我司具有良好的市場信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。美國派克PARKER壓力控制閥R6V系列是指用來對(duì)液壓系統(tǒng)中液流的壓力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)的閥。此類閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的。

Parker壓力控制閥由兩個(gè)主要的組合件構(gòu)成：閥體組合件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合件（或執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)），分為四大系列：單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導(dǎo)致許許多多不同的可應(yīng)用的結(jié)構(gòu)，每種結(jié)構(gòu)有其特殊的應(yīng)用、特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。雖然某些控制閥較其他閥門有較廣的應(yīng)用工況，但控制閥并不能適用所有的工況，以共同構(gòu)建增強(qiáng)性能、降低成本的佳解決方案。
   在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，控制油液壓力高低的液壓閥稱為壓力控制閥，簡稱壓力閥。這類閥的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。
美國派克PARKER壓力控制閥R6V系列在系統(tǒng)中起調(diào)壓、定壓作用，它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的，其工作狀態(tài)直接受控制壓力的影響，其狀態(tài)是變化的。搞清各類壓力閥的結(jié)構(gòu)，便于掌握不同工況下閥的工作特性。
在具體的液壓系統(tǒng)中，根據(jù)工作需要，對(duì)壓力控制的要求是各不相同的：有的需要限制液壓系統(tǒng)的高壓力，如安全閥；有的需要穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某處的壓力值（或者壓力差、壓力比等），如溢流閥、減壓閥等定壓閥；還有的利用液壓力作為信號(hào)控制其動(dòng)作，如順序閥、壓力繼電器等。
   Parker派克EVSA和VSA系列直動(dòng)式溢流閥的結(jié)構(gòu)為為可調(diào)彈簧加載的直動(dòng)式減震的座閥。有3個(gè)可選擇的大壓力調(diào)節(jié)等級(jí)64、160和315 bar。其功能為：當(dāng)壓力超過調(diào)節(jié)彈簧設(shè)定值時(shí)，錐閥開啟使P→T或A→B相通。集成式減震閥芯防止過渡區(qū)里的壓力波動(dòng)。壓力調(diào)節(jié)可以通過帶有鎖緊螺母的調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行調(diào)定。需要時(shí)，也可用圓筒銷子鎖進(jìn)行保護(hù)設(shè)定值。
   Parker派克VB/VM/VS系列直動(dòng)式壓力閥是一種可調(diào)彈簧加載的直動(dòng)式減震活塞式滑閥，滯后小。可按大調(diào)節(jié)壓力25、64、160、210bar（NG06）或64、125、210bar（NG10）這樣的壓力等級(jí)進(jìn)行供貨。減壓閥為3通式結(jié)構(gòu)。
Parker派克DSD系列NG6溢流閥通過壓力口P的開啟使油液流回油箱來限定系統(tǒng)壓力。閥NG6為直動(dòng)式并且有依照DIN-標(biāo)準(zhǔn)的P口，A口和T口。P口和A口在閥體內(nèi)連通。該直動(dòng)式閥也可以被用作先導(dǎo)式溢流閥的先導(dǎo)閥。
Parker派克R系列先導(dǎo)式溢流閥具有堅(jiān)固的閥體，它是由符合DIN24342標(biāo)準(zhǔn)的插裝閥作為主級(jí)以及螺紋式插裝閥作為先導(dǎo)級(jí)所組成的。通過節(jié)流孔可限制控制油流以及保持給定壓力的穩(wěn)定?？刂朴土骺蛇x擇內(nèi)控和外控。它有2種連接口可供使用。
   美國派克PARKER壓力控制閥R6V系列是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉，系統(tǒng)的高壓力是由溢流閥調(diào)定的，系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。Parker壓力控制閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來的油進(jìn)入B腔后，由于兩邊面積相等，故對(duì)閥芯沒有軸向推力。在圖1(a)所示位置時(shí)，彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷，油液沒有泄漏，系統(tǒng)壓力升高，A腔內(nèi)的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直至超過彈簧的推力，使閥芯向下運(yùn)動(dòng)，如圖1(b)所示。由于P口與T口接通，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統(tǒng)壓力下降，A腔壓力也隨之降低，當(dāng)油壓力低于彈簧力時(shí)，閥芯上移，又切斷P口與T口的聯(lián)系，油液不能泄漏，壓力又上升，閥芯這樣不停地交替動(dòng)作，系統(tǒng)壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡，穩(wěn)定在某一值，這就是壓力閥的工作原理。
   Parker壓力控制閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器，它的應(yīng)用質(zhì)量直接反應(yīng)在系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)上。作為過程控制中的終端元件，人們對(duì)它的重要性較過去有了更新的認(rèn)識(shí)。Parker壓力控制閥應(yīng)用的好壞，除產(chǎn)品自身質(zhì)量、用戶是否正確安裝、使用、維護(hù)外，正確地計(jì)算、選型十分重要。由于計(jì)算選型的失誤，造成系統(tǒng)開開停停，有的甚至無法投用，所以對(duì)于用戶及系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)閥在現(xiàn)場的重要性，必須對(duì)調(diào)節(jié)閥的選型引起足夠的重視。