步驟1 求氣缸內徑。
1.根據工作狀態(tài)，確定負載率。
2.選取使用壓力。
一般情況下，減壓閥的設定壓力取氣源壓力的85%以下。
(可取0.2MPa~0.8MPa)
3.選定氣缸輸出力的方向。
活塞桿伸出工況→參見圖1。
活塞桿縮回工況→參見圖2。
(注)氣缸在水平方向雙向控制同一負載時，應按活塞桿縮回工況選定缸徑。
步驟2 考慮行程終端的沖擊。
1.在氣缸外部設置限位器(液壓緩沖器等)吸收沖擊能時，應選用吸收能力足夠的限位器。
2.無外部限位器讓氣缸停止運動時。
可在氣缸內設置緩沖裝置，其緩沖能力由圖3~圖10確認。
1)墊緩沖..... 為了避免活塞撞擊氣缸端蓋，在缸內裝入聚氨酯墊。
2)氣緩沖..... 活塞接近氣缸端蓋之前，使排氣側氣體受壓縮，利用其反作用力吸收負載的動能，使活塞緩慢停止。
步驟3 根據氣缸的使用方法還應考慮的因素。
1.活塞桿上承受的橫向負載。
橫向負載應在允許值范圍內，其大小由圖11~圖19確認。
2.行程較長的氣缸，由于活塞桿和缸筒上受壓彎曲力的作用，氣缸行程或使用壓力應在表(前附28、29)確定的安全范圍內。
步驟4 求氣缸的耗氣量和大耗氣量(所要空氣量)。
計算耗氣量(圖20、21)，是為選擇氣源和計算運行成本，而計算大耗氣量(圖22)是為選擇空氣過濾器、減壓閥等元件和確定上游配管的尺寸。
