您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
本實(shí)訓(xùn)裝置是針對(duì)職業(yè)院校的“船舶電氣自動(dòng)化“、“船舶機(jī)電“等專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的《電機(jī)拖動(dòng)基礎(chǔ)》、《工廠電氣控制》、《船舶電力拖動(dòng)》和《船舶電氣》等課程而研制的。該實(shí)訓(xùn)裝置包括電機(jī)電力拖動(dòng)、電力拖動(dòng)低壓電氣控制、船舶甲板機(jī)械電力拖動(dòng)控制等內(nèi)容?？勺鳛榇拜啓C(jī)工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，也可作為船舶電氣工程技術(shù)人員的理想培訓(xùn)設(shè)備。
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
-
汽車(chē)新能源教學(xué)設(shè)備 汽車(chē)教學(xué)設(shè)備 汽車(chē)程控電教板 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 新能源汽車(chē)教具 汽車(chē)示教板教學(xué)設(shè)備 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架 部隊(duì)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 汽車(chē)解剖實(shí)訓(xùn)裝置 汽車(chē)駕駛模擬器 汽車(chē)?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車(chē)整車(chē)實(shí)訓(xùn)考核裝置 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置 汽車(chē)仿真電路實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車(chē)變速器、底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 農(nóng)機(jī)教學(xué)設(shè)備 船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 底盤(pán)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本實(shí)訓(xùn)裝置是針對(duì)職業(yè)院校的“船舶電氣自動(dòng)化“、“船舶機(jī)電“等專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的《電機(jī)拖動(dòng)基礎(chǔ)》、《工廠電氣控制》、《船舶電力拖動(dòng)》和《船舶電氣》等課程而研制的。該實(shí)訓(xùn)裝置包括電機(jī)電力拖動(dòng)、電力拖動(dòng)低壓電氣控制、船舶甲板機(jī)械電力拖動(dòng)控制等內(nèi)容?？勺鳛榇拜啓C(jī)工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，也可作為船舶電氣工程技術(shù)人員的理想培訓(xùn)設(shè)備。
詳細(xì)介紹
船舶電力拖動(dòng)及電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置
一、船舶電力拖動(dòng)及電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置產(chǎn)品概述
本實(shí)訓(xùn)裝置是針對(duì)職業(yè)院校的“船舶電氣自動(dòng)化"、“船舶機(jī)電"等專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的《電機(jī)拖動(dòng)基礎(chǔ)》、《工廠電氣控制》、《船舶電力拖動(dòng)》和《船舶電氣》等課程而研制的。該實(shí)訓(xùn)裝置包括電機(jī)電力拖動(dòng)、電力拖動(dòng)低壓電氣控制、船舶甲板機(jī)械電力拖動(dòng)控制等內(nèi)容?？勺鳛榇拜啓C(jī)工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，也可作為船舶電氣工程技術(shù)人員的理想培訓(xùn)設(shè)備。
船舶電力拖動(dòng)及電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置
二、技術(shù)性能
1.輸入電源：三相四線（或三相五線）～380V±10% 50Hz
2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3.裝置容量：≤1.5kVA
4.重 量：300kg
三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.船舶電力拖動(dòng)部分
（1）他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和反轉(zhuǎn)
（2）直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)
（3）直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速
（4）直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性
（5）三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和與調(diào)速
（6）三相異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性
（7）三相異步電動(dòng)機(jī)的反轉(zhuǎn)與制動(dòng)
2.船舶電力拖動(dòng)低壓電氣控制
（1）三相鼠籠異步電動(dòng)機(jī)的全壓起動(dòng)控制
（2）三相鼠籠異步電動(dòng)機(jī)的降壓起動(dòng)控制
（3）三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制
（4）三相異步電動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制
（5）三相異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制
3.船舶甲板機(jī)械電力拖動(dòng)控制
（1）錨機(jī)的電力拖動(dòng)與控制
（2）錨機(jī)控制線路
（3）直流電動(dòng)起貨機(jī)控制線路
（4）交流電動(dòng)起貨機(jī)控制線路
船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置系列產(chǎn)品
船舶機(jī)艙集中監(jiān)視與報(bào)警技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-15 | |
船舶水手工藝技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-16 | |
船舶鍋爐燃燒時(shí)序模擬控制技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-19 | |
船舶照明配電設(shè)備控制系統(tǒng)技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-14 | |
船舶錨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-04 | |
船舶起貨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-05 | |
船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-08 | |
舶電工工藝和電氣測(cè)試技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-07 | |
船舶電工技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-09 | |
船舶冷卻水溫度自動(dòng)控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-20 | |
船舶氣動(dòng)控制儀表技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-18 | |
BPCBK-10 | ||
船舶克令吊電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置（半實(shí)物）|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-12 | |
船舶主開(kāi)關(guān)技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-06 | |
船舶絞纜機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-11 | |
船舶報(bào)警及呼叫系統(tǒng)技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-13 | |
船舶電動(dòng)控制儀表技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-17 |