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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： E H溫度傳感器,E H流量計,MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |
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2018-1-17 閱讀(430)
•*一家能在完整價值鏈上提供“數(shù)字化雙胞胎”及一體化解決方案的企業(yè)
•以“數(shù)字化雙胞胎”為核心的數(shù)字化企業(yè)解決方案助力工業(yè)實施數(shù)字化轉型升級
西門子以“數(shù)字化雙胞胎”（Digital Twin）為核心的數(shù)字化企業(yè)解決方案入選2017“世界智能制造科技進展”。西門子“數(shù)字化雙胞胎”理念可覆蓋從產(chǎn)品設計、生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)工程、生產(chǎn)執(zhí)行，直到服務的全價值鏈的整合及數(shù)字化轉型，在虛擬環(huán)境下完整真實構建整個企業(yè)的數(shù)字虛體模型，在產(chǎn)品研發(fā)設計和生產(chǎn)制造執(zhí)行環(huán)節(jié)之間形成一條雙向數(shù)據(jù)流，實現(xiàn)協(xié)同制造和柔性生產(chǎn)。
“西門子是*一家能在產(chǎn)品研發(fā)與制造過程以及工廠管理的完整價值鏈上提供‘數(shù)字化雙胞胎’的企業(yè)，使的大規(guī)模定制化生產(chǎn)成為可能。”西門子（中國）有限公司執(zhí)行副總裁、數(shù)字化工廠集團總王海濱表示，“未來，將會有越來越多的企業(yè)在‘數(shù)字化雙胞胎’理念和解決方案的推動下，實現(xiàn)數(shù)字化轉型升級，向‘中國制造2025’邁進。”
西門子的“數(shù)字化雙胞胎”理念涵蓋了“產(chǎn)品數(shù)字化雙胞胎”、“生產(chǎn)工藝流程數(shù)字化雙胞胎”和“設備數(shù)字化雙胞胎”。過去幾年內(nèi)，“數(shù)字化雙胞胎”理念及以及為核心的數(shù)字化企業(yè)解決方案已經(jīng)在中國各行各業(yè)的工業(yè)企業(yè)內(nèi)得以應用，助力建設數(shù)字化工廠并支持企業(yè)進行涵蓋其整個價值鏈的整合及數(shù)字化轉型，包括寶武集團、中船重工、中國電子、航天科工、青島雙星、金達控股、金宇生物、中信戴卡等。以“數(shù)字化雙胞胎”為核心的數(shù)字化企業(yè)解決方案為實現(xiàn)智能制造和“工業(yè)4.0”愿景打下良好基礎。
2017“世界智能制造科技進展”由中國科協(xié)智能制造學會聯(lián)合體的13家成員學會及專家委員會產(chǎn)生，以信息技術、先進制造技術與制造業(yè)的深度融合為主線，圍繞智能產(chǎn)品、智能制造技術及裝備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等維度，并結合創(chuàng)新性、應用性、社會經(jīng)濟效益及未來發(fā)展預期等標準遴選而出。該評選結果在2017世界智能制造大會閉幕式宣布。
西門子在福建省福州市晉安區(qū)設立的中國*軌道交通信號研發(fā)中心于近日落成，并計劃于2018年初正式運營。福州西門子軌道交通信號創(chuàng)新研發(fā)中心致力于將西門子在軌道交通信號領域*的技術引入中國，并專注于滿足本地化需求的創(chuàng)新。作為西門子交通集團研發(fā)網(wǎng)絡的重要組成部分，福州西門子軌道交通信號創(chuàng)新研發(fā)中心還將承擔相關的研發(fā)任務。創(chuàng)新中心將以軌交無人駕駛信號技術、干線鐵路與地鐵混跑信號技術、基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere和大數(shù)據(jù)在交通領域的應用等為研發(fā)方向。
“作為西門子在中國建立的*專注于軌道交通信號領域的研發(fā)基地，福州研發(fā)中心將以數(shù)字化創(chuàng)新更好地服務本地市場需求，幫助中國實現(xiàn)建設現(xiàn)代綜合交通運輸體系的目標，助力深化互聯(lián)互通從而支持‘一帶一路’倡議的實施。”西門子大中華區(qū)執(zhí)行官赫爾曼（Lothar Herrmann）表示。
西門子在軌交無人駕駛、信號系統(tǒng)互聯(lián)互通、物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)領域都有著的技術和豐富的經(jīng)驗。就無人駕駛而言，自1983 年*條全無人駕駛線路投入運營以來，西門子已為16個城市的25條線路提供了先進的全無人駕駛信號系統(tǒng)解決方案，累計總里程達到450公里。在信號系統(tǒng)互聯(lián)互通領域，西門子也走在世界前列。西門子地鐵/干線混合運行模式通過整合技術資源兼具地鐵CBTC系統(tǒng)和干線鐵路ETCS系統(tǒng)優(yōu)勢，能夠提高運力，讓乘客zui大程度地享受出行便利。此外，西門子基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere已經(jīng)逐步推廣并應用于交通領域。通過大數(shù)據(jù)的挖掘分析，西門子不僅能夠有效提升城市軌道交通的運營服務水平、顯著降低運營成本，也可對軌道裝備產(chǎn)業(yè)進行技術升級。
長期以來，西門子和福州保持著良好的合作關系。已開通的福州地鐵一號線和正在建設的二號線均使用了西門子信號系統(tǒng)。
