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主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2016-12-7 閱讀(899)
柱塞傾斜布置式軸向ATOS柱塞泵的特性研究
柱塞傾斜布置式軸向ATOS柱塞泵廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代液壓系統(tǒng),作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,其性能和可靠性很大程度上決定了整個(gè)液壓系統(tǒng)的性能。與柱形缸體ATOS柱塞泵相比,柱塞傾斜布置能夠明顯提高柱塞行程,增加泵的排量,還可以允許泵有更高的轉(zhuǎn)速,進(jìn)而使泵可以達(dá)到更大壓力流量。柱塞的離心力有助于克服自身的慣性力,柱塞與滑靴不容易脫落,可以提高ATOS柱塞泵的功率。
柱塞傾斜布置式軸向ATOS柱塞泵的特性研究 正是由于柱塞傾斜布置式ATOS柱塞泵具有這樣多的優(yōu)點(diǎn),越來越多的科研單位都關(guān)注柱塞傾斜布置式軸向ATOS柱塞泵的結(jié)構(gòu)特性和流量特性的研究。雖然柱塞傾斜布置在性能上比柱形缸體的ATOS柱塞泵更為優(yōu)良,但設(shè)計(jì)和加工難度也大大增加,而其中柱塞傾角的選取關(guān)系到泵的性能和壽命。以柱塞傾斜布置式軸向ATOS柱塞泵為研究對(duì)象,通過對(duì)柱塞運(yùn)動(dòng)方程和瞬時(shí)流量方程的分析,得出柱塞的運(yùn)動(dòng)規(guī)律以及柱塞傾角對(duì)ATOS柱塞泵的性能影響。通過SimulationX軟件對(duì)開式軸向ATOS柱塞泵建模并進(jìn)行仿真,得出了柱塞傾角改變時(shí)ATOS柱塞泵的流量、壓力、運(yùn)動(dòng)行程和壓緊力的變化規(guī)律,為ATOS柱塞泵的優(yōu)化設(shè)計(jì)奠定了理論基礎(chǔ)。主要內(nèi)容如下詳細(xì)介紹了柱塞傾斜布置式的ATOS柱塞泵的基本結(jié)構(gòu)、工作原理以及國內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)。 通過測繪在Pro/E中建立泵的三維模型,基于柱塞傾斜布置式軸向ATOS柱塞泵的柱塞運(yùn)動(dòng)原理,配流特性,斜盤的動(dòng)力學(xué)特性以及變量機(jī)構(gòu)的控制原理建立數(shù)學(xué)模型。并分析了柱塞傾角受到的影響因素,進(jìn)而從理論上得出*柱塞傾角的計(jì)算方法。根據(jù)得到的數(shù)學(xué)模型在SimulationX中建立了柱塞傾斜布置式ATOS柱塞泵的液壓模型,與變量機(jī)構(gòu)控制模型。將泵的三維模型導(dǎo)入到ADAMS中后添加約束建立其動(dòng)力學(xué)模型,得出斜盤、滑靴以及柱塞等的受力情況,實(shí)現(xiàn)聯(lián)合仿真。其中將柱塞傾角作為自變量,仿真得到配流特性并通過分析得到的數(shù)據(jù)推斷出*傾角。探討了變量機(jī)構(gòu)的彈簧剛度、變量活塞直徑以及腔液壓力參數(shù)對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)特性的影響。
