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該設(shè)備采用大眾捷達(dá)原車發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物進(jìn)行剖面處理，全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。適合于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)理論教學(xué)和拆裝實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
產(chǎn)品分類品牌分類
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汽車新能源教學(xué)設(shè)備 汽車教學(xué)設(shè)備 汽車程控電教板 新能源汽車實(shí)訓(xùn)裝置 新能源汽車教具 汽車示教板教學(xué)設(shè)備 汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架 部隊(duì)汽車實(shí)訓(xùn)裝置 汽車解剖實(shí)訓(xùn)裝置 汽車駕駛模擬器 汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車整車實(shí)訓(xùn)考核裝置 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置 汽車仿真電路實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車全車電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車變速器、底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 農(nóng)機(jī)教學(xué)設(shè)備 船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
大眾捷達(dá)汽車驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備
大眾捷達(dá)汽車驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備該設(shè)備采用大眾捷達(dá)原車發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物進(jìn)行剖面處理，全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。適合于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)理論教學(xué)和拆裝實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
1. 采用真實(shí)的原車發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物進(jìn)行剖面處理，充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2. 由三相齒輪減速感應(yīng)電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn)，真實(shí)演示從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞過程。
3. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)部分加裝安全防護(hù)罩。
4. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供了學(xué)員拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系的工作平臺(tái)。
1. 外形尺寸：1600×1400×1200mm(長×寬×高)
2. 動(dòng)力電源：三相四線(三相五線 380V±10% 50Hz)
3. 三相齒輪減速感應(yīng)電機(jī)：
u 型 號(hào)：5IK120GN-C
u 額定電壓：AC 220V/380V 50Hz
u 額定功率：120W
u 額定轉(zhuǎn)速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm
u 減 速 比：30
4. 工作溫度：-40℃～+50℃
序號(hào) | 名 稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 原車發(fā)動(dòng)機(jī)總成 | 大眾捷達(dá) | 臺(tái) | 1 |
2 | 手動(dòng)變速器總成 | 大眾前驅(qū) | 臺(tái) | 1 |
3 | 離合器 |
| 個(gè) | 1 |
4 | 主減速器 |
| 套 | 1 |
5 | 差速器 |
| 套 | 1 |
6 | 半軸 |
| 套 | 1 |
7 | 三相齒輪減速感應(yīng)電機(jī) | 5IK120GN-C | 臺(tái) | 1 |
8 | 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(帶安全防護(hù)罩) |
| 套 | 1 |
9 | 三相漏電保護(hù)開關(guān) | DZ47LE-32 | 個(gè) | 1 |
10 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1600×800×900mm (長×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備系列產(chǎn)品
豐田海獅汽車驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ17 | |
BPGZ14 | ||
豐田海獅汽車傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ13 | |
大眾捷達(dá)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ12 | |
豐田海獅雙管路T型布置制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ11 | |
大眾捷達(dá)雙管路X型布置制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ10 | |
東風(fēng)貨車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ07 | |
豐田L(fēng)S400汽車ABS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ06 | |
汽車ABS/ASR制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ04 | |
豐田卡羅拉ABS/EBD/BAS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ03 | |
豐田L(fēng)S400汽車車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC）實(shí)訓(xùn)臺(tái)|底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ02 | |
大眾帕薩特汽車車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）實(shí)訓(xùn)臺(tái)|底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ01 |