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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
高精度柴油流量計
一、概述
高精度柴油流量計一種容積型測量儀表，燃料油流量計的計量是由殼體和一對齒輪轉(zhuǎn)子及上下蓋板等組成，他們之間已知體積的空腔作為流量計的計量單元。它具有量程范圍大、優(yōu)異的準確度、壓力損失小、粘度適應(yīng)性強、能測量高溫高粘液體、標定方便、安裝簡易等優(yōu)點。齒輪轉(zhuǎn)子靠其進口處的微小壓差推動旋轉(zhuǎn)，并不斷將進口的液體經(jīng)空腔計量后送到出口。根據(jù)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動次數(shù)傳遞給計數(shù)器（二次表），指示流量。
二、特點
1.高精度柴油流量計的流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān)，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進行計量的。
2.高精度柴油流量計計量精度高，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
三、技術(shù)指標
基本誤差限：±0.5%
工作溫度： 0～60
公稱壓力： 1.6MPa﹑2.5 Mpa. 3.0MPa
壓力損失： 0.05 MPa（被測液體粘度在5-15mPa﹒s范圍內(nèi)，大流量時的壓力損失）
液體粘度： 1-200mPa﹒s
輸出波形： 矩形波
電 源： 5VDC /12VDC/24VDC
四、選型
型號項目 | HY-LC-鑄鐵 | HY-LC-鑄鋼 | HY-LC-不銹鋼 | |||
公稱壓力MPa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | |||
被測液體粘度 | 2-8mPa.s | |||||
被測液體溫度 | -20℃~+100℃ | |||||
流量范圍m3/h | ||||||
型號 精度等級 公稱口徑DNmm | 0.2級 | HY-LC-鑄鋼 | HY-不銹鋼 | |||
0.5級 | 0.2級 | 0.5級 | 0.2級 | 0.5級 | 0.2級 | |
10 | 0.08~0.4 | 0.1~0.4 | 0.08~0.4 | 0.1~0.4 | 0.1~0.5 | 0.1~0.5 |
15 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 |
20 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | 0.6~3 |
25 | 1~6 | 1.2~6 | 1~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | 1.2~6 |
40 | 2.5~15 | 3~15 | 2.5~15 | 3~15 | 3~15 | 3~15 |
50 | 4~24 | 4.8~24 | 4~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | 4.8~24 |
80 | 10~60 | 12~60 | 10~60 | 12~60 | 12~60 | 12~60 |
100 | 16~100 | 20~100 | 16~100 | 20~100 | 20~100 | 20~100 |
150 | 32~190 | 38~190 | 32~190 | 38~190 | 38~190 | 38~190 |
200 | 34~340 | 68~340 | 34~340 | 68~340 | 68~340 | 68~340 |
五、產(chǎn)品尺寸
六、故障處理
故障現(xiàn)象 | 原因 | 措施 | 備注 |
橢圓齒輪不轉(zhuǎn) | 1. 管道中有雜物2. 被測液體含雜物多.過濾器損壞.雜物進入表內(nèi)，齒輪卡住 | 拆洗儀表及管道，修理過濾器 |
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軸向密封聯(lián)軸器漏液 | 密封填料磨損或缺乏封油 | 擰緊壓蓋或更換填料，加填密封油 |
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指針轉(zhuǎn)動不穩(wěn)定 | 指針，墊圈有松動或轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動不靈活 | 重新緊固，消除不靈活現(xiàn)象 |
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小流量誤差偏負過大 | 橢圓齒輪與計量箱壁相碰，原因軸承磨損，或計量腔變形 | 更換軸承，修理變形處的計量腔和齒輪，使轉(zhuǎn)動靈活，保證所需間隔 | 修理后要校定 |
誤差變化較大 | 流動脈動大或含有氣體 | 減少脈動或加裝氣體分離器 |
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誤差過大，但不超過±1% | 使用期超過，或檢修后間隙等發(fā)生變化 | 重新校驗調(diào)整 | 對于0.2級流量計大小不超過±0.17% |
發(fā)信無信號 | 1. 發(fā)信塊位置不當 | 重新調(diào)整位置，前后左右移動 |