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博世力士樂(lè)統(tǒng)一的旅行行為，盡管不同的驅(qū)動(dòng)源
點(diǎn)擊次數(shù)：471 發(fā)布時(shí)間：2018-2-7
統(tǒng)一的旅行行為，盡管不同的驅(qū)動(dòng)源
扭矩控制使得對(duì)不同驅(qū)動(dòng)概念的駕駛策略進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化變得更容易。
博世力士樂(lè)的扭矩控制解耦了柴油，電動(dòng)或混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的叉車(chē)駕駛策略
博世力士樂(lè)的扭矩控制接口系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)技術(shù)與叉車(chē)駕駛策略的分離提供了機(jī)會(huì)。這使得制造商能夠以zui小的努力來(lái)標(biāo)準(zhǔn)化叉車(chē)的操作特性。電源管理器以電子方式將駕駛員的請(qǐng)求轉(zhuǎn)換為適當(dāng)?shù)碾娫凑?qǐng)求，然后在靜液壓驅(qū)動(dòng)器中進(jìn)行轉(zhuǎn)換。另外，液壓行走驅(qū)動(dòng)的電子化為利用HLB高位制動(dòng)器等輔助系統(tǒng)提高能源效率和提高職業(yè)安全性創(chuàng)造了新的機(jī)遇。
大多數(shù)zui終用戶(hù)在叉車(chē)車(chē)隊(duì)中依靠不同的驅(qū)動(dòng)概念，以滿(mǎn)足不同的物流需求。制造商的基本要求是駕駛特性的一致性，減少了對(duì)訓(xùn)練的需求，避免了日常操作中的危險(xiǎn)情況。憑借新開(kāi)發(fā)的扭矩控制和電控液壓行走傳動(dòng)裝置，博世力士樂(lè)將發(fā)動(dòng)機(jī)特性與行駛策略分離，提高了能源效率。
新的扭矩控制是叉車(chē)制造商只需要參數(shù)化的液壓行駛驅(qū)動(dòng)裝置的封裝軟件功能。它通過(guò)電源管理器將驅(qū)動(dòng)器的物理特性與旅行行為分離開(kāi)來(lái)。常規(guī)系統(tǒng)在踩下加速踏板時(shí)增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，通常提供比實(shí)際需要更多的功率。另一方面，力士樂(lè)扭矩控制將加速踏板的踩下解釋為驅(qū)動(dòng)輪牽引力的規(guī)格。然后，它向電機(jī)請(qǐng)求所需的電力。這種以需求為導(dǎo)向的能源需求，大大提高了能源效率。
扭矩控制與當(dāng)前正在開(kāi)發(fā)的電子和軟件的模塊化非常吻合。不同的車(chē)輛功能分配給特定的級(jí)別。借助博世力士樂(lè)解決方案，制造商不再需要優(yōu)化各個(gè)組件。相反，他們可以*專(zhuān)注于車(chē)輛行為的參數(shù)化，以便實(shí)施定義的駕駛策略。
另外，傳動(dòng)系的電子化使得可以集成Bosch Rexroth的HLB等制動(dòng)功能。通過(guò)特殊的控制軟件，HLB可以*替代以前需要的耐磨機(jī)械行車(chē)制動(dòng)器或液壓緩速器。該解決方案大大降低了液壓的復(fù)雜性，因?yàn)樗黠@地將工作與駕駛分開(kāi)，而不需要額外的部件。HLB以zui大可能的減速度雙向制動(dòng)，通過(guò)可選的牽引力控制系統(tǒng)提高了安全性，并顯著減少了輪胎的磨損。
經(jīng)濟(jì)，，安全和節(jié)能：博世力士樂(lè)的驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)可移動(dòng)任何尺寸的機(jī)器和系統(tǒng)。該公司將移動(dòng)應(yīng)用，機(jī)械應(yīng)用和工程以及工廠自動(dòng)化的市場(chǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)捆綁在一起，以開(kāi)發(fā)創(chuàng)新組件以及量身定制的系統(tǒng)解決方案和服務(wù)。博世力士樂(lè)為客戶(hù)提供液壓，電力驅(qū)動(dòng)和控制，齒輪技術(shù)，直線運(yùn)動(dòng)和裝配技術(shù)。在80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，超過(guò)29,500名員工在2016年創(chuàng)造了約50億歐元的銷(xiāo)售收入。
博世集團(tuán)是的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商。它在擁有大約40.5萬(wàn)名員工（截至2017年12月31日）。初步數(shù)據(jù)顯示，公司2017年的銷(xiāo)售額達(dá)到780億歐元。其業(yè)務(wù)分為四個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)：移動(dòng)解決方案，工業(yè)技術(shù)，消費(fèi)品和能源與建筑技術(shù)。作為一家的物聯(lián)網(wǎng)公司，博世為智能家居，智慧城市，連接移動(dòng)和連接行業(yè)提供創(chuàng)新解決方案。該公司利用其在傳感器技術(shù)，軟件和服務(wù)方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及自己的物聯(lián)網(wǎng)云，從單一來(lái)源為其客戶(hù)提供連接的跨域解決方案。博世集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)是為連接生活創(chuàng)造解決方案，并以創(chuàng)新和激發(fā)熱情的產(chǎn)品和服務(wù)提高的生活質(zhì)量?？傊┦绖?chuàng)造了“終生發(fā)明”的技術(shù)。博世集團(tuán)由羅伯特•博世有限公司及其約60個(gè)國(guó)家的約440家子公司和地區(qū)性公司組成。包括銷(xiāo)售和服務(wù)合作伙伴，博世的制造，工程和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布世界各國(guó)。公司未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)是其創(chuàng)新實(shí)力。博世在125個(gè)地點(diǎn)擁有62,500名員工，從事研發(fā)工作。包括銷(xiāo)售和服務(wù)合作伙伴，博世的制造，工程和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布世界各國(guó)。公司未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)是其創(chuàng)新實(shí)力。博世在125個(gè)地點(diǎn)擁有62,500名員工，從事研發(fā)工作。包括銷(xiāo)售和服務(wù)合作伙伴，博世的制造，工程和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布世界各國(guó)。公司未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)是其創(chuàng)新實(shí)力。博世在125個(gè)地點(diǎn)擁有62,500名員工，從事研發(fā)工作。