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            上海申思特自動化設(shè)備有限公司

            ATOS阿托斯CK系列油缸,ENDEVCO信號調(diào)理器,賀德克HDA系列壓力傳感器,阿托斯DHI系列電磁閥

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            意大利Atos阿托斯全系液壓缸CK ISO6020-2

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            • 上海申思特自動化設(shè)備有限公司
            • 14元(具體成交價以合同協(xié)議為準)
            • 2025-02-10 07:48:33
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            【簡單介紹】

            意大利Atos阿托斯全系液壓缸CK ISO6020-2
            Atos液壓缸液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)。一般由缸體,缸桿(活塞桿)及密封件組成,缸體內(nèi)部由活塞分成兩個部分,分別通一個油孔。 由于液體的壓縮比很小,所以當其中一個油孔進油時,活塞將被推動使另一個油孔出油,活塞帶動活塞桿做伸出(縮回)運動,反之依然。

            【詳細說明】

            意大利Atos阿托斯全系液壓缸CK ISO6020-2

            Atos液壓缸液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)。一般由缸體,缸桿(活塞桿)及密封件組成,缸體內(nèi)部由活塞分成兩個部分,分別通一個油孔。 由于液體的壓縮比很小,所以當其中一個油孔進油時,活塞將被推動使另一個油孔出油,活塞帶動活塞桿做伸出(縮回)運動,反之依然。

            意大利Atos液壓缸的工作原理
            先說它的zui基本5個部件:1-缸筒和缸蓋2-活塞和活塞桿3-密封裝置4-緩沖裝置5-排氣裝置。
            每 種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個手動千斤頂來說,千斤頂其實也就是個zui簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經(jīng)過一個單項閥進入油 缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液 壓閥,使液壓油回到油箱,這個是zui簡單的工作原理,其他的都是在這個基礎(chǔ)上改進的,根據(jù)液壓英才網(wǎng)顧問彭小姐分析目前我國液壓油缸工程師主要集中在江蘇和 上海地區(qū)。
            氣缸跟油缸的原理基本相同。
            意大利Atos液壓缸
            雙作用油缸按照Atos質(zhì)量標準制造和廠內(nèi)試驗:
            CK ISO 6020-2
            標準方頭油缸
            壓力可達160bar(zui大250bar)
            CN ISO 6020-1
            圓頭油缸
            壓力可達160bar(zui大250bar)
            CC ISO 6022
            圓頭重載油缸
            壓力可達250bar(zui大320bar)
            缸徑
            從? 25 至? 400 mm
            行程可達5米
            DVC設(shè)計軟件
            DVD格式:
            選型指導
            零件清單
            輸出CAD系統(tǒng)2D&3D圖紙
            Atos伺服油缸由低摩擦標準型油缸衍生而來。
            油缸可帶集成式位移傳感器和/或負載元件形式,具高動態(tài)性能,詳見“伺服執(zhí)行器”

             意大利Atos阿托斯全系液壓缸CK ISO6020-2

            ATOS油缸主要用于需長時間支撐重物的地方,它可在除去油壓時仍可支持重物,而且安全可靠。可用于水下,單作用,負載回縮,螺母自鎖使負載更安全,特別在大型工程中,是易操作控制和自鎖式千斤頂,設(shè)計有安全保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止過載,以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接,采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。

            阿托斯ATOS液壓油缸分為有桿腔連通和無桿腔連通2種連接方式,由于2個主液壓缸有桿腔或無桿腔串接在一起,在正常情況下,其運行速度應(yīng)該是協(xié)調(diào)*的。

            ATOS液壓油缸內(nèi)泄漏的原因主要是活塞磨損過大或活塞密封件損壞。當B缸有桿腔進油時,其活塞桿回縮并帶動混凝土缸吸料,同時推動A缸活塞桿帶動混凝土缸送料。此時若A缸存在嚴重內(nèi)漏,其活塞桿推送混凝土料時,無桿腔壓力油會向其有桿腔泄漏。連通腔壓力油泄漏,會造成B缸完成正常吸料行程時,A缸推料還沒有到位,但也必須隨之換向。阿托斯ATOS液壓油缸當A缸有桿腔進油時,其活塞桿回縮并帶動混凝土缸吸料,同時推動B缸活塞桿帶動混凝土缸送料。若此時A缸存在嚴重內(nèi)泄漏,其有桿腔壓力油會向連通腔泄漏,由此將造成B缸活塞桿運行速度加快、A缸活塞桿運行速度減慢。

            ATOS阿托斯CK系列油缸型號有:
            CK-100/45*0370-L901
            CK-100/45*2000-N001
            CK-100/56*0100-P908
            CK-100/56*0300-L208
            CK-100/56*0320-L208
            CK-100/56*0500-L301
            CK-100/56*0500-S608
            CK-100/56*1400-N928
            CK-100/70*0150-N301
            CK-100/70*0400-D008
            CK-125/56*0370-L901
            CK-125/56/56*0300-L001
            CK-125/90*0400-S301RS
            CK-125/90*0650-S301RS
            CK-125/90*1300-S301RS
            CK-160/110*0100-N701
            CK-25/12*0040-C208
            CK-25/12*0040-C208AWT
            CK-25/18*0050-N001
            CK-25/18*0055-N001
            CK-32/14*0040-N001
            CK-32/14*0125-P801
            CK-32/14*0140-D901
            CK-32/14*0280-C901
            CK-32/14*0280-C908
            CK-32/14*0280-D901
            CK-32/14*0400-N208I
            CK-32/22*0025-E004AWI
            CK-32/22*0040-P001
            CK-32/22*0050-P001
            CK-32/22*0065-N001
            CK-32/22*0090-P001
            CK-32/22*0100-N001
            CK-32/22*0120-N001
            CK-32/22*0150-N001
            CK-32/22*0192-C301
            CK-32/22*0200-N001
            CK-32/22*0220-N001
            CK-32/22*0250-N001
            CK-40/18*0100-D901
            CK-40/18*0120-X008
            CK-40/18*0125-G908
            CK-40/18*0140-N308
            CK-40/18*0182-D901
            CK-9-25/12*0190-Y301液壓缸
            CE-40/18*0260-X908液壓缸
            CK/10-50/36*0250-Z601液壓缸
            CK-100/56*0100-P908液壓缸
            CK-125/90*0650-S301RS液
            CK-32/22*0200-N001液壓缸
            CK-50/22*0050-N001液壓缸
            CK-50/28*0205-C301液壓
            CK-50/36*0050-P001I液壓缸
            CK-63/45*0160-E302RS液壓缸

             

                
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