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            上海巴圖姆工業(yè)設(shè)備有限公司

            美國ASCO電磁閥特價(jià)_德國BURKERT寶德特價(jià)_德國FESTO費(fèi)斯托特價(jià)

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            日本CKD氣缸故障原因

            點(diǎn)擊次數(shù):556 發(fā)布時(shí)間:2017-9-9

            日本CKD氣缸故障原因
            CKD氣缸,CKD電磁閥*,CKD過濾器現(xiàn)貨,CKD減壓閥報(bào)價(jià),CKD磁性開關(guān),CKD壓力計(jì),CKD傳感器,CKD防爆閥,CKD氣動(dòng)元件
            日本CKD氣缸故障原因.輸出不足
            ● 壓力不足
            ● 活塞密封件磨損 
            ● 檢查壓力是否合適 
            ● 更換活塞密封件 
            日本CKD氣缸故障原因緩沖不佳 ● 緩沖密封圈磨損或破損 
            ● 緩沖針閥松動(dòng) 
            ● 緩沖部分的氣路堵塞。 
            ● 負(fù)荷過大、速度過快 
            ● 更換緩沖墊
            ● 重新調(diào)整后鎖定 
            ● 去除異物(發(fā)硬的潤滑脂、生料帶等)
            ● 外部安裝緩沖裝置(沖擊吸收器等)。設(shè)置減速回路。
            3.● 管路、控制閥漏氣 
            ● 供氣量不足 
            ● 相比氣缸實(shí)際輸出,負(fù)荷過大 
            ● 活塞桿彎曲 
            ● 更換為輸出空氣量較大的壓縮空氣源。安裝儲氣罐
            ● 檢查速度控制閥、閥、配管的大小。 
            ● 安裝快速排氣閥 
            ● 提高壓力,更換缸徑更大的氣缸。 
            ● 更換活塞桿,消除彎曲的原因。 
            中間停止位置移動(dòng)
            ● 氣缸漏氣 
            ● 配管、控制閥泄漏 
            ● 更換漏氣的密封件 
            ● 使用防止配管、控制閥泄漏的氣控單向閥
            中間停止精度低 
            ● 速度過快 
            ● 閥與氣缸間的配管過長 
            ● 調(diào)速閥安裝位置不合適 
            ● 設(shè)置減速回路 
            ● 縮短
            ● 調(diào)速閥安裝在閥的排氣口 
            6動(dòng)作不穩(wěn)定
            ● 卡住
            ● 缸體生銹、損傷。 
            ● 冷凝水、異物混入 
            ● 出現(xiàn)爬行現(xiàn)象
            ● 負(fù)荷變動(dòng) 
            ● 檢查安裝狀態(tài),不要施加橫向負(fù)荷。設(shè)置導(dǎo)向。使用浮動(dòng)萬向節(jié) 
            ● 如果待修理的損傷較大時(shí)則需更換 
            ● 拆解、清掃、過濾器的安裝 
            ● 如果速度低于50mm/s,請使用低速氣缸 
            7.從活塞桿與軸套部分漏氣
            ● 活塞桿密封件磨損 
            ● 活塞桿偏心
            ● 活塞桿生銹或者損傷 
            ● 異物嵌入 
            ● 更換活塞桿密封件 
            ● 調(diào)整氣缸的安裝方式,以免施加橫向負(fù)荷。使用浮動(dòng)萬向節(jié) 
            ● 如果待修理的損傷較大時(shí)請更換 
            ● 去除異物,安裝防塵罩。如果活塞桿、軸套損傷時(shí)請更換
            8.活塞桿彎曲、折損
            ● 氣缸安裝偏芯
            ● 緩沖不起作用,行程末端有沖擊
            ● 活塞桿上施加了橫向負(fù)荷 
            ● 重新調(diào)整安裝方式,固定型氣缸時(shí),請?jiān)诨钊麠U前端安裝浮動(dòng)萬向節(jié)。腳座型、耳軸型安裝時(shí),則進(jìn)行安裝調(diào)試,使氣缸運(yùn)動(dòng)面與負(fù)荷運(yùn)動(dòng)面一致 
            ● 動(dòng)作速度變慢緩沖量不足時(shí),則在外部安裝緩沖裝置(沖擊吸收器等)?;蛘咴O(shè)置減速回路。 
            ● 設(shè)置導(dǎo)向。

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