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| 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產業(yè),地礦,道路/軌道/船舶 |
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固定排量
自吸式、閥控式
由于液壓動態(tài)潤滑的滑動軸承而擁有長使用壽命
設計十分緊湊，尺寸便于安裝
常數(shù)和變量葉片泵的可能性組合
五種規(guī)格
產品簡介
詳細介紹
德國力士樂rexroth固定排量徑向柱塞泵作為的傳動與控制技術供應商之一，博世力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設備提供高效、強大、安全的智能運動解決方案。公司在行走機械應用、機械應用與工程及工廠自動化等領域擁有豐富的項目經驗，并且憑借其智能元件、定制化解決方案及服務，為實現(xiàn)互聯(lián)工業(yè)奠定了堅實的基礎。同時，博世力士樂還為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、齒輪、線性傳動及組裝技術，軟件及物聯(lián)網的接口。公司業(yè)務遍及80多個國家與地區(qū)，擁有30,500多名專業(yè)員工，2017年的銷售額近55億歐元。
自1978年進入中國市場以來，博世力士樂已在北京、武進和西安建立了生產基地，截止至2017年12月，擁有約2,682名員工。
這方面的一個例子是將發(fā)動機控制系統(tǒng)與數(shù)字式液壓控制裝置相結合。其結果是，液壓系統(tǒng)始終只向發(fā)動機要求實際所需的功率這大大降低了油耗，同時提高了效率。基于我們在*獲得的豐富經驗，我們知道，每種應用方案都具有其特定的要求。我們的行業(yè)管理部門與客戶一起將這些經驗與工作進行匯總，開發(fā)出定制解決方案。
簡單來說，互聯(lián)液壓就是將傳統(tǒng)液壓方案與現(xiàn)代系統(tǒng)構架和軟件功能相結合。在互聯(lián)液壓時代，用戶可以實現(xiàn)與第三方硬件的開放式互聯(lián)，現(xiàn)有液壓模塊與工業(yè)4.0的連接和數(shù)據(jù)交互、實時監(jiān)控液壓系統(tǒng)并進行預防性維護、遠程在線專家等一系列功能。
德國力士樂rexroth固定排量徑向柱塞泵特征：
- 固定排量
- 自吸式、閥控式
- 由于液壓動態(tài)潤滑的滑動軸承而擁有長使用壽命
- 設計十分緊湊，尺寸便于安裝
- 常數(shù)和變量葉片泵的可能性組合
- 五種規(guī)格
產品說明：
裝配
泵為閥控自吸式徑向柱塞泵，排量固定。
泵基本上由殼體 (1)、偏心軸 (2) 以及吸油閥 (4)、壓力閥 (5和柱塞 (6) 等泵元件 (3)組成。
吸油和排油過程
柱塞 (6) 相對于偏心軸 (2)沿徑向排列。柱塞 (6) 由液壓缸 (7) 導向并在彈簧 (8) 作用下貼緊偏心構件 (2)。在柱塞 (6)向下運動的過程中，液壓缸 (7) 中工作腔體 (9) 的尺寸將增大。產生的負壓力用于自密封邊提升吸油閥板 (4.1) 。這樣可以打開吸油腔體 (10) 到工作腔體 (9)的連接。工作腔體中充滿液壓油。在柱塞 (6)向上運動的過程中，吸油閥將關閉，壓力閥 (5) 將開啟。液壓油現(xiàn)可經壓力油口 (P)流向系統(tǒng)。
類型代碼
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | ||
PR4 | – | 1X | / | W | 01 | * |
型號 | ||||
01 | 徑向柱塞泵，固定排量，大壓力 700 bar | PR4 | ||
組件系列 | ||||
02 | 組件系列 10 ... 19（10 ... 19：安裝和連接尺寸不變） | 1X | ||
規(guī)格 | NG | 壓力等級 |
| |
03 | 規(guī)格 – 壓力級 （大） | 0,40 | 700 bar | 0,40-700 |
0,63 | 700 bar | 0,63-700 | ||
1,00 | 450 bar | 1,00-450 | ||
1,60 | 250 bar | 1,60-250 | ||
2,00 | 175 bar | 2,00-175 | ||
旋轉方向 | ||||
04 | 在傳動軸上看 | 順時針和逆時針 | W | |
傳動軸 | ||||
05 | 平鍵軸 | A | ||
花鍵軸 10 x 12，DIN 5481（用于與葉片泵組合） | G | |||
管路連接 | ||||
06 | 符合 ISO 228/1 的管螺紋 | 01 | ||
密封材料 | ||||
07 | NBR 密封件 | M | ||
FKM 密封件 | V | |||
壓力油口 | ||||
08 | 1 個壓力油口 | 01 | ||
3 個壓力油口 | 03 | |||
附加詳細信息 | ||||
09 | 明文給出更多詳細信息 | * | ||
整體結構選項包括多路泵可以從下面的示意圖制圖表達中看到以下內容： 組成液壓缸的壓力油口的數(shù)量和位置? 。? 點用于標記直接位于加壓壓力油口的液壓缸。 圓圈用于標記未直接位于加壓壓力油口的液壓缸。 虛線和/或點劃線顯示每個組成殼體中的液壓缸。 加壓壓力油口為順時針方向。 順時針方向靠近吸油口的壓力油口被稱為 P1 。 | 類型代碼 （位置 08） | 壓力油口的數(shù)量 | 3 個柱塞 |
01 | 1 |
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03 | 3 |
|
技術數(shù)據(jù)
規(guī)格 | 0,40 | 0,63 | 1,00 | 1,60 | 2,00 | |||||
排量 | 幾何 | Vg | cm³ | 0.4 | 0.63 | 1 | 1.6 | 2 | ||
傳動速度 | nmin | rpm | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |||
nmax | rpm | 3400 | 3000 | 2000 | 2000 | 2000 | ||||
工作壓力 | 值 | 入口 | p | bar | 0.8 ... 1.5 | 0.8 ... 1.5 | 0.8 ... 1.5 | 0.8 ... 1.5 | 0.8 ... 1.5 | |
出口 | 連續(xù) | pN | bar | 700 | 700 | 450 | 250 | 175 | ||
扭矩 | 大 | 傳動軸 | Nm | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | ||
尺寸 | m | kg | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | |||
傳動軸負載 | 徑向力和軸向力不能被吸收！ | 徑向力和軸向力不能被吸收！ | 徑向力和軸向力不能被吸收！ | 徑向力和軸向力不能被吸收！ | 徑向力和軸向力不能被吸收！ | |||||
安裝類型 | 正面安裝 | 正面安裝 | 正面安裝 | 正面安裝 | 正面安裝 | |||||
管路連接 | 擰入式配件 | 擰入式配件 | 擰入式配件 | 擰入式配件 | 擰入式配件 | |||||
旋轉方向，在傳動軸上看 | 無論是逆時針旋轉還是順時針旋轉，都不會對流動方向造成任何影響 | 無論是逆時針旋轉還是順時針旋轉，都不會對流動方向造成任何影響 | 無論是逆時針旋轉還是順時針旋轉，都不會對流動方向造成任何影響 | 無論是逆時針旋轉還是順時針旋轉，都不會對流動方向造成任何影響 | 無論是逆時針旋轉還是順時針旋轉，都不會對流動方向造成任何影響 | |||||
液壓油 | ||||||||||
允許的液壓油 1) | 符合 DIN 51524-2 的礦物油 (HLP) | |||||||||
工作溫度范圍 | °C | -10 … +70 | ||||||||
粘度范圍 | mm²/s | 10 … 200 | ||||||||
液壓油的大允許污染度 1) | 等級 20/18/15 符合 ISO 4406 (c) | |||||||||
| 1) | 在液壓系統(tǒng)中必須遵循規(guī)定的組件清潔度等級。有效的過濾可防止發(fā)生故障，同時還可延長組件的使用壽命。 |
流量/驅動功率 1)? | ||||||||||||||||||
NG | pmax bar | Vg cm3 | 壓力 | bar | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 |
0,40 | 700 | 0.40 | qV, eff | l/min | 0.55 | 0.54 | 0.54 | 0.53 | 0.53 | 0.52 | 0.51 | 0.50 | 0.50 | 0.49 | 0.49 | 0.48 | 0.48 | 0.47 |
PA | kW | 0.07 | 0.12 | 0.16 | 0.20 | 0.25 | 0.30 | 0.34 | 0.39 | 0.43 | 0.48 | 0.52 | 0.57 | 0.61 | 0.66 | |||
0,63 | 700 | 0.63 | qV, eff | l/min | 0.95 | 0.94 | 0.93 | 0.92 | 0.91 | 0.90 | 0.89 | 0.88 | 0.88 | 0.87 | 0.86 | 0.85 | 0.84 | 0.83 |
PA | kW | 0.10 | 0.18 | 0.26 | 0.34 | 0.42 | 0.51 | 0.58 | 0.67 | 0.74 | 0.82 | 0.90 | 0.98 | 1.07 | 1.15 | |||
1,00 | 450 | 1.00 | qV, eff | l/min | 1.47 | 1.45 | 1.43 | 1.41 | 1.40 | 1.39 | 1.38 | 1.37 | 1.36 | – | – | – | – | – |
PA | kW | 0.16 | 0.28 | 0.41 | 0.53 | 0.66 | 0.77 | 0.89 | 1.02 | 1.14 | – | – | – | – | – | |||
1,60 | 250 | 1.60 | qV, eff | l/min | 2.35 | 2.35 | 2.34 | 2.33 | 2.33 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
PA | kW | 0.22 | 0.43 | 0.64 | 0.85 | 1.06 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
2,00 | 175 | 2.00 | qV, eff | l/min | 2.98 | 2.97 | 2.96 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
PA | kW | 0.31 | 0.58 | 0.86 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
尺寸
Version with one pressure port
Dimensions in mm
1 | 壓力油口 P |
2 | 吸油口 S |
3 | 半圓鍵 5 x 6.5 DIN 6888 |
Version with three pressure ports
Dimensions in mm
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