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技術(shù)文章
船用主令控制器的工作原理
點(diǎn)擊次數(shù)：7383 發(fā)布時(shí)間：2013-1-15
主令控制器（又稱主令開(kāi)關(guān)），主要用于電氣傳動(dòng)裝置中，按一定順序分合觸頭，達(dá)到發(fā)布命令或其它控制線路聯(lián)鎖、轉(zhuǎn)換的目的。適用于頻繁對(duì)電路進(jìn)行接通和切斷，常配合磁力起動(dòng)器對(duì)繞線式異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速及換向?qū)嵭羞h(yuǎn)距離控制，廣泛用于各類(lèi)起重機(jī)械的拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)中。
主令控制器為一種多位置多回路的主令電器，用于操作頻繁且要求有多種控制狀態(tài)，尤其是有明確的方性要求的場(chǎng)合，如貨機(jī)、錨機(jī)等的控制主令控制器通常與接觸器、繼電器配合工作。采用橋式觸頭。凸輪固定于方軸上，數(shù)目一般不超過(guò)12片。方軸上裝有手柄用于手動(dòng)操縱。橋式動(dòng)觸頭裝于轉(zhuǎn)臂上，靜觸頭裝于絕緣板上。其工作原理為轉(zhuǎn)動(dòng)操作手柄時(shí)，方軸帶動(dòng)凸輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)臂上的滾輪位于凸輪凹處時(shí)，由于彈簧的作用，轉(zhuǎn)臂使動(dòng)觸頭與靜觸頭閉合；反之，當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)至其凸緣與滾輪接觸的位置時(shí)，滾輪將被頂開(kāi)，同時(shí)克服彈簧張力帶動(dòng)轉(zhuǎn)臂向外張開(kāi)從而使動(dòng)、靜觸頭分開(kāi)而使受控回路斷開(kāi)；凸輪轉(zhuǎn)至其他位置，動(dòng)、靜觸頭為閉合狀態(tài)。由此可知，各對(duì)觸頭通斷次序取決于相應(yīng)凸輪線型。
主令控制器為一種多位置多回路的主令電器，用于操作頻繁且要求有多種控制狀態(tài)，尤其是有明確的方性要求的場(chǎng)合，如貨機(jī)、錨機(jī)等的控制主令控制器通常與接觸器、繼電器配合工作。采用橋式觸頭。凸輪固定于方軸上，數(shù)目一般不超過(guò)12片。方軸上裝有手柄用于手動(dòng)操縱。橋式動(dòng)觸頭裝于轉(zhuǎn)臂上，靜觸頭裝于絕緣板上。其工作原理為轉(zhuǎn)動(dòng)操作手柄時(shí)，方軸帶動(dòng)凸輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)臂上的滾輪位于凸輪凹處時(shí)，由于彈簧的作用，轉(zhuǎn)臂使動(dòng)觸頭與靜觸頭閉合；反之，當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)至其凸緣與滾輪接觸的位置時(shí)，滾輪將被頂開(kāi)，同時(shí)克服彈簧張力帶動(dòng)轉(zhuǎn)臂向外張開(kāi)從而使動(dòng)、靜觸頭分開(kāi)而使受控回路斷開(kāi)；凸輪轉(zhuǎn)至其他位置，動(dòng)、靜觸頭為閉合狀態(tài)。由此可知，各對(duì)觸頭通斷次序取決于相應(yīng)凸輪線型。