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            德國(guó)EPRO現(xiàn)貨銷售中心
            中級(jí)會(huì)員 | 第14年

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            英國(guó)Elcometer
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            太陽鐵工TAIYO
            UE
            諾霸NORBAR
            亨士樂hengstler
            MURR穆爾
            西德福STAUFF
            日本TACO
            邦納BANNER
            仙童fairchild
            日本CKD
            GSR
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            日本油研YUKEN
            意大利ATOS阿托斯
            瑞士佳樂
            日本大金DAIKIN
            日本豐興TOYOOKI
            穆格MOOG
            日本不二越NACHI
            ASCO阿斯卡
            九茂JUMO
            派克漢尼汾parker
            邦納
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            BOSCH-REXROTH博世力士樂
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            供應(yīng)力士樂Rexroth氣缸

            時(shí)間:2016-8-17閱讀:637
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            供應(yīng)力士樂Rexroth氣缸

                我()傳感器儀表有限有做500個(gè)品牌,歐州300多個(gè)品牌,200多個(gè)品牌。ATOS阿托斯,HAWE哈威, ASCO阿斯卡,寶德BURKERT,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托,BOSCH-REXROTH博世力士樂,意爾創(chuàng),TURCK圖爾克,P+F倍加福,BALLUFF巴魯夫,SICK施克,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆爾,HYDAC賀德克,GSR,CROUZET高諾斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮爾茲, MAHLE馬勒,HERION海隆,NORGREN諾冠,SCHMERSAL施邁賽,太陽SUN,SIEMENS西門子,STAUFF西德福,NEGELE耐格, EMG伺服閥,UNIVER,, KACON 凱昆,VICKERS威格士,MAC,PARKER派克,MOOG穆格,AB,FAIRCHILD仙童,DENISON丹尼遜,ROSS,UE,MTS,德威爾,NOVO等。您前來詢價(jià)!
                博世集團(tuán)是技術(shù)及服務(wù)的供應(yīng)商。在汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和建筑智能化技術(shù)領(lǐng)域,博世集團(tuán)約271,000 多名員工在2007財(cái)政度創(chuàng)造了超過463億歐元的銷售業(yè)績(jī)。集團(tuán)包括羅伯特-博世(Robert Bosch GmbH  )及其遍布50個(gè)國(guó)家的300多家和區(qū)域性。這一性的制造、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為其進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。博世每在研發(fā)方面的投入超過30億歐元,僅在2007就在世界范圍內(nèi)申請(qǐng)了約3,000 項(xiàng)。是由羅伯特·博世(1861-1942) 于1886在斯圖加特創(chuàng)立,當(dāng)時(shí)名為“精密機(jī)械和電氣工程車間”。
                力士樂氣缸原理工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。力士樂氣缸原理由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。力士樂氣缸原理若缸徑選小了,力士樂氣缸原理輸出力不夠,力士樂氣缸原理氣缸不能正常工作;力士樂氣缸原理但缸徑過大,力士樂氣缸原理不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
            力士樂氣缸氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)的兩類做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
            ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
            ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
            ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
            ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
            REXROTH氣缸技術(shù)參數(shù)

            緩沖長(zhǎng)度 [mm] 11,5 15 17 16,5 19,5 
            緩沖能量 [J] 4,8 9 15 27 54 
            重量 0 mm行程 [kg] 0,46 0,67 1,14 1,4 2,12 
                  10mm行程 [kg] 0,024 0,03 0,036 0,052 0,06 
            zui大行程 [mm] 1600 1900 2100 2500 2800 
            縮回運(yùn)動(dòng)的活塞力 [N] 4635 7220       
            伸出運(yùn)動(dòng)的活塞力 [N] 4945 7725       
            緩沖長(zhǎng)度 [mm] 19,5 22       
            壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15 °C,并且允許 的zui高溫度為 3 °C。 
            ■ 壓縮空氣的機(jī)油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。 
            ■ 只使用經(jīng)過 Bosch Rexroth 許可的機(jī)油,參見 “技術(shù)信息”章節(jié)中的內(nèi)容。 
            ■ 通過 ATEX 認(rèn)證的汽缸可以在網(wǎng)絡(luò)配置器中生成。 
            ■ ATEX-標(biāo)志:II 2G2D c T4 T135°C -20°C ≤Ta ≤60°C 
            ■ 開頭列出的溫度范圍不適用于具有ATEX認(rèn)證的汽缸。對(duì)此請(qǐng)參見 ATEX-標(biāo)志。 
            縮回運(yùn)動(dòng)的活塞力 [N] 435 660 1035 1765 2855 
            伸出運(yùn)動(dòng)的活塞力 [N] 505 790 1235 1960 3165 
            緩沖能量 [J] 88 140       
            重量 0 mm行程 [kg] 3,16 6,92  
            壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋 
            工作壓力zui小/zui大 1,5 bar / 10 bar 
            zui小/zui大環(huán)境溫度 -20°C / +80°C 
            zui低/zui高介質(zhì)溫度 -20°C / +80°C 
            介質(zhì) 壓縮空氣 
            zui大顆粒大小 50 μm 
            活塞桿 不銹鋼 
            前端蓋板 鋁材-壓鑄件 
            后蓋 鋁材-壓鑄件
            力士樂Rexroth氣缸部分產(chǎn)品型:
            5610141530
            R414002413
            R412016142(40*180)
            R412016024(32*155)
            R412016036(32*225)
            R412017641(25*135)
            822395007
            R988050805(40*100)
            R988051901(40*125)
            R988050824(63*80)
            R988050756
            899380114
            R988051913(32*125)
            R432007696(R988000470)
            R480141459(25*600)
            R480141457(25*400)
            R419800109
            8946201612
            8946201602
            MSK075E-0200-NN-S3-UG1-NNNN(R911343383)
            MSK071E-0300-NN-S1-UGO-NNNN(R911311489)
            MSK070C-0300-NN-S1-UP0-NNNN(R911312369)
            MSK061C-0300-NN-S1-UP0-NN-NN(R911317196)
            MSK070C-0300-NN-S1-UP1-NN-NN
            MSK050C-0300-NN-S1-UP0-NNNN(R911309276)
            MSK040C-0450-NN-S1-UP0-NNNN(R911320801)
            MSK075C-0300-NN-S1-UP1-NNNN(R911371547)
            MSK075C-0300-NN-S1-UP0-NNNN(R911336985)
            MSK060C-0300-NN-S1-UP0-NNNN(R911307213)
            MSK030C-0900-NN-S1-UP0-NNNN(R911308687)
            MSK075D-0300-NN-S1-UP0-NNNN(R911326784)
            HCS01.1E-W0054-A-03-E-S3-EC-NN-NN-NN-FW(R911332838)
            LEM-AB-140T-21-NNNN(R911325861)
            FWA-INDRV*-MPE-17VRS-D5-1-NNN-NN(R911333320)
            RLS0778/K06(R911308871)
            RKL0050/005.0(R911332781)
            RKG4200/005.0(R911310645)
            RLS0778/K06(R911328253)
            RKL0017/005.0(R911340304)
            RKL0019/005.0(R911331348)
            氣缸現(xiàn)場(chǎng)使用條件下千變?nèi)f化,但下述基本點(diǎn)仍須注意:
            1.氣缸安裝使用前,應(yīng)先檢查氣缸在運(yùn)輸過程中是否損壞,連接部件是否松動(dòng),然后再安裝使用。
            2.安裝時(shí),氣缸的活塞桿不得承受偏心載荷可橫向載荷,應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相一致。
            3.無論采用何種安裝型式,都必須保證缸體不產(chǎn)生變形,氣缸的安裝底座有足夠的剛度,不允許負(fù)載和活塞桿的連接用電焊焊接。
            4.氣缸水平安置時(shí),特別是長(zhǎng)行程氣缸,用水平儀在進(jìn)行三點(diǎn)位置(活塞桿全部伸出、中間及全部回)檢驗(yàn)。
            5.速度調(diào)整
            首先將速度控制閥(單向節(jié)流閥)的開度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置,隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸接近預(yù)定速度時(shí),即可確定工作壓力,然后用速度控制閥進(jìn)行微調(diào),zui后調(diào)節(jié)氣缸的緩沖,調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收,其zui終速度又不致撞擊缸蓋為宜。
            6.氣缸安裝完畢后,在工作壓力范圍內(nèi),無負(fù)載情況下運(yùn)行2-3次,檢查氣缸是否正常工作。
            7.若采用帶可調(diào)緩沖氣缸,在開始工作前,應(yīng)將緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)至阻尼zui小位置,氣缸正常工作后,再逐漸調(diào)節(jié)緩沖針閥,增大緩沖阻尼,直到為止。
            8.采用CA、CB、TA、TB、TC型安裝型式的氣缸時(shí),應(yīng)定期在安裝結(jié)合部位加潤(rùn)滑油。
                ()傳感器儀表有限是從事各類傳感器生產(chǎn)及現(xiàn)貨儀表、電磁閥的。作為眾多傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國(guó)的現(xiàn)貨,為廣大用戶性能*、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括:傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu),可滿足不同用戶的不同產(chǎn)品需求。以保證良好的服務(wù)為宗旨,與國(guó)內(nèi)各企業(yè)建立廣泛合作伙伴關(guān)系。本司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實(shí)力,已被寶帝、費(fèi)斯托、日本SMC、日本CKD、日本小金井、皮爾磁、易福門、日本歐姆龍、日本基恩士、認(rèn)定為合作伙伴.
            本承諾
             1.良好的供貨保證:我們不僅僅為客戶,而是系統(tǒng)解決方案和專業(yè)的技術(shù)
             2.陽光下的利潤(rùn):先進(jìn)的管理和良好的進(jìn)貨渠道,使我們的產(chǎn)品具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì).
             3.的質(zhì)量保證:以紀(jì)念堂水泵工程為的上千個(gè)良好質(zhì)量記錄.
             4.完善的售后服務(wù):我們不單有良好的售后服務(wù)技術(shù),還有良好的售后服務(wù)體系.
                急客戶之所急,想客戶之所想,需客戶之所需!您的,是我們zui大的需求
            詢購方式:
            1.客戶確認(rèn)多續(xù)產(chǎn)品型發(fā)詢價(jià)單或留言和打;
            2.我方會(huì)根據(jù)詢價(jià)單型查詢價(jià)格和交貨期,擬一份詳細(xì)正規(guī)報(bào)價(jià)單報(bào)價(jià);
            3.客戶收到報(bào)價(jià)單并確認(rèn)型無誤后訂購產(chǎn)品;
            4.報(bào)價(jià)單負(fù)責(zé)人根據(jù)客戶的型以及數(shù)量擬份銷售合同;
            5.客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照銷售金額匯款到開戶行;
            6.我財(cái)務(wù)查到款后,業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨并頭告知客戶跟蹤運(yùn)單
            服務(wù)承諾:
            1. 我出售的產(chǎn)品均簽定購銷合同,產(chǎn)品保修期為一,保修期內(nèi)正常使用出現(xiàn)問題,均可幫您維修。
            2.安裝調(diào)試過程中出現(xiàn)任何問題,用戶可以隨時(shí)我們技術(shù)有關(guān)技術(shù)問題,并得到明 確的解決方案。
            3. 用戶在正常使用中出現(xiàn)性能故障時(shí),本承諾以上保修服務(wù)。除此以外,國(guó)家適用法律法規(guī)另有明確規(guī)定的,本將遵照相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
            4. 在保修期內(nèi),以下情況將實(shí)行有償維修服務(wù);
            (1)由于人為或不可抗拒的自然現(xiàn)象而發(fā)生的損壞;
            (2)由于操作不當(dāng)而造成的故障或損壞;
            (3)由于對(duì)產(chǎn)品的改造、分解、組裝而發(fā)生的故障或損壞。

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