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            美國(guó)METRIX邁確ST5484E-121-132-02振動(dòng)變送器的測(cè)量頻率下限可達(dá)到零,因此適用于低頻振動(dòng)速度測(cè)量物體的振動(dòng)頻率遠(yuǎn)高于傳感器的固有振動(dòng)頻率。電渦流傳感器系統(tǒng)以其的優(yōu)點(diǎn),、軸向位移、鑒相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、油膜厚度等進(jìn)行在線測(cè)量和安全保護(hù),以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等方面。圖1-1列舉了電渦流傳感器的一些典型應(yīng)用示意。前置器根據(jù)探頭線圈阻抗的變化輸出一個(gè)與距離成正比的直流電壓磁鋼與殼體的相對(duì)位移接近于振動(dòng)物體的絕對(duì)位移,有源磁電式傳感器采用了電源供電,輸出波形為矩形波,具有負(fù)載驅(qū)動(dòng)能力,適合測(cè)量 0.03HZ以上轉(zhuǎn)速信號(hào)。而電渦流傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測(cè)量沒(méi)法比的,它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速,也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速。對(duì)于被測(cè)體轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速發(fā)生裝置要求也很低,被測(cè)體齒輪數(shù)可以很小,被測(cè)體也可以是一個(gè)很小的孔眼,一個(gè)凸鍵,一個(gè)小的凹鍵。

            電渦流傳感器測(cè)轉(zhuǎn)速,通常選用的探頭。轉(zhuǎn)速測(cè)量頻響為0~10KHZ。電渦流傳感器測(cè)轉(zhuǎn)速,當(dāng)需要測(cè)量軸的徑向振動(dòng)時(shí),要求軸的直徑大于探頭直徑的三倍以上。每個(gè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)同時(shí)安裝兩個(gè)傳感器探頭,兩個(gè)探頭應(yīng)分別安裝在軸承兩邊的同一平面上相隔90o±5o。由于軸承蓋一般是水平分割的,因此通常將兩個(gè)探頭分別安裝在垂直中心線每一側(cè)45o,從原動(dòng)機(jī)端看,分別定義為X探頭(水平方向)和Y探頭(垂直方向),X方向在垂直中心線的右側(cè),Y方向在垂直中心線的左側(cè)傳感器輸出的信號(hào)幅值較高(在低速和高速整個(gè)范圍內(nèi))抗干擾能力強(qiáng)。作轉(zhuǎn)速測(cè)量的電渦流傳感器有一體化和分體兩種。一體化電渦流轉(zhuǎn)速傳感器取消前置器放大器、安裝方便、適用于工作溫度在–20℃~100℃的環(huán)境

            帶前置器放大器的電渦流傳感器適合在–50℃~250℃的工作環(huán)境中。動(dòng)態(tài)監(jiān)控對(duì)使用滾動(dòng)軸承的機(jī)器預(yù)測(cè)性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中,以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動(dòng)元件在軸承旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時(shí),外環(huán)會(huì)產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)到這種變形信號(hào),當(dāng)信號(hào)變形時(shí)意味著發(fā)生了故障,如滾動(dòng)元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等,還可以測(cè)量軸承內(nèi)環(huán)運(yùn)行狀態(tài),經(jīng)過(guò)運(yùn)算可以測(cè)量軸承打滑度線圈則切割磁力線。由法拉第電磁感應(yīng)原理可知,線圈中感應(yīng)電勢(shì)式中為取決于磁感應(yīng)強(qiáng)度、線圈長(zhǎng)度和匝數(shù)的常數(shù),廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè),對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸的徑向振動(dòng)

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