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當(dāng)前位置:德國(guó)EPRO現(xiàn)貨銷(xiāo)售中心>>公司動(dòng)態(tài)>>威格士VICKERS齒輪泵
威格士VICKERS齒輪泵
威格士VICKERS齒輪泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí),壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類(lèi)油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護(hù)方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī).
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
威格士VICKERS齒輪泵
VICKERS威格士齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排出了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一圈,排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
威格士VICKERS齒輪泵
VICKERS齒輪泵型例舉:
CG5V8GWOFMUH52O
CV1-16-P-0-5
DG4V56CJMUH620
DG4V52NJMUH620
DG4V32AMUH760
DG4V-5-6CJ-MU=H6-20
DG4V52ALJMUH620
DG4V322ALMH760
DGSSH86C2JMUH560
DG4V52CJMUH620
DG4V52BLJMUH620
DG4V32CMUH760
DG4V32BLMUH760
DG4V36CMUH760
DG5V-8-6C-T-M-U-H5-10
DG4V-3-6C-M-U-H7-60
DG4V-3S-22B-M-U-H5-60
DG4V-3-2AL-M-U-H7-60
DG4V-3-2N-M-U-H7-60
DGMFN-5-Y(X)-A2W-B2W-30
DGMFN-3-Z-P2W-41
DGMFN-3-Z-T2W-41
DG4V-3S-2A-M-U-H5-60由下型代替DG4V-3-2A-MU-H7-60
DGMX2-3-PP-FW-B40
DGMPC-5-ABK-BAK-30
DG55-H8-6C-L-H7-70T-VM-U
DGMPC-3-ABK-BAK-40
DGMFN-3-Z-P2W-41
KCG3LI00DZMUH110
KFDG4V-5-2C70N-Z-M-U1-H7-20
KFDG4V-5-33C-50NZ-M-U1M7
齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),吸入容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出。液體進(jìn)入排出后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,便液體受擠壓而從排出進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥,使高壓液體返回吸入管。內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入和排出隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空,液體被吸A泵內(nèi)充滿(mǎn)吸入各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
齒輪采用具有九十人先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比,zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,一種是機(jī)械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶(hù)要求確定。
()傳感器儀表有限是從事各類(lèi)傳感器生產(chǎn)及現(xiàn)貨儀表、電磁閥的。作為眾多傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國(guó)的現(xiàn)貨,為廣大用戶(hù)性能*、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括:傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu),可滿(mǎn)足不同用戶(hù)的不同產(chǎn)品需求。以保證良好的服務(wù)為宗旨,與國(guó)內(nèi)各企業(yè)建立廣泛合作伙伴關(guān)系。本司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實(shí)力,已被寶帝、費(fèi)斯托、日本SMC、日本CKD、日本小金井、皮爾磁、易福門(mén)、日本歐姆龍、日本基恩士、認(rèn)定為合作伙伴.
本有優(yōu)勢(shì)的品牌展示:
一、氣動(dòng)元件:品牌:FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托電磁閥,英國(guó)海隆諾冠,日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件,日本CKD喜開(kāi)理氣動(dòng)元件,日本小金井氣動(dòng)元件,意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,品牌:ROSS,ASCO電磁閥
二、工控產(chǎn)品品牌:PILZ皮爾茲繼電器,IFM易福門(mén)傳感器,海德漢HEIDENHAIN,P+F倍加福傳感器,RENCON編碼器,施克SICK,TURCH圖爾克,HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交機(jī)。亨士樂(lè),MURR穆?tīng)枺痃娔吕?。日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX,基恩士,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器。品牌:巴士德BARKSDALE
三、液壓元件品牌:NUMATICS紐曼蒂克,PARKER派克氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士,MOOG穆格,F(xiàn)AIRHILD,POSEMOUNT羅斯蒙特,艾默生EMERSON,哈希HACH,丹尼遜液壓元件,克里帕。品牌:HAWE哈威,REXROTH力士樂(lè),HYDAC賀德克,E+H,博力謀BEKIMO.日本品牌:日本東京美意大利品牌:意大利ATOS阿托斯
1、總部位于,總歐美廠價(jià),5000多家供應(yīng)商。
2、技術(shù)力量強(qiáng)大,有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,相關(guān)品牌可產(chǎn)品的技術(shù)資料。
3、集中,,可正規(guī)報(bào)關(guān)單。
4、貨期及時(shí),拼單貨運(yùn)。每周從發(fā)貨兩票,次周可清好關(guān)。特殊情況可單飛至客戶(hù)。
5、合作過(guò)程簡(jiǎn)約,源頭成本低。
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