦輪流量計(jì)廣泛應(yīng)用于石油、有機(jī)液體、無(wú)機(jī)液、液化氣、天然氣和低溫流體等。BURKERT渦輪流量計(jì),是速度式流量計(jì)中的主要種類(lèi),它采用多葉片的轉(zhuǎn)子(渦輪)感受流體平均流速,從而且推導(dǎo)出流量或總量的儀表。下面為大家介紹BURKERT渦輪流量計(jì)的特點(diǎn)和工作原理。渦輪流量計(jì)一般由傳感器和顯示儀兩部分組成,也可做成整體式。渦輪流量計(jì)和容積式流量計(jì)、科里奧利質(zhì)量流量計(jì)稱(chēng)為流量計(jì)中三類(lèi)重復(fù)性、精度佳的產(chǎn)品,作為類(lèi)型流量計(jì)之一,其產(chǎn)品已發(fā)展為多品種、多系列批量生產(chǎn)的規(guī)模。德國(guó)寶德BURKE
            德國(guó)賀德克HYDAC距離傳感器的原理及應(yīng)用詳情如下2020/04/17
            德國(guó)賀德克HYDAC距離傳感器的原理及應(yīng)用詳情如下:HYDAC距離傳感器是通過(guò)發(fā)射特別短的并測(cè)量此光脈沖從發(fā)射到被物體反射回來(lái)的時(shí)間,通過(guò)測(cè)時(shí)間間隔來(lái)計(jì)算與物體之間的距離。HYDAC距離傳感器根據(jù)其工作原理的不同可分為光學(xué)距離傳感器、紅外距離傳感器、超聲波距離傳感器等多種。手機(jī)上使用的距離傳感器大多是紅外距離傳感器,其具有一個(gè)紅外線(xiàn)發(fā)射管和一個(gè)紅外線(xiàn)接收管,當(dāng)發(fā)射管發(fā)出的紅外線(xiàn)被接收管接收到時(shí),表明距離較近,需要關(guān)閉屏幕以免出現(xiàn)誤操作現(xiàn)象,而當(dāng)接收管接收不到發(fā)射管發(fā)射的紅外線(xiàn)時(shí),表明距離較遠(yuǎn),無(wú)
            德國(guó)VSE流量計(jì)VS 0,2 GPO12V解決方法2020/04/17
            德國(guó)VSE流量計(jì)VS0,2GPO12V解決方法:1.用歐姆表排查故障點(diǎn);2.印刷板故障檢查可采用替換“備用版”法,換下故障板再作細(xì)致檢查;3.做好檢測(cè)線(xiàn)圈在傳感器表體上位置標(biāo)記,旋下檢測(cè)頭,用鐵片在檢測(cè)頭下快速移動(dòng),若計(jì)數(shù)器字?jǐn)?shù)不增加,則應(yīng)檢查線(xiàn)圈有無(wú)斷線(xiàn)和焊點(diǎn)脫焊;4.去除異物,并清洗或更換損壞零件,復(fù)原后氣吹或手撥動(dòng)葉輪,應(yīng)無(wú)摩擦聲,液體渦輪流量計(jì)更換軸承等零件后應(yīng)重新校驗(yàn),求得新的儀表系數(shù)。德國(guó)VSE流量計(jì)VS0,2GPO12V可用于測(cè)量具有一定潤(rùn)滑能力的所有泵送液體,例如,汽油,(低易燃
            分析SMC電磁閥停電后無(wú)法關(guān)嚴(yán)的原因2020/04/16
            分析SMC電磁閥停電后無(wú)法關(guān)嚴(yán)的原因當(dāng)使用SMC電磁閥時(shí),用戶(hù)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電源關(guān)閉后SMC電磁閥未關(guān)閉的現(xiàn)象,即閥門(mén)未被切斷。這種故障將導(dǎo)致SMC電磁閥在電源故障時(shí)仍然具有中等流出量。如遇此類(lèi)情況,應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行調(diào)查:首先,用戶(hù)應(yīng)判斷SMC電磁閥的結(jié)構(gòu)和選擇,看其是否適合工作條件:直動(dòng)式SMC電磁閥結(jié)構(gòu)對(duì)使用壓力有限制,通常為零壓力或低壓;并且先導(dǎo)SMC電磁閥需要閥門(mén)前后的閥門(mén)。通??梢允褂靡欢ǖ膲毫Σ睢z查SMC電磁閥的安裝,例如流體的方向是否與閥體的箭頭方向一致,以及是否按照說(shuō)明操作。S
            常見(jiàn)的SICK傳感器的故障問(wèn)題2020/04/16
            常見(jiàn)的SICK傳感器的故障問(wèn)題解決方案:SICK的傳感器的壓力傳感器它通常用于運(yùn)輸應(yīng)用。通過(guò)對(duì)氣動(dòng)、輕負(fù)荷液壓等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液壓、制動(dòng)壓力、油壓、傳動(dòng)、壓力、液壓、流量、液位等進(jìn)行監(jiān)測(cè),保持重載設(shè)備的性能;卡車(chē)/拖車(chē)的油門(mén)剎車(chē)。SICK傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口和高電平信號(hào)輸出的壓力測(cè)量裝置。許多傳感器裝備了圓形的金屬或塑料外殼,看起來(lái)像圓柱形,一端是壓力接口,另一端是電纜或連接器。這種重型壓力傳感器常用于溫度和電磁干擾的環(huán)境中。工業(yè)和運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶(hù)在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器來(lái)測(cè)量和
            邦納傳感器在選型的時(shí)候請(qǐng)注意這些地方2020/04/16
            邦納傳感器在選型的時(shí)候請(qǐng)注意這些地方為新項(xiàng)目或設(shè)備選擇壓力傳感器時(shí),設(shè)計(jì)人員通常會(huì)更多地關(guān)注關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù),如壓力范圍、電流輸出、介質(zhì)兼容性和環(huán)境條件。然而,為了根據(jù)不同的應(yīng)用選擇合適的傳感器,除了上述參數(shù)外,還需要考慮其他因素。特別是,三個(gè)設(shè)計(jì)因素經(jīng)常被忽略:壓力傳遞介質(zhì)(充油和非充油)、結(jié)構(gòu)和傳感技術(shù)類(lèi)型。壓力傳感行業(yè)有許多不同的傳感技術(shù),但所有傳感器可分為兩類(lèi):充油和非充油。充油傳感器是一種傳感器,其使用油作為隔膜和傳感元件之間的壓力傳遞介質(zhì),例如基于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)的電子傳感器。邦納
            邦納接近傳感器的主要功能2020/04/16
            邦納接近傳感器的主要功能:在討論邦納的傳感器應(yīng)用之前,讓我們先看看邦納鄰近傳感器的一些主要特性:1、檢驗(yàn)距離檢測(cè)電梯,起重設(shè)備的停止,啟動(dòng)和通過(guò)位置;檢測(cè)車(chē)輛的位置,防止兩個(gè)物體碰撞;檢測(cè)工作機(jī)的設(shè)定位置,移動(dòng)機(jī)器或部件的極限位置;檢測(cè)旋轉(zhuǎn)體的停止位置,閥門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉位置;檢測(cè)活塞在氣缸或液壓缸中的位置。2、尺寸控制金屬板沖切尺寸控制裝置;金屬件長(zhǎng)度自動(dòng)選擇和識(shí)別;自動(dòng)裝卸時(shí)堆高檢測(cè);物品長(zhǎng)度、寬度、高度、體積檢測(cè)。3、檢測(cè)物體存在有否如果沒(méi)有產(chǎn)品包裝,檢查生產(chǎn)包裝線(xiàn);測(cè)試備件。4、轉(zhuǎn)速與速度控
            REXROTH力士樂(lè)比例溢流閥性能詳解2020/04/15
            REXROTH力士樂(lè)比例溢流閥性能詳解:REXROTH力士樂(lè):(包含BOSCH齒輪泵、EPE濾芯、OILCONTROL油控);比例閥4WREE\4WRPE\4WRTE\4WRKE\4WRSE等系列價(jià)格特好,現(xiàn)貨型號(hào)有4WRPEH6C3B40L-2X/G24KO/A1M(0811404603)現(xiàn)貨2臺(tái)4WRPH10C3B100L-2X/G24KO/M(0811404902)現(xiàn)貨1臺(tái)4WREE10E75-2X/G24K31/A1V,3DREE10P-7X/100YG24K31/A1V4WRTE16V
            教你6個(gè)ATOS電磁閥防堵防卡的方法2020/04/15
            ATOS電磁閥在日常使用過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)堵卡等問(wèn)題,然而這些問(wèn)題又會(huì)導(dǎo)致自力式調(diào)節(jié)閥的性能下降,那么自力式調(diào)節(jié)閥如何防堵防卡呢?下面就由東莞市巴菲特自動(dòng)化設(shè)備有限公司教大家:ATOS電磁閥防堵防卡,主要有6個(gè)方法來(lái)解決和避免:1、清洗法:管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕等。遇此情況,必須卸開(kāi)進(jìn)行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應(yīng)研磨;同時(shí)將底塞打開(kāi),以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物,并對(duì)管路進(jìn)行沖洗。投運(yùn)前,讓調(diào)節(jié)閥全開(kāi),
            美國(guó)MAC脈沖閥的工作要求2020/04/14
            美國(guó)MAC脈沖閥系列的開(kāi)發(fā)旨在取代現(xiàn)有的隔膜式技術(shù),并在工業(yè)應(yīng)用中創(chuàng)造出更堅(jiān)固可靠的閥門(mén)解決方案。MAC脈沖閥是替代現(xiàn)有隔膜技術(shù)的理想選擇,例如反向噴射袋和集塵器,氣動(dòng)輸送和散裝物料處理。美國(guó)MAC脈沖閥可以采用以下兩種先導(dǎo)配置中的一種進(jìn)行訂購(gòu):IntegralSolenoid試驗(yàn)結(jié)合快速,可重復(fù)的脈沖和手動(dòng)操作員,而我們的RemoteBleed版本可提高危險(xiǎn)場(chǎng)所的性能和可靠性。MAC脈沖閥的主體采用粘合閥芯技術(shù),具有超越現(xiàn)有隔膜技術(shù)的可靠性。檢查的蓄能器和帶有記憶彈簧的主閥芯用于確保在空氣供應(yīng)
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