HAWE多路換向閥，代理哈威
德國(guó)哈威HAWE比例多路換向閥 MHV-32手動(dòng)比例閥,zui大流量800L/min zui大壓力430bar,適用于工程機(jī)械,礦山,冶金,船舶,醫(yī)藥等行業(yè),是帶壓力補(bǔ)償?shù)呢?fù)載敏感比例換向多路閥，zui大工作壓力420bar，單片zui大流量達(dá)380l/min。它整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計(jì)，可以為工程車(chē)輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用用戶要以根據(jù)功能要求對(duì)閥體進(jìn)行不同的組合，簡(jiǎn)單可靠。既可以是簡(jiǎn)單的負(fù)載敏感手動(dòng)多路閥，又可以是與負(fù)載無(wú)關(guān)與泵流量無(wú)關(guān)的帶非飽和功能的電控比例控制閥，液壓英才網(wǎng)專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)李工認(rèn)為，目前我國(guó)做多路閥液壓工程師大部分以應(yīng)用設(shè)計(jì)為主，對(duì)于閥本身的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研發(fā)還有待提高。
比例多路閥    PSL 31/110-3-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-E 1-G 24
比例多路閥    PSL 31/210-3 -32 H 25/25 A 190 /EA -32 H 25/25 /EA -E 4-G 24
比例多路閥    PSL 51/200-3-42 H 63/63 /H-E 1
比例多路閥    "PSL-31/350-3
38-L-63/80/EA
32-0-25/25/EA
32-J-63/40/EA
32-J-63/40/EA
32-J-25/16/EA
32-J-16/10/E1-X24"
比例多路閥    PSL41/150-3-41H63/63/C-E1
比例多路閥    PSL41/300-3-42H80/80/A-E1
比例多路閥    PSL61/320－5－51J－120/120/EA－E2－G24
比例多路閥    PSV 6 1/250-5 -52 H 120/120 /EA-52 H 120/120 /EA-ZPL 53                  -41 H 63/63 /EA -32 H 25/25 C 150 /EA -32 H 25/25 C 150 /EA -E 1-G 24
比例多路閥    "PSV 6 1/260-5 
-55 H 160/ 160 C250 /EA
-52 L 120/120 C140 /EA
-52 L 120/120 C140 /EA
-52 L 40/40 C140 /EA
-E5-G24ex
"比例多路閥  PSV 6 1-5-52 H 120/120 C 160 /EA -52 H 120/120 C 160 /EA  -52 H 120/120 C 160 /EA  -E 4-G 24 EX-10 m 
比例多路閥    "PSV 6 1-5
-52 H 120/120 C140 /EA
HAWE多路換向閥，代理哈威
HAWE公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)一直遵循著緊湊的原則，所以在安裝PSL閥組時(shí)需注意空間是否局促，比如在選擇PSL4…-3閥組時(shí)，如果每片閥皆為SL4，那么每個(gè)油口皆為G3/4，在安裝時(shí)管接頭將會(huì)產(chǎn)生干涉，建議可以在每片換向閥片間增加ZPL33/5空間過(guò)渡片。
哈威PSL/V型比例多路換向閥的主要特性參數(shù)：
結(jié)構(gòu)類(lèi)別組合式滑閥,zui多可組合12只滑閥,全部由鋼制成.
安裝位置任意
接口P=壓力油進(jìn)口(泵)/導(dǎo)入 M=壓力表接口(泵側(cè))
R=回油口 Z=先導(dǎo)壓力接口(20—40bar進(jìn)口,20或40bar出口)
A,B=執(zhí)行元件接口 T=控制油回油口
U.W.X=負(fù)載壓力信號(hào)出口,例如,用PSV型時(shí)接泵的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu).
Y=負(fù)載壓力信號(hào)進(jìn)口(終端塊E2,E5,E18和E20)
LS,DW=PSV型負(fù)載信號(hào)輸出口
注意:不是壓力油進(jìn)口
接口尺寸:
P.R.A.B=根據(jù)型號(hào)代碼
M.LS.Z.T.Y.DW=G1/4(符合
DINISO228/1(BSPP)或
7/16-20UNF-2B(符合
SAE-4,SAEJ514)
哈威PSL和PSV型比例多路閥十分明顯的優(yōu)點(diǎn)就是設(shè)計(jì)中的靈活性。它可以通過(guò)簡(jiǎn)單的內(nèi)部元件轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)在設(shè)計(jì)中未預(yù)期的功能要求。比如簡(jiǎn)單而快速的更換閥芯從而改變流量或中位機(jī)能，或更換三通流量調(diào)節(jié)閥以適應(yīng)不同的特殊車(chē)輛/設(shè)備液壓系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品性能上的精確要求。在一些車(chē)輛/設(shè)備上由于各種原因需要改進(jìn)或提高原設(shè)計(jì)參數(shù)時(shí)，PSL/V型比例多路閥可以大量地減少設(shè)計(jì)更改的工作量和時(shí)間，這也是PSL/V型比例多路閥在液壓領(lǐng)域成功的重要因素之一?？蛻粼谛马?xiàng)目中不但可以節(jié)約時(shí)間，也可以節(jié)約能源和人力的需求，使工作效率大幅提高。PSL/V型比例多路閥的另一大優(yōu)勢(shì)在于其高度的功能集成性，該閥并非是簡(jiǎn)單意義上的一個(gè)單路控制閥件，通過(guò)該閥大量的集成控制功能及多個(gè)執(zhí)行元件的組合工作，可以節(jié)約大量的管件，接頭及安裝空間，為液壓執(zhí)行元件的精確和靈活控制提供了有效保障。隨著市場(chǎng)對(duì)該閥的優(yōu)點(diǎn)和特性不斷的深入和廣泛的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)已在各個(gè)領(lǐng)域大量的使用，得到了客戶的廣泛認(rèn)可。