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            濟(jì)南永創(chuàng)測試技術(shù)有限公司

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            *彈簧檢測設(shè)備

            排水管內(nèi)外壓檢測裝置

            拉力試驗(yàn)機(jī)

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            帶你簡單了解動靜態(tài)萬能試驗(yàn)機(jī)

            2025-2-20  閱讀(112)

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            動靜態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬管、焊接接頭、同步帶、螺栓、緊固件、減震器、金屬材料、鏈條、棒材、橡膠件、彈條扣件、外科植入物等各種材料及其制品做耐久性、動態(tài)疲勞、靜態(tài)疲勞、載荷疲勞、往復(fù)疲勞、動靜剛度、疲勞壽命測試。

            2.jpg


            主機(jī)結(jié)構(gòu):


            1、主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu),雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,進(jìn)一步提高外形的美觀程度,同時提高防腐蝕能力。


            2、橫梁可升降用于調(diào)整試驗(yàn)空間,橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu),保證試驗(yàn)的穩(wěn)固可靠,同時保證在非試驗(yàn)狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。


            3、橫梁運(yùn)動(升降、鎖緊)由橫梁驅(qū)動模塊控制兩只夾緊油缸和兩只升降油缸協(xié)調(diào)工作完成,驅(qū)動模塊采用電磁換向閥控制,零泄露,可保證試驗(yàn)的可靠性。


            4、負(fù)荷傳感器安裝在橫梁下端面,用于測量試驗(yàn)負(fù)荷。


            5、主機(jī)工作臺前方設(shè)計(jì)試樣裝夾、橫梁運(yùn)動和急停操作按鈕,便于試驗(yàn)員方便操作。


            動態(tài)疲勞試驗(yàn)是指通過金屬材料實(shí)驗(yàn)測定金屬材料的σ-1,繪制材料的S-N曲線,進(jìn)而觀察疲勞破壞現(xiàn)象和斷口特征,進(jìn)而學(xué)會對稱循環(huán)下測定金屬材料疲勞極限的方法。檢測設(shè)備一般有動態(tài)動態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)和游標(biāo)卡尺。


            在足夠大的交變應(yīng)力作用下,于金屬構(gòu)件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位,都可能因較大的應(yīng)力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經(jīng)過集結(jié)溝通將形成宏觀裂紋。已形成的宏觀裂紋逐漸緩慢地?cái)U(kuò)展,構(gòu)件橫截面逐步削弱,當(dāng)達(dá)到一定限度時,構(gòu)件會突然斷裂。金屬因交變應(yīng)力引起的上述失效現(xiàn)象,稱為金屬的疲勞。靜載下塑性性能很好的材料,當(dāng)承受交變應(yīng)力時,往往在應(yīng)力低于屈服極限沒有明顯塑性變形的情況下,突然斷裂。


            疲勞斷口明顯地分為兩個區(qū)域:較為光滑的裂紋擴(kuò)展區(qū)和較為粗糙的斷裂區(qū)。裂紋形成后,交變應(yīng)力使裂紋的兩側(cè)時而張開時而閉合,相互擠壓反復(fù)研磨,光滑區(qū)就是這樣形成的。載荷的間斷和大小的變化,在光滑區(qū)留下多條裂紋前沿線。至于粗糙的斷裂區(qū),則是比較后突然斷裂形成的。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,機(jī)械零件的失效,約有70%左右是疲勞引起的,而且造成的事故大多數(shù)是災(zāi)難性的。因此,通過實(shí)驗(yàn)研究金屬材料抗疲勞的性能是有實(shí)際意義的。


            以上就是動靜態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的相關(guān)內(nèi)容分享,希望小編的分享能為您提供幫助,如有更多了解,歡迎咨詢濟(jì)南永創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)。


             

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