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            濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司

            初級(jí)會(huì)員·12年

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            *彈簧檢測(cè)設(shè)備

            排水管內(nèi)外壓檢測(cè)裝置

            拉力試驗(yàn)機(jī)

            扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

            人造板萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)系列

            管材環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)系列

            電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)

            液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)

            壓力試驗(yàn)機(jī)

            沖擊試驗(yàn)機(jī)

            彈簧試驗(yàn)機(jī)

            疲勞試驗(yàn)機(jī)

            產(chǎn)品專用試驗(yàn)機(jī)

            車輛零部件測(cè)試臺(tái)

            彎曲試驗(yàn)機(jī)

            跌落試驗(yàn)機(jī)

            電力金具檢測(cè)設(shè)備

            鉆井懸吊工具檢測(cè)設(shè)備

            鋼絞線專用試驗(yàn)機(jī)

            摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

            初級(jí)會(huì)員·12年
            聯(lián)人:
            亓經(jīng)理
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            GBT3579自行車鏈條技術(shù)條件和試驗(yàn)方法

            2016-5-17  閱讀(746)

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            提  供  商 濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司 資料大小 72.9KB
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            適用范圍

            本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自行車鏈條的尺寸和機(jī)械性能。

            本標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了測(cè)試這些機(jī)械性能的方法,即:扭曲、橫向偏差、死節(jié)和側(cè)彎等。

            定義

            1、橫向偏差

                鏈條的內(nèi)鏈節(jié)的中心線與鏈條兒何中心線所形成的誤差。

            2、側(cè)彎

                將鏈條放在一個(gè)平面L使所有的銷軸都平行于該平面,將鏈條側(cè)向彎曲至它的公差所允許的zui大程度,然后測(cè)其彎曲弧的高度。

            3、死節(jié)

                一個(gè)鏈節(jié)的鉸接不能相對(duì)于相鄰鏈節(jié)向左和向右平滑地轉(zhuǎn)動(dòng)60°角。

            4、扭曲

                各鏈節(jié)間鉸接軸線不在同一平面內(nèi)。

            拉伸性能試驗(yàn)

            1、鏈條的zui小抗拉載荷應(yīng)負(fù)荷國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求

               失效被認(rèn)為是發(fā)生在當(dāng)載荷不增加而鏈條變形(伸長(zhǎng))繼續(xù)增加的初始點(diǎn)處,即載荷伸長(zhǎng)圖的峰值點(diǎn)處。失效若發(fā)生在鏈節(jié)與夾頭的連接處,則該試驗(yàn)無(wú)效。

            2、拉伸試驗(yàn)被認(rèn)為是一種破壞性試驗(yàn),經(jīng)拉伸試驗(yàn)后的試樣應(yīng)予報(bào)廢。

            預(yù)拉載荷:

            鏈條應(yīng)進(jìn)行預(yù)拉,預(yù)拉載荷應(yīng)不應(yīng)低于國(guó)標(biāo)規(guī)定的zui小抗拉載荷值的三分之一。

            文章來(lái)自:濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司  技術(shù)部  

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