德國(guó)FESTO插裝式氣缸EGZ系列安裝指導(dǎo)
FESTO插裝式氣缸操作方式有雙動(dòng)，單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式；選定其它參數(shù)：選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定，選定氣缸行程工件移動(dòng)距離，選定氣缸系列，選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型

德國(guó)FESTO插裝式氣缸EGZ系列安裝指導(dǎo)

FESTO插裝式氣缸一旦密封件的材質(zhì)不好，氣液增壓缸會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，因此密封件的品質(zhì)也是非常重要的，好的密封件密封性能好，使用時(shí)間也比較長(zhǎng)，SKF密封件的材質(zhì)是合成橡膠和合成樹脂，合成橡膠有橡膠和聚氨酯橡膠；合成樹脂主要有聚四氟乙烯。其耐油性、耐寒性、耐磨性、彈性和機(jī)械強(qiáng)度都應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還具有一定的化學(xué)穩(wěn)定性以防止老性能。
通孔旋入式單作用短行程氣缸
安裝空間小
可選用緊固件進(jìn)行安裝
帶外螺紋的活塞桿
FESTO插裝式氣缸操作方式有雙動(dòng)，單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式；選定其它參數(shù)：選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定，選定氣缸行程工件移動(dòng)距離，選定氣缸系列，選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型FESTO氣缸安裝前后注意事項(xiàng)：1)FESTO氣缸安裝前，應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍高工作壓力下試壓，運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無(wú)漏氣現(xiàn)象后放可使用。2)FESTO氣缸接入管道前，必須清楚管道內(nèi)贓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。3)在行程中載荷有變化時(shí)，應(yīng)使用輸出力充裕的無(wú)桿氣缸，并附加緩沖裝置。4)不使用滿行程，特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí)，要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。5)緩沖FESTO氣缸無(wú)桿氣缸在開始運(yùn)行前，先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置，然后逐漸開大，直到調(diào)到滿意的緩沖效果。 在無(wú)桿氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與管軸在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽底，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。FESTO氣缸工作原理：根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇無(wú)桿氣缸時(shí)應(yīng)使其輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，無(wú)桿氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少無(wú)桿氣缸的尺寸。

德國(guó)FESTO插裝式氣缸EGZ系列安裝指導(dǎo)
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