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            15300662022

            上海臺(tái)邁衡器有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第8年
            順德區(qū)垃圾站無人值守地磅管理系統(tǒng)驗(yàn)收報(bào)告2020/10/21
            工程名稱:順德區(qū)垃圾站無人值守地磅管理系統(tǒng)項(xiàng)目工程地點(diǎn):佛山市順德區(qū)碧水垃圾處理有限公司保修期:2015年07月17日起至2016年07月16日驗(yàn)收日期:2015年07月17日驗(yàn)收內(nèi)容:1、稱重軟件基本功能2、射頻卡車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)3、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)功能4、紅外防作弊檢測系統(tǒng)功能5、語音指揮系統(tǒng)功能6、道閘控制系統(tǒng)功能7、紅綠燈指示功能8、地感線圈感應(yīng)系統(tǒng)功能9、視頻錄像系統(tǒng)功能驗(yàn)收結(jié)果:1、隱蔽工程驗(yàn)收合格,系統(tǒng)試運(yùn)行情況良好。2、所有系統(tǒng)硬件均以安裝到位,其型號(hào)規(guī)格均符合合同要求。3、系統(tǒng)
            不同地區(qū)地磅示值受重力加速度的影響2020/10/19
            隨著電子技術(shù)的發(fā)展,在國內(nèi)外貿(mào)易中,運(yùn)用由稱重傳感器特別是應(yīng)變式傳感器作為承載元件的地磅越來越多。這些稱重傳感器大多數(shù)在運(yùn)用前用發(fā)生力值的儀器或機(jī)器進(jìn)行校準(zhǔn),主要是各種力規(guī)范機(jī):靜重式、杠桿式、疊加式或液壓式。當(dāng)把稱重傳感器組裝到衡器上后,盡管制作廠現(xiàn)已用規(guī)范缺碼進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)過,但仍應(yīng)依據(jù)詳細(xì)運(yùn)用地址對相應(yīng)的地磅進(jìn)行調(diào)整,以消除由于重力加速度值的不同所帶來的附加差錯(cuò)。這些關(guān)于'已運(yùn)用電磁補(bǔ)償稱重傳感器,而且用內(nèi)置的調(diào)整破碼或外部的已校準(zhǔn)精細(xì)砝碼進(jìn)行調(diào)整的高精度地磅不成問題。但從商業(yè)觀念看運(yùn)用內(nèi)
            無人值守地磅系統(tǒng)由哪些組成有什么優(yōu)勢2020/05/23
            無人值守地磅系統(tǒng)由哪些組成有什么優(yōu)勢系統(tǒng)組成:無人值守系統(tǒng)硬件包含紅綠燈、道閘、語音監(jiān)控、讀卡機(jī)等。軟件系統(tǒng)包含自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、調(diào)度排隊(duì)系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)及自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。防止人為的和非人為的作弊現(xiàn)象發(fā)生1.防止人為出錯(cuò)、故意行為,互相勾結(jié),遙控器作弊等現(xiàn)象發(fā)生;2.防止車輛不規(guī)則上磅,貼牌換牌,惡意作弊等現(xiàn)象發(fā)生?!ㄘ?fù)責(zé)人:屈工)產(chǎn)品報(bào)價(jià):153,0066,2022———————————————無人值守地磅系統(tǒng)由哪些組成有什
            無人值守地磅系統(tǒng)過磅流程2020/04/13
            無人值守地磅系統(tǒng)過磅流程車牌辨認(rèn)地磅稱重體系操作過程:車輛經(jīng)過壓地感或許視頻檢測——觸發(fā)信號(hào)抓拍車牌號(hào)碼——道閘開閘通行——紅外感應(yīng)車身全部上磅——上地磅稱重——進(jìn)口稱重分量上傳——語音播放進(jìn)口稱重分量——裝貨或卸貨后——壓地感(車輛檢測器)觸發(fā)信號(hào)——紅外感應(yīng)車身全部上磅——出口稱重——出口稱重分量數(shù)據(jù)上傳——語音播放稱重分量、毛重是多少、毛重是多少等等或許是顯現(xiàn)屏顯現(xiàn),或是顯現(xiàn)屏和語音一起提示——車輛離開下地磅——車輛出口壓地感開閘或許手動(dòng)開閘。1、車牌辨認(rèn)地磅稱重體系使用通道數(shù)量:單通道或
            地磅車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)是什么有哪些功能2020/02/15
            地磅車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)是什么有哪些功能車牌辨認(rèn)地磅稱重體系比較于傳統(tǒng)體系,具有以下顯著優(yōu)勢:1、車牌辨認(rèn)地磅稱重體系選用車牌辨認(rèn)一體機(jī),避免人工手動(dòng)錄入車牌信息,縮短了車輛在磅上的等待時(shí)間,避免擁堵,進(jìn)步作業(yè)效率及服務(wù)質(zhì)量;2、車牌辨認(rèn)一體機(jī)自動(dòng)、精確地記載并上傳車牌號(hào)牌信息,有用避免人為因素,加強(qiáng)了法律透明度;3、基于嵌入式的車牌辨認(rèn)算法、智能爆閃補(bǔ)光技能,全天候的高辨認(rèn)率確保了體系功用;4、嵌入式辨認(rèn)方法,結(jié)構(gòu)、功用模塊化,新體系搭建簡單,原有體系改造便利;5、車牌辨認(rèn)一體機(jī)獨(dú)立作業(yè),只將辨認(rèn)
            電子地磅車牌識(shí)別智能稱重系統(tǒng)2020/01/04
            電子地磅車牌識(shí)別智能稱重系統(tǒng)為客戶提供完整的汽車衡產(chǎn)品,從地基設(shè)計(jì),磅框架建造,運(yùn)輸,安裝,校準(zhǔn)校正到全面的售后服務(wù),我們可以為您的客戶提供一對一的服務(wù)。如果客戶需要系統(tǒng)管理軟件,則儀器也可以連接到計(jì)算機(jī),并且汽車地板秤的重量管理軟件用于滿足特殊的應(yīng)用需求?!ㄘ?fù)責(zé)人:屈工)產(chǎn)品報(bào)價(jià):153,0066,2022———————————————1)。支持強(qiáng)大的自動(dòng)測試功能以適應(yīng)各種儀表,解決了大多數(shù)儀表與計(jì)算機(jī)之間的通訊問題。稍作培訓(xùn)后,用戶可以使用此功能在
            地磅智能稱重系統(tǒng)車牌自動(dòng)識(shí)別2020/01/03
            地磅智能稱重系統(tǒng)車牌自動(dòng)識(shí)別我們知道,煤炭公司每天都有大量的運(yùn)煤車進(jìn)出。他們需要執(zhí)行諸如停車,登記和稱重之類的程序。操作員將數(shù)據(jù)手動(dòng)輸入計(jì)算機(jī)不僅耗時(shí),而且出錯(cuò)率也很高。另外,很容易滋生人為欺詐行為,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。市場上當(dāng)前的煤炭行業(yè)稱重系統(tǒng)有什么問題?在煤炭運(yùn)輸和銷售過程中,煤炭稱重一再被禁止,這也成為管理問題。在人工操作下,如何有效地監(jiān)控整個(gè)測量過程和結(jié)算過程以防止欺詐已成為企業(yè)管理非常關(guān)注的問題。一些公司經(jīng)常更換人員并安裝電子監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,但它們無法從根本上防止欺詐?!?
            地磅稱重系統(tǒng)改造車輛識(shí)別智能稱重系統(tǒng)2019/12/18
            地磅稱重系統(tǒng)改造車輛識(shí)別智能稱重系統(tǒng)稱重軟件界面紅外防作弊稱重管理系統(tǒng)是目前市場上用戶常用的地磅管理軟件,有效的結(jié)合了監(jiān)控?cái)z像頭、紅外探測器的功能,使得地磅稱重的準(zhǔn)確性、完整性得到了保證,使企業(yè)的管理走向信息化、規(guī)范化的現(xiàn)代管理模式。數(shù)據(jù)庫的備份和恢復(fù)操作簡單,可以對稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的備份和恢復(fù)。記錄查詢方便詳細(xì),稱重記錄中可以以全部記錄、完成記錄、未完成記錄、作廢記錄來分類顯示。也可以按日、周、月、季度、任意時(shí)間段來顯示記錄內(nèi)容,可以按車號(hào)、貨物名稱、規(guī)格、司磅員等進(jìn)行單項(xiàng)排序打印,也可以在條
            舊地磅改造無人值守稱重系統(tǒng)/無人值守地磅改造2019/12/04
            舊地磅改造無人值守稱重系統(tǒng)/無人值守地磅改造無人值守稱重系統(tǒng)定義:1.無人稱重管理系統(tǒng)是對鋼鐵,化工,建筑材料,采礦,材料處理軟件的一套承諾在廢物和其他領(lǐng)域。該系統(tǒng)基于科學(xué)學(xué)科,并消除了處理指南中的空白。為了加強(qiáng)各個(gè)工廠的車輛稱重處理,提高工作效率,避免車輛稱重存在問題,加強(qiáng)數(shù)據(jù)管理和決策計(jì)劃支持。2.無人值守稱重處理系統(tǒng)是指計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),用于在沒有人的情況下主動(dòng)指示駕駛員進(jìn)行稱重。該系統(tǒng)是一個(gè)主動(dòng)式稱重系統(tǒng)和地面秤上的牌照。主動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),主動(dòng)打印系統(tǒng),控制系統(tǒng),語言系統(tǒng),視頻監(jiān)控系統(tǒng),異常情
            改裝內(nèi)燃叉車秤/柴油叉車電子秤改裝2019/11/27
            改裝內(nèi)燃叉車秤/柴油叉車電子秤改裝不管是多少噸位的叉車還是什么類型的叉車都能夠裝置稱重電子秤為了確保叉車稱重的各種環(huán)境中丈量精度,一般在電動(dòng)叉車稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補(bǔ)償、零點(diǎn)補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償?shù)忍幚?,以及傳感器表面的防腐處理等。不只稱重,稱重?cái)?shù)值漂移度小,還能完成計(jì)算、無線傳輸、U盤傳輸?shù)裙δ?,在礦業(yè)、碼頭、倉儲(chǔ)、物流中起到極其重要的效果,成為眾多職業(yè)不可離開的*產(chǎn)品。叉車電子秤稱重方式分為以下三種:1.靜態(tài)稱重:大臂舉升到必定高度后不動(dòng),儀表在該方位讀數(shù)(要求用戶有必要很的將大臂停放在設(shè)定的
            無人值守地磅系統(tǒng)能起到防作弊作用2019/11/20
            現(xiàn)階段,電子地磅的作弊手段日益多樣化,這不僅給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,而且也給防作弊工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。筆者結(jié)合自己的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),就當(dāng)前電子地磅使用過程中的常見作弊手段進(jìn)行了分析,并在此基礎(chǔ)上對如何防止作弊的策略進(jìn)行了探討,希望對相關(guān)單位和工作能夠有所幫助。無人值守地磅系統(tǒng)能起到防作弊作用剖析幾種常見的電子地磅防注意方法:一,視頻監(jiān)控捕捉防作弊避免將汽車過磅重的汽車帶回皮膚。避免稱重時(shí)不下車的乘客。捕獲的場景照片可以在將來的任何時(shí)候調(diào)出并查看。其次,紅外定位系統(tǒng)檢測車輛是否被紅外探測器*撞
            無線耐高溫電子吊秤優(yōu)點(diǎn)2019/11/07
            無線耐高溫電子吊秤優(yōu)點(diǎn)從運(yùn)用上面講:吊鉤秤首要用于工廠、礦山、貨場、港口、碼頭、庫房等在起吊或裝載貨品過程中一起完成計(jì)量的場所,還廣泛運(yùn)用于冶金、化工、煤炭、建材、輕工、交通、電力、鐵路運(yùn)輸、建筑工地和倉儲(chǔ)等部門的稱量,可率的完成對需稱量貨品的計(jì)量和監(jiān)控;而行車秤,一般運(yùn)用大噸位的行車上面運(yùn)用!由于電子吊秤大噸位的成本添加較多并且安全性也下降時(shí)安裝行車秤。可是工作時(shí)又必須對所吊起的重物進(jìn)行計(jì)量,正是這種情況,個(gè)別有實(shí)力的衡器廠就和起重機(jī)廠聯(lián)合開發(fā)出了行車秤!50噸電子吊秤有:直視吊秤,無線吊秤,
            垃圾處理站地磅智能車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)(免費(fèi)上門安裝調(diào)試)2019/10/29
            垃圾處理站地磅智能車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)(免費(fèi)上門安裝調(diào)試)無人值守智能稱重辦理體系主要由電子汽車衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無線射頻讀卡體系、紅綠燈、道閘及稱重辦理軟件等組成。可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計(jì)量。該體系也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上,加裝硬件和軟件實(shí)現(xiàn)其功能。體系采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面,中文提示,使得用戶操作簡略直觀,查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便,并真正做到了對計(jì)量工作隨到隨結(jié),使稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠,提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。有人工和主動(dòng)稱重兩種操作模式。在無人
            3噸叉車改裝秤-高精度叉車加裝電子秤2019/10/21
            3噸叉車改裝秤-高精度叉車加裝電子秤可載重1噸2噸半電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、電動(dòng)叉車秤是指在電動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車基礎(chǔ)上增加高精度稱重傳感器和智能化該數(shù)字顯示外表而組成的稱重體系,電子叉車秤實(shí)現(xiàn)了叉車和電子地磅功用的結(jié)合,每次稱重的數(shù)據(jù)可以主動(dòng)顯示。稱重式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車自重輕、車身低、操作輕巧、視界開闊.車架設(shè)計(jì)鞏固,承載力強(qiáng).起步平衡,電機(jī)輸出軸電制動(dòng),大容量牽引電池,保證長時(shí)間作業(yè)??蛇x:可稱重電動(dòng)搬運(yùn)車。一般精度能控制在1%以內(nèi),靜態(tài)情況下,能到達(dá)0.3%,這個(gè)精度只有叉車計(jì)量器能做到工業(yè)化與信息化交
            電子地磅/電子汽車衡有角差及四角角差調(diào)節(jié)方法2019/10/19
            電子地磅/電子汽車衡有角差及四角角差調(diào)節(jié)方法打開內(nèi)部帶有接線盒的地磅上的小蓋。拆下接線盒蓋,您會(huì)看到四個(gè)帶槽螺絲的調(diào)節(jié)器。調(diào)試方法:1:首先確認(rèn)哪個(gè)傳感器對應(yīng)哪個(gè)端子。2:使用相同重量的物品(200千克或更多)按地磅的4英尺。如果腳有差異,請使用一字螺絲刀調(diào)整傳感器的相應(yīng)端口。調(diào)整4英尺以匹配。要使用重量標(biāo)準(zhǔn)3進(jìn)行調(diào)試:例如,如果有3英尺,則為200.0kg,另一英尺為201.5kg(使用一字螺絲刀逆時(shí)針調(diào)整相應(yīng)的端口,并將其調(diào)整為200.0kg。)?;?99.5kg(使用一字螺絲刀順時(shí)針旋轉(zhuǎn)地
            大型電子地磅汽車衡的常見故障與解決方法2019/10/19
            大型電子地磅汽車衡的常見故障與解決方法電子秤顯示器顯示缺字原因分析近又接到很多使用電子秤的客戶的電話,有我們廠家客戶,也有別的品牌的客戶,他們都反映說正在使用的電子秤顯示器缺字、示值不全。稱重顯示器是電子衡器的重要組成部分,稱重顯示器出現(xiàn)缺字又是什么原因造成的呢?獨(dú)立的稱重顯示器一般正常情況下使用于電子臺(tái)秤、電子地磅、電子汽車衡、配料秤等設(shè)備上。稱重顯示器出現(xiàn)缺字問題一般正常情況下是欠壓所造成的,缺字有很多種現(xiàn)象,有些是上面一排的缺字,有些是左右缺字,以下幾點(diǎn)檢查稱重顯示器缺字方法:1、先用萬用
            叉車廢紙夾電子秤廠家-1-3噸合力叉車可安裝2019/08/27
            叉車廢紙夾電子秤廠家-1-3噸合力叉車可安裝如何易操作:1.電動(dòng)搬運(yùn)車人機(jī)化設(shè)計(jì)的手柄頭,美觀、簡潔,所有的操作功能均可在手柄上簡單按鈕輕松實(shí)現(xiàn)。2.電動(dòng)搬運(yùn)車人機(jī)化設(shè)計(jì)的控制手柄,方便左右手操作,提高駕駛舒適性。3.較長的操縱手柄,大大降低了轉(zhuǎn)向力,使操縱更輕便。4.手柄轉(zhuǎn)向角大于180度,整車車身較短,使車子轉(zhuǎn)彎半徑較小,增加了操作的靈活度。按照叉車品牌可分為:1.合力叉車稱重系統(tǒng)2.江淮叉車裝秤3.杭叉叉車裝秤4.龍工叉車裝秤5.TCM叉車加裝稱重6.現(xiàn)代叉車加裝稱重設(shè)備7.林德叉車裝電子
            內(nèi)燃機(jī)叉車稱重夾抱機(jī)電子秤選擇1-3噸2019/08/15
            內(nèi)燃機(jī)叉車稱重夾抱機(jī)電子秤選擇1-3噸叉車紙卷夾電子秤優(yōu)勢多多,在外面抱起原料或夾起原料的時(shí)候我們已經(jīng)知道貨物自身的重量,在安裝電子秤的時(shí)候我們不改變動(dòng)力叉車本身的性能,不論工作效率還是液壓傳動(dòng)都不受我們改裝的影響;特制高精度傳感器和高智能計(jì)量顯示器,靈敏度高線性穩(wěn)定可靠,顯示精度02kg0.5kg1kg;比同類產(chǎn)品價(jià)格低。電子叉車秤的結(jié)構(gòu):1、車體部分,是電子叉車秤的全體框架。2、四個(gè)壓力傳感器,用來測定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;3、五孔接線盒,用來匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)
            3噸內(nèi)燃機(jī)叉車加裝電子秤報(bào)關(guān)2019/07/05
            叉車是給貨物進(jìn)行搬運(yùn)的工具,但是傳統(tǒng)的叉車是不帶稱重的,所以每次稱重都是需要用到地磅秤非常的浪費(fèi)時(shí)間,所以現(xiàn)在我們研發(fā)出了一款3噸內(nèi)燃機(jī)叉車加裝電子秤報(bào)關(guān)使叉車在叉貨的時(shí)候就可以稱重出重量,精度滿足我們出口報(bào)關(guān)使用!叉車加裝電子秤其稱重精度如何?答叉車加裝電子秤,達(dá)到規(guī)定的三級(jí)級(jí)秤標(biāo)準(zhǔn)。一般說來,動(dòng)態(tài)稱重小于千分之五(0.5%);靜態(tài)稱重小于千分之二(0.2%),這也是公司一向?qū)蛻糇鞒龅姆Q重精度承諾。叉車加裝電子秤組成部分:1、一對叉臂左右各一條、共兩條為一套;傳感器數(shù)量為4只單只量程為2噸。
            柴油叉車可以改裝叉車電子秤嗎2019/06/24
            柴油叉車是可以改裝/安裝叉車電子秤的,無論是多少噸位的叉車還是什么類型的叉車都可以安裝稱重電子秤為了保證叉車稱重的各種環(huán)境中測量精度,一般在電動(dòng)叉車稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補(bǔ)償、零點(diǎn)補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償?shù)忍幚?,以及傳感器表面的防腐處理等。同時(shí)為保證傳感器遠(yuǎn)程激勵(lì)時(shí)的精度,一般在應(yīng)變片的激勵(lì)兩端再輸出兩根導(dǎo)線至重量變送器或稱重終端,用于計(jì)算激勵(lì)電壓在長線傳輸時(shí)的損失補(bǔ)償。技術(shù)參數(shù):●稱重范圍:1噸,2噸,3噸,5噸(可選)●稱量精度:±0.1-0.5%●計(jì)量精度等級(jí)●工作溫度:-20℃~70℃●工作電
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