德國FESTO緊湊型氣缸AEN系列原理介紹

FESTO緊湊型氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性?；剞D(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
符合 ISO 21287 標準的 ISO 氣缸，帶固定或自調(diào)節(jié)緩沖。
ISO 21287
與符合 ISO 15552 的同類標準氣缸相比，占用空間減少 50%
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
派生型種類繁多，滿足個性化應用
用于位置檢測

德國FESTO緊湊型氣缸AEN系列原理介紹
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