博世力士樂用于110 kW至4 MW的新型大型電子驅(qū)動(dòng)裝置

更高的能效和安全性對(duì)于選用驅(qū)動(dòng)裝置起到越來越大的決定性作用，即使在高功率等級(jí)下也是如此。通過新開發(fā)的大型電子驅(qū)動(dòng)裝置，博世力士樂可以在110 kW至4 MW的范圍內(nèi)為這些應(yīng)用一系列非常強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)解決方案。例如，拉動(dòng)一列長達(dá)700米的貨運(yùn)列車所需的驅(qū)動(dòng)功率。新的驅(qū)動(dòng)裝置為用戶提高能效開拓了大量機(jī)遇，例如可以通過能量再生實(shí)現(xiàn)高能效。同時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置中集成的Safety on Board安全功能，可以確保對(duì)人員和機(jī)器進(jìn)行*保護(hù)。

成型機(jī)、塑機(jī)、冶金和物料搬運(yùn)設(shè)備等應(yīng)用領(lǐng)域通常需要很大的動(dòng)力，因此需要很高的驅(qū)動(dòng)功率。雖然如此，zui終用戶仍然期望更高能效，以降低運(yùn)營成本。借助博世力士樂的全新大型電子驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)器操作工可以將功耗降低多個(gè)兆瓦級(jí)，以此提高生產(chǎn)效率。

博世力士樂的新型驅(qū)動(dòng)裝置使用博世力士樂4EE高能效系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)。其根據(jù)需求對(duì)效率和功能實(shí)行了優(yōu)化，為能量回收很多可能。在多軸系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)裝置可以耦合到直流母線中，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量的再利用。另外，多余的能量可以回饋給電網(wǎng)。靜態(tài)的電能緩沖、旋轉(zhuǎn)的動(dòng)能緩沖以及“智能能量模式”軟件功能能夠幫助用戶挖掘更多節(jié)能潛力并從中獲益。此外，空氣和液體冷卻系統(tǒng)為消散和使用廢熱了多種方式。博世力士樂能夠性能等級(jí)為110 kW至500 kW的大型電子驅(qū)動(dòng)裝置。通過并行連接zui多8臺(tái)設(shè)備，工程師可以實(shí)現(xiàn)zui大4 MW的驅(qū)動(dòng)功率。

集成在驅(qū)動(dòng)裝置中的Safety on Board安全功能，確保機(jī)器安全符合標(biāo)準(zhǔn)要求, 無需為了安全而使用更的控制裝置，因此簡化了工程設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了集成模塊化。大型電氣驅(qū)動(dòng)裝置還具有通過認(rèn)證的安全功能——“安全轉(zhuǎn)矩關(guān)斷”和“安全運(yùn)動(dòng)”。

可選的集成運(yùn)動(dòng)邏輯模塊為協(xié)調(diào)附加軸運(yùn)動(dòng)了各類特定技術(shù)功能，適合各種不同的應(yīng)用場合。單獨(dú)該模塊就可以完成zui多10軸的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)任務(wù)。這樣，機(jī)器制造商可以通過經(jīng)濟(jì)的方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。分散的方法減輕了更控制裝置的負(fù)擔(dān)，在很多情況下甚至無需再使用更的控制裝置。通過固件功能和控制裝置零件的一致性，大型電子驅(qū)動(dòng)裝置IndraDrive伺服驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品家族的功能，從而簡化了從100 W到4 MW整個(gè)輸出范圍內(nèi)驅(qū)動(dòng)裝置的組合。通過多以太網(wǎng)和多編碼器接口，它們可以無縫安裝在多種自動(dòng)化架構(gòu)中。