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            天津萬寶隆流體控制設(shè)備有限公司

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            意大利ATOS齒輪泵

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            • 天津萬寶隆流體控制設(shè)備有限公司
            • 2023-04-13 16:47:30
            • 上海市
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            【簡單介紹】

            意大利ATOS齒輪泵的工作特點
            原裝產(chǎn)品進口工業(yè)品。
            ——航空件直發(fā) 快捷貨期,交貨無憂。
            ——廠家一手貨源 價格實惠、品質(zhì)安全放心。
            ——拒絕假貨、拒絕翻新

            【詳細說明】

            意大利ATOS齒輪泵的工作特點


            優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。


            缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。


            困油現(xiàn)象


            原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。


            卸荷槽


            措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。


            泄漏現(xiàn)象


            齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。


            其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。


            浮動側(cè)板


            解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。


            受力不均衡現(xiàn)象


            右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。


            受力不均衡現(xiàn)象


            防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。


            工作特點


            結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕


            由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成,前、后蓋內(nèi)各壓裝兩個DU軸承,DU材料是齒輪泵的理想軸承材料,可大大提高齒輪泵的壽命。


            2.工作可靠


            壓力板是徑向和軸向壓力補償?shù)闹饕梢詼p輕軸承載荷和自動調(diào)節(jié)齒輪泵軸向間隙,從而有效地提高了齒輪泵的性能指標和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達可以提供單旋向不帶前軸承,雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承,雙旋向帶前軸承四種結(jié)構(gòu)型式,其中帶前軸承的齒輪馬達可以承受徑向力和軸向力。


            3.轉(zhuǎn)速高,壓力大


            轉(zhuǎn)速高3000~4000轉(zhuǎn)/每分,理論扭矩為17N.m(牛頓.米)~64N.m,可達20-25MPa。


            4.連接方式適用于進口機械和工程機械


            意大利ATOS齒輪泵的工作特點


                
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