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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
主營產(chǎn)品： 德國工業(yè)備品備件,優(yōu)勢代理,PILZ繼電器,DOLD傳感器,GEMU蓋米閥/流量計,ODU插頭,JUMO傳感器,VEM電機,BUCHER閥門泵等等 |
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更新時間：2025-03-25 11:12:32瀏覽次數(shù)：663
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汽車起動機(starter motor)
汽車起動機
汽車起動機
眾所周知，發(fā)動機的起動需要外力的支持，汽車起動機就是在扮演著這個角色。大體上說，起動機用三個部件來實現(xiàn)整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動;傳動機構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發(fā)動機起動后自動脫開;起動機電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。
其中，電動機是起動機內(nèi)部的主要部件。
折疊編輯本段工作原理
它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎(chǔ)的能量的轉(zhuǎn)化過程，即通電導(dǎo)體在磁場中受力的作用。電動機包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。
發(fā)動機在以自身動力運轉(zhuǎn)之前，必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機借助外力由靜止狀態(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程，稱為發(fā)動機的起動。發(fā)動機常用的起動方式有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動三種形式。人力起動采用繩拉或手搖的方式，簡單但不方便，而且勞動強度大，只適用于一些小功率的發(fā)動機，在一些汽車上僅作為后備方式保留著;輔助汽油機起動主要用在大功率的柴油發(fā)動機上;電力起動方式操作簡便，起動迅速，具有重復(fù)起動能力，并且可以遠距離控制，因此被現(xiàn)代汽車廣泛采用。
折疊編輯本段系統(tǒng)組成
起動系統(tǒng)將儲存在蓄電池內(nèi)的電能變成機械能，要實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換，必須使用起動機。
汽車起動機
汽車起動機
起動機的功用是由直流電動機產(chǎn)生動力，經(jīng)傳動機構(gòu)帶動發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)發(fā)動機的起動。起動系統(tǒng)包括以下部件:蓄電池、點火開關(guān)(起動開關(guān))、起動機總成、起動繼電器等。
折疊編輯本段組成
起動機是起動系統(tǒng)的核心部件。起動機由直流串勵電動機、傳·動機構(gòu)和控制裝置三大部
汽車起動機
汽車起動機
分組成。1-電磁開關(guān)，2-觸點，3-蓄電池接線柱，4-動觸點，5-前端蓋，6-電刷彈簧，7-換向器，8-電刷，9-機殼，10-磁極，11-電樞，12-磁場繞組，13-導(dǎo)向環(huán)，14-止推環(huán)，15-單向離合器，16-電樞軸，17-驅(qū)動齒輪，18-傳動機構(gòu)，19-制動盤，20-嚙合彈簧，21-撥叉，22-活動鐵心，23-復(fù)位彈簧，24-電磁開關(guān)
不同類型的汽車上使用的起動機盡管形式不同，但其直流電動機部分基本相似，主要的區(qū)別就在于傳動機構(gòu)和控制裝置各有差異。1)直流串勵電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。2)傳動機構(gòu)又稱起動機離合器、嚙合器。傳動機構(gòu)的作用是在發(fā)動機起動機時使起動機軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環(huán)，將起動機的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機曲軸;在發(fā)動機起動后又能使起動機小齒輪與飛輪齒環(huán)自動脫開。3)控制裝置又稱起動機開關(guān)?？刂蒲b置的作用是用來接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路，同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻。
汽車起動機(starter motor)
汽車起動機
汽車起動機
眾所周知，發(fā)動機的起動需要外力的支持，汽車起動機就是在扮演著這個角色。大體上說，起動機用三個部件來實現(xiàn)整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動;傳動機構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發(fā)動機起動后自動脫開;起動機電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。
其中，電動機是起動機內(nèi)部的主要部件。
折疊編輯本段工作原理
它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎(chǔ)的能量的轉(zhuǎn)化過程，即通電導(dǎo)體在磁場中受力的作用。電動機包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。
發(fā)動機在以自身動力運轉(zhuǎn)之前，必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機借助外力由靜止狀態(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程，稱為發(fā)動機的起動。發(fā)動機常用的起動方式有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動三種形式。人力起動采用繩拉或手搖的方式，簡單但不方便，而且勞動強度大，只適用于一些小功率的發(fā)動機，在一些汽車上僅作為后備方式保留著;輔助汽油機起動主要用在大功率的柴油發(fā)動機上;電力起動方式操作簡便，起動迅速，具有重復(fù)起動能力，并且可以遠距離控制，因此被現(xiàn)代汽車廣泛采用。
折疊編輯本段系統(tǒng)組成
起動系統(tǒng)將儲存在蓄電池內(nèi)的電能變成機械能，要實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換，必須使用起動機。
汽車起動機
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起動機的功用是由直流電動機產(chǎn)生動力，經(jīng)傳動機構(gòu)帶動發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)發(fā)動機的起動。起動系統(tǒng)包括以下部件:蓄電池、點火開關(guān)(起動開關(guān))、起動機總成、起動繼電器等。
折疊編輯本段組成
起動機是起動系統(tǒng)的核心部件。起動機由直流串勵電動機、傳·動機構(gòu)和控制裝置三大部
汽車起動機
汽車起動機
分組成。1-電磁開關(guān)，2-觸點，3-蓄電池接線柱，4-動觸點，5-前端蓋，6-電刷彈簧，7-換向器，8-電刷，9-機殼，10-磁極，11-電樞，12-磁場繞組，13-導(dǎo)向環(huán)，14-止推環(huán)，15-單向離合器，16-電樞軸，17-驅(qū)動齒輪，18-傳動機構(gòu)，19-制動盤，20-嚙合彈簧，21-撥叉，22-活動鐵心，23-復(fù)位彈簧，24-電磁開關(guān)
不同類型的汽車上使用的起動機盡管形式不同，但其直流電動機部分基本相似，主要的區(qū)別就在于傳動機構(gòu)和控制裝置各有差異。1)直流串勵電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。2)傳動機構(gòu)又稱起動機離合器、嚙合器。傳動機構(gòu)的作用是在發(fā)動機起動機時使起動機軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環(huán)，將起動機的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機曲軸;在發(fā)動機起動后又能使起動機小齒輪與飛輪齒環(huán)自動脫開。3)控制裝置又稱起動機開關(guān)?？刂蒲b置的作用是用來接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路，同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻。
