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            上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

            中級會(huì)員·11年

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            GRLA-3/8-QS-8德國FESTO費(fèi)斯托CPV14-VI 10型閥島現(xiàn)貨
            參考價(jià): 面議
            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
            • GRLA-3/8-QS-8 產(chǎn)品型號(hào)
            • FESTO/德國費(fèi)斯托 品牌
            • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
            • 上海市 所在地

            訪問次數(shù):1491更新時(shí)間:2025-02-12 11:25:15

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            中級會(huì)員·11年
            聯(lián)人:
            李工
            話:
            021-32586635
            機(jī):
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            真:
            021-52500777
            址:
            上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501室
            個(gè)化:
            www.kubler-china.com
            機(jī)站:
            m.kubler-china.com
            網(wǎng)址:
            apwanrong.com/st307661

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            產(chǎn)品簡介
            應(yīng)用領(lǐng)域 食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,農(nóng)林牧漁,地礦,建材/家具
            德國FESTO費(fèi)斯托CPV14-VI 10型閥島現(xiàn)貨
            上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司供貨的齒輪流量計(jì)齒輪泵和傳感器通常應(yīng)用在鋼鐵,風(fēng)電。汽車,PU,環(huán)氧樹脂,液壓試驗(yàn)臺(tái)這些行業(yè)中。
            產(chǎn)品介紹

            德國FESTO費(fèi)斯托CPV14-VI 10型閥島現(xiàn)貨

            上海維特銳實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司技術(shù)研發(fā)中心累積了20年以上的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),目前已獲得發(fā)明、實(shí)用新型、外觀等逾幾十種。自2003年進(jìn)入國內(nèi)發(fā)展開始,陸續(xù)為貿(mào)易行業(yè)、液壓檢測行業(yè)、氣動(dòng)業(yè)、工業(yè)等多個(gè)行業(yè)導(dǎo)入了*品質(zhì)檢測技術(shù)及具精良技術(shù)的檢測儀器。

            .根據(jù)管道參數(shù)選擇ATOS電磁閥的:通徑規(guī)格(即DN)、接口方式
            按照現(xiàn)場管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑(DN)尺寸;
            接口方式,一般>DN50要選擇法蘭接口,≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。
            根據(jù)流體參數(shù)選擇ATOS電磁閥的:材質(zhì)、溫度組
            腐蝕性流體:宜選用耐腐蝕ATOS電磁閥和全不銹鋼;食用超凈流體:宜選用食品級不銹鋼材質(zhì)ATOS電磁閥;
            高溫流體:要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的ATOS電磁閥,而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的;
            流體狀態(tài):大至有氣態(tài),液態(tài)或混合狀態(tài),特別是口徑大于DN25時(shí)一定要區(qū)分開來;
            流體粘度:通常在50cSt以下可任意選擇,若超過此值,則要選用高粘度ATOS電磁閥。
            根據(jù)壓力參數(shù)選擇ATOS電磁閥的:原理和結(jié)構(gòu)品種
            ATOS電磁閥公稱壓力:這個(gè)參數(shù)與其它通用閥門的含義是一樣的,是根據(jù)管道公稱壓力來定;
            ATOS電磁閥工作壓力:如果工作壓力低則必須選用直動(dòng)或分步直動(dòng)式原理;zui低工作壓差在0.04Mpa以上時(shí)直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式均可選用。

            要嚴(yán)格按季節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求選用*粘度值的潤滑油,不可隨意購用劣質(zhì)潤滑油,并經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數(shù)量與質(zhì)量。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)處在80-90℃。溫度過低,不能保持良好的潤滑,會(huì)增大氣缸壁閥島的磨損,氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠,溶解廢氣中的酸性氣體分子,生成酸性物質(zhì),使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗(yàn)表明,當(dāng)氣缸璧溫度由90℃降到50℃時(shí),氣缸磨損量為90℃時(shí)的4倍。溫度過高,會(huì)使氣缸強(qiáng)度降低而加劇磨損,甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸"事故。

            發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí),由于溫度低,機(jī)油粘度大,流動(dòng)性差,使機(jī)油泵供油不足。同時(shí),原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流,因此在起動(dòng)的瞬間得不到正常工作時(shí)那樣良好的潤滑,致使起動(dòng)時(shí)氣缸璧磨損大大增加。因此,初次起動(dòng)時(shí),應(yīng)先使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈,待摩擦表面得到潤滑后再起動(dòng)。起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,嚴(yán)禁猛轟油口,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃時(shí)再起步;起步應(yīng)堅(jiān)持掛低速檔,并循序每一檔位行駛一段里程,直到油溫正常,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

            德國FESTO費(fèi)斯托CPV14-VI 10型閥島現(xiàn)貨

            151388GEWINDE板D:MP-VGP-M4-32/50

            151389GEWINDE板D:MP-VGP-M5-32/50

            151390GEWINDE板D:MP-VGP-M6-32/50

            151392螺紋套筒D:MP-VGH-M10-32

            151393螺紋套筒D:MP-VGH-M16-50

            151394活接的腳D:MP-ASGF-M16X125

            151397FUNDAMENT支架D:MP-ASFW

            151398安裝組件D:MP-ASFW-BS

            151399鉆床夾具D:MP-ASBV-32+40

            151400鉆床夾具D:MP-ASBV-50


            此版權(quán)信息屬于上海維特銳,欲了解更多相關(guān)產(chǎn)品,請點(diǎn)擊:費(fèi)斯托





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