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四層電梯實訓系統(tǒng)是按照實際電梯結(jié)構(gòu)設計而成，具備實際電梯的幾乎 所有的功能；具有實際電梯仿真結(jié)構(gòu)，井道附近安裝各樓層的外部呼叫按鈕和轎箱狀態(tài)顯示裝置。每部電梯都有獨立的電氣控制系統(tǒng)和轎廂門安全控制系統(tǒng)。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
四層電梯實訓模型|PLC變頻調(diào)速實訓裝置
系統(tǒng)功能
該系統(tǒng)將PLC、傳感器應用、位置控制、復雜的開關量控制、時序邏輯控制有機結(jié)合成一體的教學裝置。適合于樓宇自動化、機電一體化等專業(yè)的相關實驗課程。能滿足各高等院校所開設的《樓宇電梯系統(tǒng)運行管理與維護》、《現(xiàn)代電梯控制技術》等多個專業(yè)課程的主要實驗項目，適合學生進行PLC實驗、畢業(yè)設計和課程設計。
四層電梯實訓模型|PLC變頻調(diào)速實訓裝置系統(tǒng)特點
1. 四層電梯實訓系統(tǒng)是按照實際電梯結(jié)構(gòu)設計而成，具備實際電梯的幾乎 所有的功能；具有實際電梯仿真結(jié)構(gòu)，井道附近安裝各樓層的外部呼叫按鈕和轎箱狀態(tài)顯示裝置。每部電梯都有獨立的電氣控制系統(tǒng)和轎廂門安全控制系統(tǒng)。
2．模型主體采用高級鋁合金和高檔有機玻璃材料制作，結(jié)實美觀，便于觀察內(nèi)部結(jié)構(gòu)及實驗動作。排線隱藏于導線槽和托鏈內(nèi)，簡潔安全，有條不紊。
3．電梯的模型的樓層數(shù)為4層。提供電梯控制的各種功能的檢測信號、執(zhí)行機構(gòu)和顯示器件。檢測信號分為外呼信號、內(nèi)選信號、平層信號、位置檢測信號、轎廂門開閉位置信號等。電梯轎廂可上下運行，轎廂門具有開關和限位等保護功能。每個樓層顯示當前轎廂所處的樓層位置、運行方向、有外呼按鈕信號時該按鈕的燈亮。
4．轎廂的升降和廂門的開和關可以獨立控制；每個樓梯有樓梯門，其機械結(jié)構(gòu)同實際電梯相同：具有*的重錘拽拉式關門功能；電梯到某一樓層后，廂門帶動樓梯門來實現(xiàn)開門或關門。
5．具備關門防止夾人功能和超重報警功能；
6．電梯的升降、開關門速度可調(diào)，運動平穩(wěn)。
7．具有升降和開關門硬件保護功能，提高了系統(tǒng)的安全性；
8．配有的內(nèi)部信號控制器，接線簡捷，控制方便。
9．該電梯模型的電氣部分由兩個直流電動機、位置顯示裝置、限位開關、西門子40點PLC主機等組成。
10．電梯模型由曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、門系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、配重系統(tǒng)、
電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)等組成：
a)曳引系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)直流電機、曳引鋼絲繩、導向輪等組成，是電梯
的動力源。
b)導向系統(tǒng)由導軌、導輪和導軌架等組成，使轎廂和配重只能沿著導軌
作穩(wěn)定升降運動。
c)門系統(tǒng)由轎廂門、開門機、聯(lián)動機構(gòu)等組成。轎廂門設在轎廂入口、
由門扇和門導軌架等組成。
d)轎廂的廂體由廂底、廂壁、廂頂?shù)冉M成轎廂內(nèi)部的功能安鈕裝在電梯
底座的上部。
11．根據(jù)用戶要求，可具備PLC通訊實驗功能，實現(xiàn)電梯的聯(lián)網(wǎng)控制、
實時互動、合理調(diào)度等較復雜的功能，與實際大型樓宇電梯無異。
12．有多種自設工作模式，可以快速切換，增強了系統(tǒng)功能；
技術參數(shù)：
技術條件：單相三線220V±5％ 50Hz，
工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃
相對濕度<85％(25℃)
尺寸：長寬高：550mm×350mm×1100mm：
實訓程序
基本實訓：
1、電梯開、關門控制實訓
2、電梯轎廂升降點動控制實訓
3、電梯開關門、升降點動控制實訓
4、電梯樓層連續(xù)運行顯示實訓
5、呼梯信號記憶與解除控制實訓
6、電梯自動選向控制實訓
應用實訓：
1、司機駕駛運行方式控制實訓
2、檢修運行方式控制實訓
3、直駛運行方式控制實訓
4、消防運行方式控制實訓
5、電梯自動運行方式控制實訓
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