產(chǎn)品描述 ：

適用于海洋NOx排放測(cè)量規(guī)定
HORIBA MEXA-820NOx船用NOx分析儀是一款緊湊型分析儀，用于測(cè)量船用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的NOX濃度。通過采用耐用的氧化鋯NOX傳感器，在堅(jiān)固的車載環(huán)境下提供精確的測(cè)量。 此外，MEXA-820NOX是非采樣型分析儀，由于導(dǎo)向探頭和傳感器直接插入排氣管，因此易于使用。

應(yīng)用 ：

• SCR的控制和異常情況

• 船舶發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)的研發(fā)

特征 ：

•  
• 符合IMO NOX第3規(guī)定
• 輕松更換傳感器
• 排氣壓力校正功能
• 通過將校準(zhǔn)氣體直接插入到排氣管中的導(dǎo)向探針中，可以輕松地進(jìn)行傳感器校正 Recognized by the following

組織 ：

1. ?NK級(jí)
2. ?DNV GL
3. ?美國(guó)航運(yùn)局
4. ?中國(guó)分類學(xué)會(huì)

HORIBA MEXA-820NOx船用NOx分析儀船舶NOX法規(guī)的趨勢(shì)：

海事組織（IMO）已實(shí)施一項(xiàng)法規(guī)，從2005年開始逐步限制排氣中的NOX超過130kW的船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 與*項(xiàng)法規(guī)相比，第3項(xiàng)法規(guī)（2016年）將NOX排放量減少了80％。因此，從2007年起，日本船舶機(jī)械設(shè)備協(xié)會(huì)（JSMEA）與MLIT * 1一起承擔(dān)了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的NOX去除系統(tǒng)及其車載測(cè)量的研發(fā)，并確認(rèn)SCR * 2系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn) 第3條規(guī)定的目標(biāo)排放水平。 HORIBA的NOX分析儀采用方便的氧化鋯傳感器來控制SCR系統(tǒng)，并符合船舶NOX法規(guī)。

規(guī)格：