OMAL執(zhí)行器DA008401S意大利進(jìn)口，執(zhí)行器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中*的一個(gè)重要組成部分。它的作用是接受控制器送來的控制信號(hào)，改變被控介質(zhì)的大小，從而將被控變量維持在所要求的數(shù)值上或一定的范圍內(nèi)。氣動(dòng)執(zhí)行器用壓縮空氣作為能源，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)作可靠、平穩(wěn)、輸出推力較大、維修方便、防火防爆，而且價(jià)格較低，因此廣泛地應(yīng)用于化工、造紙、煉油等生產(chǎn)過程中，它可以方便地與被動(dòng)儀表配套使用。

OMAL執(zhí)行器DA008401S技術(shù)特點(diǎn)

扭矩從8 Nm到8000 Nm。
符合EN ISO 5211的安裝法蘭
F03-F04-F05-F07-F10-F12-F14-F16-F25
符合EN 15714-3的規(guī)定
旋轉(zhuǎn)角度：92°（-1°，+ 91°）
扭矩：與供氣量成正比（見表）。
DA字母后的代碼編號(hào)始終對(duì)應(yīng)于通過5,6 bar供氣的分離扭矩（Nm）。
符合指令2014/34 / EU的ATEX版本。請(qǐng)
在ATEX版本的代碼末尾添加YX。

工作條件
溫度：-20°C至+ 80°C。（特殊版本：高溫：-20°C + 150°C；低溫：-50°C + 60°）
氣源：5.6巴；大8,4 bar（DA8000為7 bar）。
致動(dòng)介質(zhì)：過濾后的干燥壓縮空氣，不一定要潤滑。
如果使用潤滑空氣，則必須使用非洗滌劑油或NBR兼容油。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組成描述：

1.Energized和自潤滑條
活塞和汽缸之間的摩擦少
它防止密封件在氣缸的接合即使長時(shí)間不活動(dòng)后
由鋼，具有硬度大于50 HRC變得更高

2.Slots，灌木和銷
到較高電阻致動(dòng)器內(nèi)部的力

3.活塞與槽之間的滾動(dòng)摩擦
較小的摩擦

4.帶有滾動(dòng)摩擦的軛叉（使用沒有齒/齒輪的活塞和軸將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動(dòng)）
減少了活塞與軸之間的摩擦，從而減少了相關(guān)磨損零件,增強(qiáng)的分離扭矩（BTO和BTC）,更小的體積/尺寸比齒條和小齒輪致動(dòng)器（具有相同的轉(zhuǎn)矩）所需的安裝因此更小的空間,更少重量比齒條和小齒輪（-30％公斤/ nm）時(shí)，以對(duì)植物/設(shè)備的建設(shè)上漿由此節(jié)省,下與齒條和小齒輪執(zhí)行器相比，空氣消耗量大（雙作用為-40％空氣cm3 / Nm，彈簧復(fù)位為-20％空氣cm3 / Nm），因此壓縮機(jī)上的負(fù)載較小，或者可能使用較小的壓縮機(jī)尺寸。

5.旋轉(zhuǎn)式氣缸
表面粗糙度低（Ra為0.15微米），可減少通電帶的磨損。尺寸大于DAN15時(shí)，已經(jīng)集成了用于電磁閥的NAMUR接口。無需額外的盤子。100％的內(nèi)部制造工藝技術(shù)在制造過程的,所有階段都實(shí)現(xiàn)了蕞大程度的控制和準(zhǔn)確性,ATEX證書允許在潛在爆炸環(huán)境中安裝,SIL3認(rèn)證，以確保高水平的功能安全性。

OMAL執(zhí)行器DA008401S型號(hào)：
DA030401S
DA030411S
DA30 F03-F05        
DA045401S
DA045411S
DA 45 F04        
DA045402S
DA008401S
DA8F03        
DA015401S
DA015411S
DA15F03        
DA045412S
DA 45 F03-F05        
DA060401S
DA060411S
DA 60 F04        
DA060402S
DA060412S
DA 60 F03-F05