Alloy42高溫合金

化學(xué)成分
鎳 41.00%
碳 0.05%以下
硅 0.20%
錳 0.40%
鐵 余量
物理性能
比重: 8.12
密度: 0.2930 lb/in3
平均比熱：0.1200 btu/lb/°F
平均熱膨脹系數(shù)（70-650°F）：3.00x10-6in/in/°F
導(dǎo)熱率（68-212°F）：74.5 btu-in/hr/ft2/°F
彈性模量(E): 21.5 X 103 ksi
電阻(70°F)：400.0 ohm-cir-mil/ft
電阻的溫度系數(shù)(70-212°F)
回折溫度：650°F
居里溫度：715°F
熔距：2600°F

Alloy42鈷基高溫合金是以鈷為基體，鈷含量大約占60%，同時(shí)需要加入Cr、Ni 等元素來(lái)提升高溫合金的耐熱性能，雖然這種高溫合金耐熱性能較好，但由于各個(gè)國(guó)家鈷資源產(chǎn)量比較少，加工比較困難，因此用量不多，通常用于高溫條件( 600 ～ 1 000℃) 和較長(zhǎng)時(shí)間受限復(fù)雜應(yīng)力高溫零部件，例如航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工作葉片、渦輪盤(pán)、燃燒室熱端部件和航天發(fā)動(dòng)機(jī)等，為了獲得更優(yōu)良的耐熱性能，一般條件下要在制備時(shí)添加元素如W、MO、Ti、Al、Co，以保證其的抗熱抗疲勞性，高溫合金是能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長(zhǎng)期工作的金屬材料，高溫合金是為了滿足現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)材料的苛刻要求而研制的，至今已成為航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件不可替代的一類關(guān)鍵材料，在優(yōu)良的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，高溫合金用量所占比例已高達(dá)50%以上，在現(xiàn)代優(yōu)良的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，高溫合金材料用量占發(fā)動(dòng)機(jī)總量的40%~60%，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，高溫合金主要用于燃燒室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦輪盤(pán)四大熱段零部件；此外，還用于機(jī)匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。

【元素的介紹】1.鉻（Cr）：在結(jié)構(gòu)鋼和中，鉻能顯著提高強(qiáng)度、硬度和耐磨性，但同時(shí)降低塑性和韌性。鉻又能提高鋼的抗氧化性和耐腐蝕性，因而是，耐熱鋼的重要合金元素。2.鎳(Ni)：鎳能提高鋼的強(qiáng)度，而又保持良好的塑性和韌性。鎳對(duì)酸堿有較高的耐腐蝕能力，在高溫下有防銹和耐熱能力。但由于鎳是較稀缺的資源，故應(yīng)盡量采用其他合金元素代用鎳鉻鋼。3.鉬(Mo)：鉬能使鋼的晶粒細(xì)化，提高淬透性和熱強(qiáng)性能，在高溫時(shí)保持足夠的強(qiáng)度和抗蠕變能力(長(zhǎng)期在高溫下受到應(yīng)力，發(fā)生變形，稱蠕變)。結(jié)構(gòu)鋼中加入鉬，能提高機(jī)械性能。 還可以抑制合金鋼由于火而引起的脆性。在工具鋼中可提高紅性。4.鈦(Ti)：鈦是鋼中強(qiáng)脫氧劑。它能使鋼的內(nèi)部組織致密，細(xì)化晶粒力；降低時(shí)效敏感性和冷脆性。改善焊接性能。在鉻18鎳9奧氏體中加入適當(dāng)?shù)拟仯杀苊饩чg腐蝕。