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            上海漢衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第11年

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            50噸數(shù)字式地磅稱(chēng)量誤差如何分析 50噸地磅傳感器

            參  考  價(jià)面議
            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

            產(chǎn)品型號(hào)

            品       牌HH/漢衡

            廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

            所  在  地上海市

            更新時(shí)間:2017-09-26 09:24:28瀏覽次數(shù):1656次

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            50噸數(shù)字式地磅稱(chēng)量誤差如何分析 50噸地磅傳感器
            隨著進(jìn)出廠地磅與廠內(nèi)中轉(zhuǎn)地磅計(jì)量能源物資數(shù)量的明顯增加,50噸數(shù)字式地磅稱(chēng)量誤差是否滿(mǎn)足法制計(jì)量的要求,直接關(guān)系著廠物資計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并且在一定程度上影響著客戶(hù)對(duì)該廠計(jì)量管理水平的滿(mǎn)意度。本文基于地磅偏載誤差、稱(chēng)量誤差、鑒別力誤差以及重復(fù)性誤差開(kāi)展研究分析,進(jìn)而有秩序的開(kāi)展地磅日常調(diào)試維護(hù)檢定工作,保證地磅計(jì)量的準(zhǔn)確性與可靠性

            50噸數(shù)字式地磅稱(chēng)量誤差如何分析 50噸地磅傳感器

            隨著進(jìn)出廠地磅與廠內(nèi)中轉(zhuǎn)地磅計(jì)量能源物資數(shù)量的明顯增加,50噸數(shù)字式地磅稱(chēng)量誤差是否滿(mǎn)足法制計(jì)量的要求,直接關(guān)系著廠物資計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并且在一定程度上影響著客戶(hù)對(duì)該廠計(jì)量管理水平的滿(mǎn)意度。本文基于地磅偏載誤差、稱(chēng)量誤差、鑒別力誤差以及重復(fù)性誤差開(kāi)展研究分析,進(jìn)而有秩序的開(kāi)展地磅日常調(diào)試維護(hù)檢定工作,保證地磅計(jì)量的準(zhǔn)確性與可靠性。

            1.50噸數(shù)字式地磅偏載誤差

            偏載測(cè)試是地磅稱(chēng)量中的重要內(nèi)容,通過(guò)對(duì)地磅 N 個(gè)傳感器施加砝碼,確保其均勻分布于承載起整個(gè)區(qū)域,不可重疊放置或超出界限,以免影響偏載測(cè)試效果。偏載測(cè)試下,其被測(cè)重物在秤臺(tái)上位置變化所引起的誤差應(yīng)當(dāng)不超出稱(chēng)量的zui大允許誤差。偏載測(cè)試中,受到稱(chēng)重傳感器靈敏度等因素的影響,導(dǎo)致偏載誤差出現(xiàn)。而在稱(chēng)重傳感器彈性體與電阻應(yīng)變計(jì)等關(guān)鍵材料性能的影響下,稱(chēng)重傳感器的實(shí)際靈敏度往往也存在一定差異,甚至對(duì)相同荷載下的輸出信號(hào)產(chǎn)生影響,導(dǎo)致出現(xiàn)誤差。

            為有效降低偏載誤差,可以對(duì)地磅進(jìn)行妥善處理,將有電位器連接至不同傳感器支路,適當(dāng)陶正電阻值,在不同電阻的分壓條件下,保證不同支路信號(hào)輸出的穩(wěn)定性和平衡性。現(xiàn)代社會(huì)科學(xué)技術(shù)不斷完善,數(shù)字式地磅在偏載誤差的調(diào)整上更具便捷性和高效性,以數(shù)字式稱(chēng)量?jī)x表為基本平臺(tái),通過(guò)軟件參數(shù)對(duì)數(shù)字傳感器輸出 A/D 值進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償,從而對(duì)由于傳感器輸出不同所導(dǎo)致的偏載誤差進(jìn)行準(zhǔn)確修正。

            50噸數(shù)字式地磅

            50噸數(shù)字式地磅稱(chēng)量誤差如何分析 50噸地磅傳感器

            2.50噸數(shù)字式地磅稱(chēng)量誤差

            在地磅稱(chēng)量過(guò)程中,由于傳感器稱(chēng)量存在一定的線(xiàn)性變化、零點(diǎn)漂移和稱(chēng)重臺(tái)傳力失真等因素,導(dǎo)致地磅存在稱(chēng)量誤差,以下開(kāi)展具體分析。

            2.1 50噸數(shù)字式地磅線(xiàn)性變化。

            就地磅稱(chēng)量的具體情況來(lái)看,稱(chēng)重傳感器輸出信號(hào)與其所承受的載荷之間存在密切,而傳感器承受荷載與其相應(yīng)輸出電壓之間的關(guān)系也具有一定特殊性,隨著載荷施加力量的不斷加大并超出一定范圍時(shí),地磅稱(chēng)重傳感器的稱(chēng)量線(xiàn)性則會(huì)發(fā)生較為明顯的變化。由于地磅稱(chēng)重傳感器輸出信號(hào)與其所承受荷載在理論上呈線(xiàn)性關(guān)系,而其與相應(yīng)輸出電壓之間為非直線(xiàn)關(guān)系,此種情況下,應(yīng)當(dāng)就部分稱(chēng)量點(diǎn)誤差較大的問(wèn)題開(kāi)展有針對(duì)性的分析,通過(guò)對(duì)分段校準(zhǔn)秤量程的合理應(yīng)用,對(duì)傳感器的非線(xiàn)性輸出所導(dǎo)致的稱(chēng)重誤差進(jìn)行科學(xué)化控制,是能夠消除此類(lèi)稱(chēng)重誤差,以保證地磅稱(chēng)量的準(zhǔn)確性和可靠性。在地磅檢定過(guò)程中,zui小秤量、50%zui大秤量、zui大秤量、zui大允許誤差改變秤量這五個(gè)點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),其示值誤差為基值誤差,實(shí)際誤差大小應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足地磅檢定規(guī)程中關(guān)于秤量點(diǎn)zui大允許誤差的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),從而保證電子汽車(chē)衡稱(chēng)量的準(zhǔn)確度。

            2.2  50噸數(shù)字式地磅零點(diǎn)漂移。

            在地磅秤量過(guò)程中,長(zhǎng)時(shí)間受到?jīng)_擊荷載的影響,使得傳感器的空載輸出信號(hào)發(fā)生一定程度變化,尤其是沖擊荷載具有一定不確定性,大小不同且多次往復(fù),此種情況下勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致傳感器空載輸出信號(hào)發(fā)生明顯變化,zui終形成零點(diǎn)漂移而對(duì)地磅稱(chēng)量準(zhǔn)確度產(chǎn)生影響,導(dǎo)致稱(chēng)量誤差出現(xiàn)。

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