BURKERT兩位兩通塑料膜片閥

回路功能可更改
 適用于腐蝕性介質(zhì)
 連接方式：螺紋、粘接套管和油寧
 寶德塑料膜片閥3230
 結(jié)構(gòu)緊湊
 內(nèi)孔
 DN 12 and 15
 閥體材質(zhì)
 PVC-U
 密封材質(zhì)
 EPDM
 執(zhí)行機構(gòu)材質(zhì)
 玻璃纖維加強的PP
 寶德塑料膜片閥3230
 介質(zhì)
 中性或?qū)﹂y體和密封材質(zhì)無侵害的
 腐蝕性介質(zhì)
 介質(zhì)溫度
 U-PVC閥體
 請參見圖表
 0 to +60 °C
 環(huán)境溫度
 0 to +60 °C
 控制介質(zhì)
 寶德塑料膜片閥3230
 潤滑/非潤滑的壓縮空氣和其它中性介質(zhì)
 （如：水）
 先導壓力
 zui高7bar，參見圖表
 連接方式
 G3/8螺紋連接
 PVC 油寧
 PVC粘接套管
 安裝
 可根據(jù)需要安裝，使執(zhí)行機構(gòu)朝上
 
BURKERT兩位兩通塑料膜片閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥是用電磁的效應進行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同電磁閥的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。
的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

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上海穎哲工業(yè)自動化設(shè)備有限公司
上海市黃浦區(qū)北京東路668號上海科技京城東樓20C2

縱觀國內(nèi)外電磁閥，到目前為止，從動作方式上可分為三大類即：直動式、反沖式、先導式，而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為：膜片式反沖電磁閥、活塞式反沖電磁閥；先導式又可分為：先導式膜片電磁閥、先導式活塞電磁閥；從閥座及密封材料上分又可分為：
只能作全開和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面,zui常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異,通常為50,介質(zhì)溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個整 體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關(guān)閉時,密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封,即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的,即閥門關(guān)閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的，叫升降桿閘閥亦叫明桿閘閥。

通常采用不銹鋼制造。同時閥門的結(jié)構(gòu)上采用比較輕巧的設(shè)計方案。對于糧食行業(yè)一般承受糧食的逐漸磨損，因此我們在換向閥易磨損的部位采用內(nèi)襯超高密PE板的方法提高耐磨性。同時閥門的結(jié)構(gòu)上采用比較輕巧的設(shè)計方案。對于電力和建材行業(yè)一般承受大塊有磨削性的物料的磨損，因此在換向閥易磨損的部位采用耐磨材料制成或內(nèi)加格柵板（靠物料進入格柵填充來防止磨損）也可采取襯鑄石的方法提高耐磨性。同時閥門的結(jié)構(gòu)上充分考慮了粉粒體堅硬物料的特點,使閥門很少出現(xiàn)被物料卡住閥板不能擺動的現(xiàn)象.力士樂二位五通換向閥有手輪,拉鏈輪,電動機拖動及氣缸推動的四種操縱控制方式.

用來控制流體方向的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；通常用于機械控制和工業(yè)閥門上面，對介質(zhì)方向進行控制，從而達到對閥門開關(guān)的控制。工作原理電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。