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            北京北信科遠(yuǎn)儀器有限責(zé)任公司

            主營產(chǎn)品: 搖擺式脫色搖床,實驗室電子分析天平,一體涂層測厚儀

            8

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            公司信息

            聯(lián)人:
            話:
            18501309179
            機(jī):
            15313095671
            售后電話:
            15313095671
            真:
            18501309179
            址:
            北京市昌平區(qū)小辛莊工業(yè)園108號
            編:
            化:
            www.bjky168.com
            網(wǎng)址:
            www.beixinkeyuan.com
            鋪:
            http://apwanrong.com/st311070/
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            GR/EFI2100北京燃油系統(tǒng)故障分析儀
            北京燃油系統(tǒng)故障分析儀
            參考價 面議
            具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
            • 型號 GR/EFI2100
            • 品牌 其他品牌
            • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
            • 所在地 北京市

            更新時間:2024-10-20 18:23:59瀏覽次數(shù):1254

            聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

            【簡單介紹】
            產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),地礦,道路/軌道/船舶,汽車及零部件
            北京燃油系統(tǒng)故障分析儀1、燃油壓力測試。
              2、燃油流量測試。
              3、引擎進(jìn)氣歧管真空度測試。
              4、排氣歧管背壓測試。
              5、多種接頭對應(yīng)不同車型。
              6、無需路試。
            【詳細(xì)說明】

            燃油系統(tǒng)故障分析儀  燃油壓力流量真空度測試儀

            型號:GR/EFI2100

            北京燃油系統(tǒng)故障分析儀電噴發(fā)動機(jī)的電子燃油系統(tǒng)是汽車中故障率較高的系統(tǒng)。 
              汽車燃油系統(tǒng)分析儀能快速準(zhǔn)確的診斷出汽車燃油系統(tǒng)的故障,從而提高工作效率 
               
             
            北京燃油系統(tǒng)故障分析儀 功能特點: 
              1、燃油壓力測試。 
              2、燃油流量測試。 
              3、引擎進(jìn)氣歧管真空度測試。 
              4、排氣歧管背壓測試。 
              5、多種接頭對應(yīng)不同車型。 
              6、無需路試。 
               
              規(guī)格: 
              1、油壓測試范圍:0~800Kpa 
              2、燃油流量測試范圍:0.5~3L/min 
              3、引擎真空度測試范圍:-100~0Kpa 
              4、背壓測試范圍:0~60Kpa 
              5、重量:3.3Kg 
              6、產(chǎn)品尺寸:400X315X95mm 
              7、工作溫度:-18~50℃ 
              8、外殼材料:鋁合金 
               
              四大功能,全面診斷燃油系統(tǒng) 
              1.檢測燃油壓力: 
              電噴發(fā)動機(jī)的燃油壓力應(yīng)在正常工作范圍內(nèi),過高或過低的燃油壓力會引起混合氣體過濃或過稀,增加油耗,引起三元催化器過熱、怠速不穩(wěn)定、功率下降等故障。 
               
              2.檢測燃油流量 
              電噴發(fā)動機(jī)的燃油泵供油量在1.5~2.0L/min,當(dāng)燃油泵磨損,濾網(wǎng)或濾清器堵塞,都會引起燃油流量的降低,過低的燃油流量會引起發(fā)動機(jī)動力不足,行駛無高速,有些故障檢測如果單獨使用燃油壓力表需進(jìn)行路試,而使用此燃油系統(tǒng)分析儀則無需路試,只在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行狀態(tài)下就可完成全面且準(zhǔn)確的檢測。 
               
              3.檢測進(jìn)氣歧管真空度: 
              發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,進(jìn)氣歧管會產(chǎn)生一定的真空度,發(fā)生不同故障時,真空度也相應(yīng)改變,一下為部分例子。 
              氣門彈簧彈性減弱:發(fā)動機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn),指針在10-20psi之間震動;發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,則指針震動加大。 
              氣門正時延遲:當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時測量,發(fā)動機(jī)在高怠速的情況下指針在8-15psi之間某一位置,保持不變 
              點火延遲:發(fā)動機(jī)在高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,指針固定指向14-17psi之間某一位置。 
              點火失效:如果指針在14-16psi之間緩慢移動,檢查火花塞間隙是否過小或斷電器觸電不同步。 
               
              4.檢測發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)背壓



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