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            東莞市騰達(dá)設(shè)備貿(mào)易有限公司
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            代購比例閥意大利阿托斯ATOS

            參  考  價面議
            具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

            產(chǎn)品型號

            品       牌ATOS/意大利阿托斯

            廠商性質(zhì)代理商

            所  在  地東莞市

            更新時間:2025-01-02 00:30:18瀏覽次數(shù):174次

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            代購比例閥意大利阿托斯ATOS是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
            (1)電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
            (2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。
            (3)減少了元件數(shù)量,簡化了油路。

            代購比例閥意大利阿托斯ATOS

              比例換向閥

              直動式,不帶傳感器 比例換向閥,不帶位置傳感器,帶正遮蓋閥芯, 用于開環(huán)方向控制和無壓力補(bǔ)償流量調(diào)節(jié)。 比例閥和分體式放大器配合使用,電子放大器 對比例閥提供一適量電流,以使閥的調(diào)整量與 供給電子放大器的輸入信號一致。 閥芯調(diào)節(jié)特征: L = 線性 S = 拋物線型 D = 差動 - 拋物線型 閥體特征: DHZE為3腔閥體電磁鐵通過認(rèn)證,符合北美認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)cURus。

              ATOS(阿托斯)伺服比例閥,運行精準(zhǔn),擁有高精度、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋,有廣泛的優(yōu)良應(yīng)用。所有比例閥都可以與外部驅(qū)動器或構(gòu)成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數(shù)字驅(qū)動器相連接。電腦可以通過USB電纜連接對數(shù)字驅(qū)動器和比例閥進(jìn)行配置和管控。

              沒有位置傳感器和有正閥芯重疊的數(shù)字比例閥,用于開環(huán)方向控制和無補(bǔ)償流量調(diào)節(jié)。A與分體式放大器聯(lián)合使用。AEB帶基本型集成式數(shù)字放大器,具有模擬參考信號或IO-Link接口,用于數(shù)字參考信號、閥門設(shè)置和實時診斷。AES完執(zhí)行,具有車載數(shù)字驅(qū)動程序,其中還包括針對數(shù)字參考信號、閥門設(shè)置和實時診斷的現(xiàn)場總線接口。對于AEB和AES,可通過Atos PC軟件始終提供USB端口進(jìn)行閥門設(shè)置。

              代購比例閥意大利阿托斯ATOS主要型號有:葉片泵(PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL),柱塞泵(PFR、PVPC),多聯(lián)泵(PFED 、PFEX、PFRX、POX ),壓力控制閥(SP-CART、ARE、ARAM、AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM),流量控制閥(QV-06、QV-10、QV-20、AQFR),單向閥(ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE),標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥(DHI、DHU、DHD、DKI、DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6),壓力控制閥(HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC),流量控制閥(HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、DHQ、DKQ),單向閥(HR、KR、JPR-2、JPR-3)等。

              意大利ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品專業(yè)代理阿托斯ATOS直動式溢流閥

              ATOS阿托斯比例閥壓力*加不上去原因:

             ?、僦鏖y芯阻尼孔被堵死,如裝配對主閥芯未清洗干凈,油液過臟或裝配時帶人雜物。

             ?、谘b配質(zhì)量差,在裝配時裝配精度差,閥間間隙調(diào)整不好,主閥芯在開啟位置時卡住,裝配質(zhì)量差。

             ?、壑鏖y芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲,使主閥芯不能復(fù)位。

              解決方法

             ?、俨痖_主閥清洗阻尼孔并從新裝配。

             ?、谶^濾或更換油液。

             ?、蹟Q緊閥蓋緊固螺釘更換折斷的彈簧。

              原因2:先導(dǎo)閥故障。

             ?、僬{(diào)正彈簧折斷或未裝入。

              ②錐閥或鋼球未裝。

             ?、僦鏖y芯錐面磨損或不圓,閥座錐面磨損或不圓。

             ?、阱F面處有臟物粘住。

             ?、坼F面與閥座由于機(jī)械加工誤差導(dǎo)致的不同心。

             ?、苤鏖y芯與閥座配合不好,主閥芯有別勁或損壞,使閥芯與閥座配合不嚴(yán)密。

             ?、葜鏖y壓蓋處有泄漏,如密封墊損壞,裝配不良,壓蓋螺釘有松動等。

              解決方法:

              ①更換或修配溢流閥體或主閥芯及閥座。

             ?、谇逑匆缌鏖y使之配合良好或更換不合格元件


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