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            上海乾拓貿(mào)易有限公司
            中級會(huì)員 | 第18年

            18917038407

            日本SMC
            費(fèi)斯托|FESTO
            德國BURKERT|寶德電磁閥
            美國ASCO/ASCO電磁閥
            NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
            美國JOUCOMATIC
            德國Herion|Herion
            德國BUSCHJOST|寶碩
            英國NORGREN|諾冠電磁閥
            日本CKD|喜開理
            德國BOSCH博世
            Rexroth|力士樂
            日本KOGANEI|小金井
            日本OMRON/歐姆龍
            UNIVER電磁閥
            法國schneider施耐德
            德國TURCK(圖爾克)
            AIRTAC亞德客
            美國VICKERS威格士
            美國派克/PARKER
            德國BALLUFF/巴魯夫
            韓國YPC
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            PNEUMAX/紐曼司
            日本YUKEN油研
            日本KOGINEI小金井
            意大利CAMOZZI康茂盛
            瑞士contrinex科瑞
            德國EUCHNER安士能
            德國P+F/倍加福
            英國BIFOLD電磁閥
            KURODA黑田精工
            日本TAIYO太陽鐵工
            美國MAC電磁閥
            德國HAWE/哈威
            德國E+H/Endress+Hauser
            意大利PNEUMAX紐邁斯
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            意大利ATOS|阿托斯
            日本DAIKIN大金
            日本不二越NACHI
            德國GEMU蓋米
            德國海德漢HEIDENHAIN
            美國DENISON丹尼遜
            德國SICK施克
            日本奧普士OPTEX
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            德國IFM/易福門
            德國AVENTICS安沃馳
            美國邦納BANNER

            氣動(dòng)SMC氣缸系統(tǒng)常見故障及處理有哪些

            時(shí)間:2015/2/6閱讀:6639
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            氣動(dòng)SMC氣缸系統(tǒng)常見故障及處理有哪些
            .氣動(dòng)執(zhí)行元件(SMC氣缸)故障
               由于SMC氣缸裝配不當(dāng)和長期使用,氣動(dòng)執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內(nèi)、外泄漏,輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。
               (1)SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。
               (2)SMC氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。
               (3)SMC氣缸的緩沖效果不良,般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
               (4)SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
               2.換向閥故障
               換向閥的故障有:閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢,氣體泄漏,電磁導(dǎo)閥有故障等。
               (1)換向閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢,般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動(dòng)部分等原因引起的。對此,應(yīng)檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。必要時(shí),應(yīng)更換潤滑油,清洗換向閥的滑動(dòng)部分,或更換彈簧和換向閥。
               (2)換向閥經(jīng)長時(shí)間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏,閥的動(dòng)作緩慢或不能正常換向等故障。此時(shí),應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座,或?qū)Q向閥換新。
               (3)若電磁導(dǎo)閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴(yán),活動(dòng)鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。對前3種情況應(yīng)清洗導(dǎo)閥及活動(dòng)鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前,應(yīng)將換向閥的手動(dòng)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時(shí),可用儀表測量電磁線圈的電壓,看是否達(dá)到了額定電壓,如果電壓過低,應(yīng)進(jìn)步檢查控制電路中的電源和相關(guān)聯(lián)的行程開關(guān)電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向,則應(yīng)檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動(dòng)或接觸不實(shí)。方法是,拔下插頭,測量線圈的阻值,如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應(yīng)更換。
               3.SMC氣缸輔助元件故障
               氣動(dòng)輸助元件的故障主要有:油霧器故障,自動(dòng)排污器故障,消聲器故障等。
               (1)油霧器的故障有:調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞,管路漏氣等都會(huì)使液態(tài)油滴不能霧化。對此,應(yīng)及時(shí)處理堵塞和漏氣的地方,調(diào)整滴油量,使其達(dá)到5滴/min左右。正常使用時(shí),油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。對油杯底都沉積的水分,應(yīng)及時(shí)排除。
               (2)自動(dòng)排污器內(nèi)的油污和水份有時(shí)不能自動(dòng)排除,特別是在冬季溫度較低的情況下尤為嚴(yán)重。此時(shí),應(yīng)將其拆下并進(jìn)行檢查和清洗。
               (3)當(dāng)換向閥上裝的消聲器太臟或被堵塞時(shí),也會(huì)影響換向閥的靈敏度和換向時(shí)間,故要經(jīng)常清洗消聲器。

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