德國(guó)KRACHT齒輪泵的驅(qū)動(dòng)軸密封部件
德國(guó)KRACHT成立于1911年，是世界較有名流體控制專業(yè)廠商，主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥,減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī),、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司專業(yè)從事工業(yè)自動(dòng)化工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試等服務(wù)和代理銷售各類進(jìn)口電氣及自動(dòng)化產(chǎn)品的民營(yíng)優(yōu)良企業(yè)，相當(dāng)規(guī)模的電氣產(chǎn)品分銷商及工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)集成商。成立于2006年，總部坐落于上海市普陀區(qū)曹楊商務(wù)大廈，擁有獨(dú)立進(jìn)出口權(quán)，超大的物流中心。立足上海，業(yè)務(wù)輻射全國(guó)。 

KRACHT齒輪泵主要供應(yīng)型號(hào)：

KP3/63X20GY006DL2/434
KP3/63X20GY006DE2/434
KP3/63X20GY004DL2/434
KP3/63X20GY004DE2/434
KP3/63X20GY000DL2/434
KP3/63X20GY000DE2/434

KP3/63X20GZ006DL2/434
KP3/63X20GZ006DE2/434
KP3/63X20GZ004DL2/434
KP3/63X20GZ004DE2/434
KP3/63X20GZ000DL2/434
KP3/63X20GZ000DE2/434

KP3/63X20JY006DL2/434
KP3/63X20JY006DE2/434

KP/28X10GY006DL2/434
KP/28X10GY006DE2/434
KP/28X10GY004DL2/434
KP/28X10GY004DE2/434
KP/28X10GY000DL2/434
KP/28X10GY000DE2/434

電動(dòng)—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn)，這種電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。
依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求，齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%，因而節(jié)能潛力。

齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因
①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。
②泵內(nèi)有污物。解體以清除異物。
③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的方法是，邊轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪泵邊擰緊螺釘，最后配鉆銷孔并打入銷子。
④泵與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在0.1mm以內(nèi)。
⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。
⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。
⑦工作油輸出口被堵塞。清除異物。

 

平時(shí)維護(hù)齒輪泵的方法
咱們?cè)谑褂谬X輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，因此會(huì)出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學(xué)會(huì)最普遍的對(duì)齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷，接下來我就為大家講一下最普通的維修技術(shù)：
1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時(shí)，就要采取先車削在研磨的來維修。
2.主動(dòng)軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修方法一樣。
泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結(jié)合面平齊。
3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到密合為止。

 

以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有，如需詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊：德國(guó)KRACHT齒輪泵系列產(chǎn)品大全