德國力士樂ATEX油缸，REXROTH油缸，上海虹星本著信譽*、客戶至上、品牌服務(wù)、規(guī)范管理的發(fā)展戰(zhàn)略目標，將以更優(yōu)惠的價格，更專業(yè)的服務(wù)，把咨詢，銷售，售后服務(wù)一整套體系做的更完善，讓客戶能夠更放心的購買我們的產(chǎn)品： ：馬。

德國力士樂ATEX油缸，REXROTH油缸

       上海虹星本著信譽*、客戶至上、品牌服務(wù)、規(guī)范管理的發(fā)展戰(zhàn)略目標，將以更優(yōu)惠的價格，更專業(yè)的服務(wù)，把咨詢，銷售，售后服務(wù)一整套體系做的更完善，讓客戶能夠更放心的購買我們的產(chǎn)品：    ：馬。

重載型設(shè)計甚至可用于條件下的應(yīng)用
安裝標準：DIN 24333, ISO 6022, VW39D921
易于維修服務(wù)的模塊系統(tǒng)
多樣的安裝方式
標準化易于互換
針對不同工業(yè)或項目，可特制油缸
根據(jù)爆炸保護指示進行應(yīng)用

德國力士樂ATEX油缸，REXROTH油缸根據(jù)拉桿原理安裝缸頭
易于維修服務(wù)的模塊系統(tǒng)
安裝尺寸小
多樣的安裝方式
標準化易于互換
針對不同工業(yè)或項目，可特制油缸
Type CDT3...F
額定壓力: 160 bar
活塞直徑 Ø: 25 to 200 mm
活塞桿直徑 Ø: 12 to 140 mm
安裝方式: 13
zui大行程長度: 2700 mm
zui大行程速度: 0.5 m/s
額定壓力: 160 bar
活塞直徑 Ø: 40 to 200 mm
活塞桿直徑Ø: 28 to 140 mm
安裝方式: 5
zui大行程長度: 1400 mm
zui大行程速度: 0.5 m/s
額定壓力: 1500 psi
活塞直徑 Ø: 1.00 to 8.00 inch
活塞桿直徑Ø: 0.50 to 5.50 inch
安裝方式: 18
zui大行程長度: 120 inch
zui大行程速度: 20 in/sec
額定壓力: 3000 bsi
活塞直徑 Ø: 1.50 to 8.00 inch
活塞桿直徑 Ø: 0.63 to 5.50 inch
安裝方式: 19
zui大行程長度: 120 inch
zui大行程速度: 20 in/sec
額定壓力: 70 bar
活塞直徑: 25 to 200 mm
活塞桿直徑Ø: 12 to 140 mm
安裝方式: 16
zui大行程長度: 3000 mm
zui大行程速度: 0.5 m/s
額定壓力: 210 bar
活塞直徑: 40 to 200 mm
活塞桿直徑Ø: 16 to 140 mm
安裝方式: 16
zui大行程長度: 3000 mm
zui大行程速度: 0.5 m/s
額定壓力: 200 bar
活塞直徑 Ø: 25 to 125 mm
活塞桿直徑Ø: 16 to 125 mm
安裝方式: 4
zui大行程長度: 160 mm
zui大行程速度: 0.5 m/s
重載型油缸
重載型設(shè)計甚至可用于條件下的應(yīng)用
易于維修服務(wù)的模塊系統(tǒng)
多樣的安裝方式
標準化易于互換
針對不同工業(yè)或項目，可特制油缸
額定壓力: 160 bar
活塞直徑 Ø: 25 to 200 mm
活塞桿直徑Ø: 14 to 110 mm
安裝方式: 5
zui大行程長度: 3000 mm
zui大行程速度: 0.5 m/s 
額定壓力: 160 bar
活塞直徑 Ø: 25 to 200 mm
活塞桿直徑Ø: 14 to 140 mm
安裝方式: 9
zui大行程長度: 3000 mm
zui大行程速度: 0.5 m/s
CDH1型號
額定壓力: 250 bar
活塞直徑: 40 to 320 mm
活塞桿直徑Ø: 22 to 220 mm
安裝方式: 6
zui大行程長度: 6000 mm
zui大行程速度: 0.5 m/s 
額定壓力: 250 bar
活塞直徑 Ø: 40 to 320 mm
活塞桿直徑Ø: 25 to 220 mm
安裝方式: 6
zui大行程長度: 6000 mm
zui大行程速度: 0.5 m/s
CDH3型號
額定壓力: 350 bar
活塞直徑 Ø: 40 to 320 mm
活塞桿直徑Ø: 28 to 220 mm
安裝方式: 6
zui大行程長度: 6000 mm
zui大行程速度: 0.5 m/s

德國Rexroth油缸/力士樂油缸Type CGH2...X
額定壓力: 250 bar
活塞直徑 Ø: 40 to 320 mm
活塞桿直徑Ø: 25 to 220 mm
安裝方式:: 6
zui大行程長度: 6000 mm
zui大行程速度: 0.5 m/s