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            上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司二部
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            Vickers工作管路平衡閥適合于帶單個或成對

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            具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

            產(chǎn)品型號

            品       牌VICKERS/威格士

            廠商性質(zhì)代理商

            所  在  地上海市

            更新時間:2024-11-09 17:11:06瀏覽次數(shù):1218次

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            Vickers工作管路平衡閥適合于帶單個或成對
            威格士 SystemStak 平衡閥適合于帶單 個或成對控制。一個溢流閥控制一個方 向的流量,一個單向閥允許反向自動流 動。一個控制壓力口在它的平衡功能中 控制溢流閥的設(shè)定值。

            Vickers工作管路平衡閥適合于帶單個或成對

            威格士 SystemStak 平衡閥適合于帶單 個或成對控制。一個溢流閥控制一個方 向的流量,一個單向閥允許反向自動流 動。一個控制壓力口在它的平衡功能中 控制溢流閥的設(shè)定值。
            平衡閥通過防止執(zhí)行器超過要求的流量 來控制逆向或者超速負(fù)載。這種提供精 確、穩(wěn)定、運動控制的能力使平衡閥用 在移動和定位系統(tǒng)中十分理想。
            對NFPA 350 bar (5000 psi)的認(rèn)證,保 證結(jié)構(gòu)堅固和使用壽命長,因為閥已經(jīng) 在世界范圍內(nèi)由用戶和廠商進行了高壓 和數(shù)百萬次工作循環(huán)的驗證。
            特征和優(yōu)點
            ●通過疊加安裝使液壓系統(tǒng)十分緊湊 ●改善了系統(tǒng)響應(yīng) ●消除了系統(tǒng)共振 ●通過采用高強度零件,有良好的可靠 性
            ●插裝式設(shè)計允許不從疊加閥組上拆閥 就能維修
            ●無閥間管路消除了泄漏,降低安裝成 本
            ●選擇兩種控制比例,用于平衡的負(fù)載 控制
            應(yīng)用
            當(dāng)和成對的液壓缸一起使用時,通過把 從負(fù)載較大的液壓缸上的負(fù)載轉(zhuǎn)移到負(fù) 載較小的液壓缸上,平衡閥將協(xié)助負(fù)載 平衡。當(dāng)和開式中位的方向控制閥一起 使用時,也能夠提供減速控制。
            提供的兩種控制比 4:1 和 10:1,通常較 低的控制比將在容量大和慣性負(fù)載大的 系統(tǒng)中提供更好的運動控制和穩(wěn)定性。 較高的控制比用在控制馬達中。
            高控制比改善了液壓系統(tǒng)的效率,但是 運動控制和穩(wěn)定性會受損。
            工作警告
            平衡閥的zui低壓力設(shè)定值應(yīng)當(dāng)是由負(fù)載 導(dǎo)致的zui高壓力的 1.3 倍。閥的壓力設(shè) 定值推薦在試驗臺上設(shè)定,因為當(dāng)閥裝 在系統(tǒng)上時,很難完成準(zhǔn)確的設(shè)定值設(shè) 定。通常平衡閥不應(yīng)當(dāng)用在閉環(huán)液壓靜
             額定值 使用 28 cSt (312 SUS) 和 38  C (100   F)下的 油液的典型性能數(shù)據(jù)。
             
            zui高壓力(所有油口) = 310 bar (4500 psi) 額定流量 開啟壓力調(diào)整范圍見型號編法 控制比見型號編法 泄漏,油口 B 至 B1 和 A 至 A1 = 5 滴/min,在 77% 開啟壓力下 近似質(zhì)量 = 2,5 kg (5.5 lbs) 壓降 這些曲線表示油液粘度 28 cSt (130 SUS)時,閥內(nèi)每個 流道的典型壓降。
            曲線 A = 自由流動,B1 至 B 或 A1 至 A 曲線 B = 液控打開,B 至 B1 或 A 至 A1

             平衡閥通常能夠很好的與大多數(shù)方向閥 閥芯的打開特性(幾乎同時打開P至A和 B至T)配合工作,一般來說平衡閥與進 口節(jié)流的方向閥閥芯(在打開P至A之前 打開B至T)配合工作*。 重要注意
                        警告 平衡閥會受損于嚴(yán)重的減壓沖 擊。為了能有助于防止這種損 壞,應(yīng)當(dāng)在液壓缸與平衡閥之間加上節(jié) 流。
             
            要注意,當(dāng)維修或拆下閥的插件時,負(fù) 載要有機械裝置來承受。
            平衡閥不是溢流閥或節(jié)能裝置,當(dāng)系統(tǒng) 工作壓力下降至 48 bar(700 psi) 以下時, 可能會碰到穩(wěn)定性問題。
            注意            應(yīng)當(dāng)使用液壓釋放的“自動剎 車”裝置,防止由于馬達泄漏
            而運動。
            這種閥的調(diào)整與其他壓力控制閥在方向 上相反。即調(diào)整器逆時針轉(zhuǎn)增加閥的設(shè) 定值,順時針轉(zhuǎn)釋放負(fù)載。

            Vickers工作管路平衡閥適合于帶單個或成對

             

             

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