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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
主營產(chǎn)品： 德國工業(yè)備品備件,優(yōu)勢代理,PILZ繼電器,DOLD傳感器,GEMU蓋米閥/流量計,ODU插頭,JUMO傳感器,VEM電機,BUCHER閥門泵等等 |
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更新時間：2025-03-24 16:11:25瀏覽次數(shù)：566
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德國Riegler,接頭 G 1/8-NR.11.0413 德國Riegler,接頭 G 1/8-NR.11.0413
GEMU 88044925 554 15D 1 9 51 0
PROMINENT 792929
DIEBOLD 72.579.740.200 測試棒
RULAND MOCT25-10-A 聯(lián)軸器
HYDAC HDA 8446-A-0250-000 壓力傳感器
HOMMEL 239647
FHF FHF12363001AX 信號器
GEMU 88255136 707 32D 137 5L 球閥
SOLARTRON DP 2 S 971100-3 +T-CON
TELCOMEC 040508 GDF 114F/F1/DX/SACM D 30 HT COR BR 離合器
HENGSTLER 0573668 ENCODER AC58/0013AK.72BEB
BURKERT 00563783 (原型號已停產(chǎn), 所報型號和原型號在技術(shù)上是兼容的)
PILZ 750105 繼電器
BINKS 250625 維修包
PILZ 774300 繼電器
PILZ 750167 繼電器
SINGLE 19520+19239(密封) 加熱棒
RITTAL SK3305500 空調(diào)
SCHUNK 0301032 MMS 22-S-M8-PNP 電磁開關(guān)
MAYSER 1002115, SG-EFS 104 ZK2/1 L 20MS 模塊
WURTH 0893449 液態(tài)金屬膠
PALL HC9801FCS4H 濾芯
BINKS 250627 維修包
PALL NXT15010U 濾芯
HELLPOWER 1461 + 1323-1 LI-ION 24V/5A 147W
BARTEC 118657, 07-2511-3030 行程開關(guān)
IFM PN7096 壓力傳感器
OPTEK CS60-35-60, 3149-2601-6035-22 電導(dǎo)率分析儀
SIEMENS 1LE1003-0EB02-1FB4-Z D01+D34+L20
PREVOST PUS88N 螺旋管
MAXON 232998(118769+144043+110512) 電機
3.執(zhí)行元件是變量活塞：
變量活塞由固定的活塞套和一個兩端截面積大小不一樣的柱塞構(gòu)成，柱塞與斜盤和滑閥套連接，當(dāng)兩個端面受壓產(chǎn)生壓差時，柱塞帶動其他兩個一起運動。
下面我們來分析液壓系統(tǒng)中壓力和流量控制在油泵中間的具體的變化關(guān)系。
指導(dǎo)思想：1.壓力取決于負(fù)載.2..油泵輸出的壓力與流量成反比。
在電控狀態(tài)下，當(dāng)外界的負(fù)載增加時，系統(tǒng)壓力增大，當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時，進(jìn)入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大，電腦檢測相關(guān)信號控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大，前者作用在一級活塞上，后者作用在二級活塞上，二者推動活塞克服彈簧力向左運動，活塞向左推動滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運動，使滑閥閥芯處于左位，這時候后AY油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端，此處油道由常閉變常開，因活塞兩端的截面積不等，作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力，柱塞向左移動，同時帶動斜盤和滑閥套位置變動：使斜盤擺角逐漸變小，降低了油泵的排量，同時滑閥滑套向左移動，逐漸截斷變量活塞大腔與后泵油流之間連通的油道，當(dāng)油口*截斷后，斜盤活塞靜止，此時斜盤不再擺動，油泵完成變量，流量輸出穩(wěn)定。當(dāng)外界負(fù)載變小時，系統(tǒng)壓力變小，作用在一二級活塞上的三個油流壓力變小，油流壓力與彈簧力之間的平衡被打破，彈簧逐漸回推，推動滑閥閥芯向右運動，使斜盤活塞大腔油道與泄油口連通，開始降低變量活塞大腔壓力，當(dāng)變量活塞小腔壓力大于大腔壓力后，柱塞向右移動，同時帶動斜盤和滑閥套變動：使斜盤角度逐漸變大，增大了油泵的排量；同時滑閥滑套向右運動，逐步關(guān)閉斜盤活塞大腔與泄油口之間的油道，當(dāng)彈簧力與油流壓力形成新的平衡和活塞大腔與泄油口之間的油道*截斷后，柱塞不再移動，此時斜盤不再擺動，油泵完成變量，流量輸出穩(wěn)定。外界負(fù)載變化時油流壓力與彈簧力之間的平衡再次打破，排量也隨之變化，兩者總是隨著負(fù)載的變化而變化，處于一個動態(tài)的平衡中。
液控狀態(tài)
在液控狀態(tài)下其工作原理同上，只不過作用在一級活塞上的有先導(dǎo)一次壓力，二級活塞上的動作只由是負(fù)流量進(jìn)行控制。
3.執(zhí)行元件是變量活塞：
變量活塞由固定的活塞套和一個兩端截面積大小不一樣的柱塞構(gòu)成，柱塞與斜盤和滑閥套連接，當(dāng)兩個端面受壓產(chǎn)生壓差時，柱塞帶動其他兩個一起運動。
下面我們來分析液壓系統(tǒng)中壓力和流量控制在油泵中間的具體的變化關(guān)系。
指導(dǎo)思想：1.壓力取決于負(fù)載.2..油泵輸出的壓力與流量成反比。
在電控狀態(tài)下，當(dāng)外界的負(fù)載增加時，系統(tǒng)壓力增大，當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時，進(jìn)入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大，電腦檢測相關(guān)信號控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大，前者作用在一級活塞上，后者作用在二級活塞上，二者推動活塞克服彈簧力向左運動，活塞向左推動滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運動，使滑閥閥芯處于左位，這時候后AY油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端，此處油道由常閉變常開，因活塞兩端的截面積不等，作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力，柱塞向左移動，同時帶動斜盤和滑閥套位置變動：使斜盤擺角逐漸變小，降低了油泵的排量，同時滑閥滑套向左移動，逐漸截斷變量活塞大腔與后泵油流之間連通的油道，當(dāng)油口*截斷后，斜盤活塞靜止，此時斜盤不再擺動，油泵完成變量，流量輸出穩(wěn)定。當(dāng)外界負(fù)載變小時，系統(tǒng)壓力變小，作用在一二級活塞上的三個油流壓力變小，油流壓力與彈簧力之間的平衡被打破，彈簧逐漸回推，推動滑閥閥芯向右運動，使斜盤活塞大腔油道與泄油口連通，開始降低變量活塞大腔壓力，當(dāng)變量活塞小腔壓力大于大腔壓力后，柱塞向右移動，同時帶動斜盤和滑閥套變動：使斜盤角度逐漸變大，增大了油泵的排量；同時滑閥滑套向右運動，逐步關(guān)閉斜盤活塞大腔與泄油口之間的油道，當(dāng)彈簧力與油流壓力形成新的平衡和活塞大腔與泄油口之間的油道*截斷后，柱塞不再移動，此時斜盤不再擺動，油泵完成變量，流量輸出穩(wěn)定。外界負(fù)載變化時油流壓力與彈簧力之間的平衡再次打破，排量也隨之變化，兩者總是隨著負(fù)載的變化而變化，處于一個動態(tài)的平衡中。
液控狀態(tài)
在液控狀態(tài)下其工作原理同上，只不過作用在一級活塞上的有先導(dǎo)一次壓力，二級活塞上的動作只由是負(fù)流量進(jìn)行控制。
