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            東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
                                                                        
            
										  中級(jí)會(huì)員 | 第14年									
            
                                    								
            

							
            
						
            
                        

					
            
										
            
						
            
                            							
            
								
            
								
            
									
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            THK軸承 
            
					
                                
					                        
						
            
                        
            
                            						        
            
							    
							    								    
            參  考  價(jià)面議  
            
							    								
            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
            
						    
            
                            						    
							    
            
								    
            
									    
            產(chǎn)品型號(hào)LSC1550
            
									    
            品       牌Strathkelvin/英國(guó)
            
		                                
            廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
            
		                                									    
            所  在  地東莞市
            
								    
            
								    
                                    
            
                                                                             
            
								    
            
									    
            
										    更新時(shí)間：2023-11-30 16:33:52瀏覽次數(shù)：820次
									    
            
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				                        				                        供貨周期
				                        兩周
				                        				                    				                
            
				            
            
				            
            
				            THK軸承LSC1550與滑動(dòng)導(dǎo)向裝置不一樣，LM滾動(dòng)導(dǎo)軌不會(huì)發(fā)生磨損。所以，由于偏磨損引起的滑動(dòng)面的再調(diào)整作業(yè)，或精度的再調(diào)整等作業(yè)就不需要。另外，使用滑動(dòng)導(dǎo)向裝置時(shí)，由于一直要在滑動(dòng)面上形成油膜，這就需要用大量的潤(rùn)滑油進(jìn)行強(qiáng)制潤(rùn)滑。
            
				        
				        
            
				            
            我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù)，專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場(chǎng)行情，贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。
                 日本THK軸承在一定載荷作用下，軸承在出現(xiàn)點(diǎn)蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)
            THK軸承（Bearing）是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)（friction coefficient），并保證其回轉(zhuǎn)精度（accuracy）
            早期的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)THK軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿?，F(xiàn)代直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)THK軸承使用的是同一種工作原理，只不過(guò)有時(shí)用球代替滾子。的旋轉(zhuǎn)THK軸承是軸套THK軸承，它只是一個(gè)夾在車(chē)輪和輪軸之間的襯套。這種設(shè)計(jì)隨后被滾動(dòng)THK軸承替代，就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套，每個(gè)滾動(dòng)體就像一個(gè)單獨(dú)的車(chē)輪。
            在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘建造于公元前40年的古羅馬船只上，發(fā)現(xiàn)了早期的球THK軸承的實(shí)例：一個(gè)木制球THK軸承是用來(lái)支撐旋轉(zhuǎn)桌面。據(jù)說(shuō)列昂納多·達(dá)·芬奇在1500年左右曾經(jīng)對(duì)一種球THK軸承進(jìn)行過(guò)描述。球THK軸承的各種不成熟因素中，有很重要的一點(diǎn)就是球之間會(huì)發(fā)生碰撞，造成額外的摩擦。但是可以通過(guò)把球放進(jìn)一個(gè)個(gè)小籠里防止這種現(xiàn)象。17世紀(jì)，伽利略對(duì)“籠裝球"的球THK軸承做過(guò)最早的描述。十七世紀(jì)末，英國(guó)的C.瓦洛設(shè)計(jì)制造球THK軸承，并裝在郵車(chē)上試用以及英國(guó)的P.沃思取得球THK軸承的。最早投入實(shí)用的帶有保持架的滾動(dòng)THK軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計(jì)時(shí)計(jì)而發(fā)明的。十八世紀(jì)末德國(guó)的H.R.赫茲發(fā)表關(guān)于球THK軸承接觸應(yīng)力的論文。在赫茲成就的基礎(chǔ)上，德國(guó)的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進(jìn)行了大量的試驗(yàn)，對(duì)發(fā)展?jié)L動(dòng)THK軸承的設(shè)計(jì)理論和疲勞壽命計(jì)算作出了貢獻(xiàn)。隨后，的N.P.彼得羅夫應(yīng)用牛頓粘性定律計(jì)算THK軸承摩擦。第一個(gè)關(guān)于球溝道的是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。
            1883年，弗里德里?！べM(fèi)舍爾提出了使用合適的生產(chǎn)機(jī)器磨制大小相同、圓度準(zhǔn)確的鋼球的主張，奠定了THK軸承工業(yè)的基礎(chǔ)。英國(guó)的O.雷諾對(duì)托爾的發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了數(shù)學(xué)分析，導(dǎo)出了雷諾方程，從此奠定了流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論的基礎(chǔ)。
            壽命
            在一定載荷作用下，THK軸承在出現(xiàn)點(diǎn)蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)，稱(chēng)為T(mén)HK軸承壽命。
            滾動(dòng)THK軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)（或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù)）定義：在此壽命以?xún)?nèi)的THK軸承，應(yīng)在其任何THK軸承圈或滾動(dòng)體上發(fā)生初步疲勞損壞（剝落或缺損）。然而無(wú)論在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同THK軸承，實(shí)際壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的THK軸承“壽命"，其中之一即所謂的“工作壽命"，它表示某一THK軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。
            為確定THK軸承壽命的標(biāo)準(zhǔn)，把THK軸承壽命與可靠性聯(lián)系起來(lái)。
            由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批THK軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長(zhǎng)短也不相同。若以統(tǒng)計(jì)壽命為1單位，最長(zhǎng)的相對(duì)壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長(zhǎng)與最短壽命之比為20-40倍。90%的THK軸承不產(chǎn)生點(diǎn)蝕，所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)稱(chēng)為T(mén)HK軸承額定壽命 [1] 。
            額定動(dòng)載荷
            為比較THK軸承抗點(diǎn)蝕的承載能力，規(guī)定THK軸承的額定壽命為一百萬(wàn)轉(zhuǎn)（106）時(shí)，所能承受的最大載荷為基本額定動(dòng)載荷，以C表示。
            也就是THK軸承在額定動(dòng)載荷C作用下，這種THK軸承工作一百萬(wàn)轉(zhuǎn)（106）而不發(fā)生點(diǎn)蝕失效的可靠度為90%，C越大承載能力越高。
            對(duì)于基本額定動(dòng)載荷
            1．向心THK軸承是指純徑向載荷
            2．推力球THK軸承是指純軸向載荷
            3．向心推力THK軸承是指產(chǎn)生純徑向位移得徑向分量

            
				        
            
                                                                                        				    
            
				
            
			
            
		
            

       
        

		

        

		



  
    
    				
			 
    
    

    

     
      
     
	 

 
	 
	
	
	

            
	
            
		
            
			
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