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20，國家發(fā)改委向全國印發(fā)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，總體目標(biāo)為，到2020年鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬公里，覆蓋80%以上城市，到2025年進(jìn)一步擴(kuò)鐵 路大網(wǎng)絡(luò)覆蓋，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里，其中高速鐵路3.8萬公里；其中高速鐵網(wǎng)在原規(guī)劃“四縱四橫"的主骨架基礎(chǔ)上，增加高速鐵路，形成“八縱八 橫"的主通道骨架；關(guān)于建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，高速鐵路主通道規(guī)劃新增項(xiàng)目原則采用時速250公里及以上標(biāo)準(zhǔn)(地形地質(zhì)及氣候條件復(fù)雜困難地區(qū)可以適當(dāng)降低)，其中沿 線人口城鎮(zhèn)稠密、經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)、貫通特大城市的鐵路可采用時速350公里標(biāo)準(zhǔn)；區(qū)域鐵路連接線原則采用時速250公里及以下標(biāo)準(zhǔn)

      鑫輝創(chuàng)鋼業(yè)是大江南北的重要交通樞紐，常年向各大、中型國有企業(yè)、軍工企業(yè)、外資企業(yè)、民營獨(dú)資企業(yè)供應(yīng)各種特種鋼材其廣泛應(yīng)用于機(jī)械、汽車、機(jī)電、造船等行業(yè)！ 公司常年備現(xiàn)貨庫存，歡迎各界人士蒞臨參觀指導(dǎo)

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 　　與德國DMV及蒂森曼內(nèi)斯曼公司建立長期友好的合作關(guān)系同時與國內(nèi)上海寶山鋼鐵、成都攀鋼集團(tuán)、天津大無縫鋼管廠、衡陽鋼鐵、無錫西姆萊斯、振達(dá)鋼管廠、江陰長強(qiáng)集團(tuán)【】等大型生產(chǎn)企業(yè)建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，鋼鐵行業(yè)寒冬或長達(dá)10年鑫輝創(chuàng)現(xiàn)貨：鑫輝創(chuàng)現(xiàn)貨：，夏季達(dá)沃斯論壇在天津舉行；一家跨國鋼鐵制造商高管對和訊網(wǎng)表示，的鋼鐵行業(yè)都面臨過剩問題，而更為嚴(yán)重，調(diào)結(jié)構(gòu)效果緩慢，銀行信貸加速收緊，鋼產(chǎn)品也出現(xiàn)過剩，整個行業(yè)或迎來十年寒冬     管廠方面 上周末至本周開市，受原料價格快速下滑的影響，焊管、鍍鋅管出廠報(bào)價連續(xù)下調(diào)，但降后成交卻不見改善；周二、周三，鋼坯、帶鋼價格反彈，期螺回 升，管廠出廠價格明顯上漲         關(guān)務(wù)署副署長謝鈴媛說，此次反傾銷稅初判確定后，將自本月22開始征收臨時反傾銷稅，為期4個月；另外，zui快將于明年底完成終裁，若屆時判定有損害中國臺灣產(chǎn)業(yè)的傾銷事實(shí)，將予征收5年的反傾銷稅     《》《》   市場利潤大幅壓縮，企業(yè)淡出市場：從201鋼市呈現(xiàn)“旺季不旺，淡季更淡"的跡象之后，市場 由此深深的烙上了暗淡的陰影；近幾年國內(nèi)重點(diǎn)管廠和大戶的利潤以平均每年30-60%的幅度下滑，特別是部分鋼管企業(yè)甚至同比降幅高達(dá)10000%， 絕大多數(shù)企業(yè)處于全面虧損狀態(tài)，造成目前局面主要還是“高成本、低價格"擠壓了廠商的盈利空間

《性能用途》

《批發(fā)價格》

《《

　　欲漲難漲的價格，斷斷續(xù)續(xù)的需求，據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營點(diǎn)反饋，截至中午時分，大戶的開單量不足一千噸，正是因?yàn)橛羞@樣的“成績單"，所以市場還是看不到“翻盤"的跡象機(jī)會面前人人平等，但機(jī)會并不常常來到，今天的鋼市，價格平穩(wěn)為主，銷量有所回落；總結(jié)：整體出貨不加，商家多在觀望的企業(yè)債問題再度受到關(guān)注；據(jù)瑞銀分析，煤炭、鋼鐵等產(chǎn)能過剩嚴(yán)重的行業(yè)，開始將是債券到期高峰；據(jù)外媒稱，非金融類企業(yè)今年下半年將償還的債券高于上半年    另外考慮到年前鋼廠采購需求不會有所好轉(zhuǎn)，且成本支撐不在，預(yù)計(jì)下周焦炭價格將延續(xù)穩(wěn)中弱跌運(yùn)行；期貨方面——螺紋、鐵礦石1705收跌，空頭勢頭依舊較強(qiáng)本周期貨市場整體船用 化工用 石油用專業(yè)生產(chǎn)《鑫輝創(chuàng)鋼業(yè)》表現(xiàn)先跌后漲再跌的震蕩下跌運(yùn)行         今年 鋼材綜合價格指數(shù)zui高漲至84.66點(diǎn)，鋼材價格指數(shù)*高于去年同期；之后鋼材價格快速回落，到末鋼材綜合價格指數(shù)降為67.83點(diǎn)，比 末下降19.88%；、鋼材價格又有所反彈，目前在75-80點(diǎn)之間波動 

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主要鋼材品類中螺紋鋼庫存上升幅度較大，庫存達(dá)332.2萬噸，比上月增加23萬噸，環(huán)比增幅達(dá)7.43%；這是該品類自來的*回升；冷軋卷板庫存環(huán)比上升1.28%，中厚板、線材、熱軋卷板三種鋼材庫存環(huán)比下降1.81%、1.11%、3.77%    近期一“十三五河北鋼鐵產(chǎn)能淘汰計(jì)劃信息*版"在網(wǎng)上出現(xiàn)，認(rèn)真看了一遍，其中“十二五"期間，該省共關(guān)停拆除高爐87座，轉(zhuǎn)爐及電爐94座，壓減煉鐵產(chǎn)能3391萬噸，煉鋼4106萬噸；以上分別占全國減煉鐵產(chǎn)能37.26%、煉鋼產(chǎn)能的43.31          航運(yùn)業(yè)正處于深度下跌通道中；截至，BDI(波羅的海干散貨指數(shù)報(bào)收735 點(diǎn)，連續(xù)十三個交易日下跌，自1的952點(diǎn)，已累計(jì)下跌217點(diǎn)，累計(jì)跌幅達(dá)22%，該指數(shù)創(chuàng)下2016年9月5日以來zui低水平 

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