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            上海壹僑國際貿(mào)易有限公司

            主營產(chǎn)品: 德國工業(yè)備品備件,優(yōu)勢代理,PILZ繼電器,DOLD傳感器,GEMU蓋米閥/流量計(jì),ODU插頭,JUMO傳感器,VEM電機(jī),BUCHER閥門泵等等

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            德國EM-TECHNIK,球閥 5L101G0414PVFP
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            參考價(jià) 面議
            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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            • 品牌
            • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
            • 所在地 上海市

            更新時(shí)間:2025-03-25 07:03:40瀏覽次數(shù):680

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            【簡單介紹】
            德國EM-TECHNIK,球閥 5L101G0414PVFP 上海壹僑貿(mào)易有限公司是中國工業(yè)控制自動(dòng)化領(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易商,專業(yè)從事各種國外工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易。

            德國EM-TECHNIK,球閥 5L101G0414PVFP 德國EM-TECHNIK,球閥 5L101G0414PVFP

             

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            TIEFENBACH 502160   3/2KSV-03N-29VTDNN-ED024; 800BAR 電磁閥

            MOTRONA GV204 信號(hào)分配器

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            BD-SENSORS DMK 331  251-2501-3-5-100-N40-1-1-2-000 壓力傳感器

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            DEMAG ZBA180B6B280 行車大車電機(jī)

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            PILZ 774300 繼電器

            GEMU 88067751  707 10D 137 5L 球閥

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            BONESI S1A/34 氣閥

            BONESI S1A/2 氣閥

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            TELCOMEC 040508    GDF 114F/F1/DX/SACM D 30 HT COR BR 離合器

            MP FILTRI MPF1002AG3P01 濾芯

            凸輪軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零件之一,凸輪軸桃尖部位的硬度和白口層深度是決定凸輪軸使用壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)效率的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。在保證凸輪有足夠高的硬度和相當(dāng)深的白口層的前提下,還應(yīng)考慮軸頸不出現(xiàn)較高的碳化物,使其具有較好的切削加工性能。

            國內(nèi)外生產(chǎn)凸輪軸的主要方法有:采用鋼質(zhì)鍛造毛坯經(jīng)切削加工后,凸輪桃尖部分經(jīng)高頻淬火形成馬氏體層的工藝。20世紀(jì) 70年代末,德國和法國相繼開發(fā)了凸輪軸氬弧重熔新工藝;另有以美國為主的可淬硬鑄鐵凸輪軸;以日本和法國為主的冷硬鑄鐵凸輪軸;以及凸輪部位用 Cr-Mn-Mo 合金涂料進(jìn)行鑄件表面合金化的生產(chǎn)工藝等。

            折疊編輯本段傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
            凸輪軸由曲軸驅(qū)動(dòng),其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有齒輪式、鏈條式及齒形帶式。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于下置式和中置式凸輪軸的傳動(dòng)。汽油機(jī)一般只用一對定時(shí)齒輪,即曲軸定時(shí)齒輪和凸輪軸定時(shí)齒輪。柴油機(jī)需要同時(shí)驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)噴油泵,所以增加一個(gè)中間齒輪。為了保證齒輪嚙合平順,噪聲低,磨損小,定時(shí)齒輪都是圓柱螺旋齒輪并用不同的材料制造。曲軸定時(shí)齒輪用中碳鋼制造,凸輪軸定時(shí)齒輪則采用鑄鐵或夾布膠木。為了保證正確的配氣定時(shí)和噴油定時(shí),在傳動(dòng)齒輪上刻有定時(shí)記號(hào),裝配時(shí)必須對正記號(hào)。鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于中置式和上置式凸輪軸的傳動(dòng),尤其是上置式凸輪軸的高速汽油機(jī)采用鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的很多。鏈條一般為滾子鏈,工作時(shí)應(yīng)保持一定的張緊度,不使其產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。為此在鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中裝有導(dǎo)鏈板并在鏈條的松邊裝置張緊器。

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            國內(nèi)外生產(chǎn)凸輪軸的主要方法有:采用鋼質(zhì)鍛造毛坯經(jīng)切削加工后,凸輪桃尖部分經(jīng)高頻淬火形成馬氏體層的工藝。20世紀(jì) 70年代末,德國和法國相繼開發(fā)了凸輪軸氬弧重熔新工藝;另有以美國為主的可淬硬鑄鐵凸輪軸;以日本和法國為主的冷硬鑄鐵凸輪軸;以及凸輪部位用 Cr-Mn-Mo 合金涂料進(jìn)行鑄件表面合金化的生產(chǎn)工藝等。

            折疊編輯本段傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
            凸輪軸由曲軸驅(qū)動(dòng),其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有齒輪式、鏈條式及齒形帶式。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于下置式和中置式凸輪軸的傳動(dòng)。汽油機(jī)一般只用一對定時(shí)齒輪,即曲軸定時(shí)齒輪和凸輪軸定時(shí)齒輪。柴油機(jī)需要同時(shí)驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)噴油泵,所以增加一個(gè)中間齒輪。為了保證齒輪嚙合平順,噪聲低,磨損小,定時(shí)齒輪都是圓柱螺旋齒輪并用不同的材料制造。曲軸定時(shí)齒輪用中碳鋼制造,凸輪軸定時(shí)齒輪則采用鑄鐵或夾布膠木。為了保證正確的配氣定時(shí)和噴油定時(shí),在傳動(dòng)齒輪上刻有定時(shí)記號(hào),裝配時(shí)必須對正記號(hào)。鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于中置式和上置式凸輪軸的傳動(dòng),尤其是上置式凸輪軸的高速汽油機(jī)采用鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的很多。鏈條一般為滾子鏈,工作時(shí)應(yīng)保持一定的張緊度,不使其產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。為此在鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中裝有導(dǎo)鏈板并在鏈條的松邊裝置張緊器。



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