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            上海申思特自動化設(shè)備有限公司

            主營產(chǎn)品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器

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            聯(lián)人:
            周經(jīng)理
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            皮爾茲PILZ變送器自動測試/校準(zhǔn)系統(tǒng)的研制
            皮爾茲PILZ變送器自動測試/校準(zhǔn)系統(tǒng)的研制
            參考價(jià) 面議
            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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            • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
            • 所在地 上海市

            更新時(shí)間:2016-12-12 16:14:55瀏覽次數(shù):901

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            【簡單介紹】
            皮爾茲PILZ變送器自動測試/校準(zhǔn)系統(tǒng)的研制
            PILZ變送器廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星發(fā)射試驗(yàn)任務(wù)的各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,其測量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠與否,直接影響著衛(wèi)星發(fā)射試驗(yàn)任務(wù)的順利進(jìn)行。
            【詳細(xì)說明】

            皮爾茲PILZ變送器自動測試/校準(zhǔn)系統(tǒng)的研制
            PILZ變送器廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星發(fā)射試驗(yàn)任務(wù)的各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,其測量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠與否,直接影響著衛(wèi)星發(fā)射試驗(yàn)任務(wù)的順利進(jìn)行。由于航天靶場現(xiàn)行采用的PILZ變送器測試/校準(zhǔn)手段落后、效率低,不利于準(zhǔn)確把握這些壓力測試設(shè)備的性能狀態(tài),難以滿足后續(xù)航天發(fā)射任務(wù)的需求,針對這種情況本文提出了開發(fā)PILZ變送器自動測試/校準(zhǔn)系統(tǒng)的方案和設(shè)想,并申請了研制課題。

            皮爾茲PILZ變送器自動測試/校準(zhǔn)系統(tǒng)的研制
            隨著現(xiàn)代化工業(yè)水平的逐步提高,企業(yè)對工業(yè)過程測量的準(zhǔn)確度要求也越來越高,壓力PILZ變送器作為現(xiàn)場壓力測量的主要儀器設(shè)備被廣泛應(yīng)用。壓力PILZ變送器與數(shù)據(jù)采集器、信號處理系統(tǒng)和終端顯示等單元一起構(gòu)成現(xiàn)場壓力測量系統(tǒng)。壓力PILZ變送器的輸出信號(信號可以是電壓(V)、電流(mA)、頻率(Hz)等模擬信號或數(shù)字信號)經(jīng)數(shù)據(jù)采集器和信號處理等環(huán)節(jié),在顯示終端顯示壓力測量結(jié)果。課題采用自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù),以石英諧振壓力傳感器作為標(biāo)準(zhǔn)壓力傳感器,以流量控制閥-電磁閥為主要控制部件,設(shè)計(jì)了壓力控制單元等硬件裝置并編制自動控制軟件,實(shí)現(xiàn)壓力PILZ變送器測試/校準(zhǔn)過程的自動化。結(jié)合“PILZ變送器自動測試/校準(zhǔn)系統(tǒng)的研制”課題,分析討論了PILZ變送器自動測試系統(tǒng)硬件平臺的組成、總體設(shè)計(jì)方案;分析了系統(tǒng)主要元部件――壓力控制單元的設(shè)計(jì)思路、工作原理;分析了系統(tǒng)軟件平臺的結(jié)構(gòu)、功能,并對控制部分程序等主要模塊的實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了詳細(xì)闡述。按照測量不確定的評定方法和步驟對系統(tǒng)不確定度進(jìn)行詳細(xì)分析與評定,zui后通過實(shí)驗(yàn)獲取數(shù)據(jù)對系統(tǒng)重復(fù)性進(jìn)行了驗(yàn)證,確保系統(tǒng)性能滿足設(shè)計(jì)開發(fā)要求。同時(shí),由于壓力傳感器受環(huán)境溫度的變化,現(xiàn)場總線技術(shù)的發(fā)展導(dǎo)致了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的變革,形成了網(wǎng)絡(luò)集成式全分布控制系統(tǒng)--現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)(FCS)。針對FCS對工業(yè)底層儀器儀表提出的新的要求,研制具有全數(shù)字通信、網(wǎng)絡(luò)化控制的智能壓力PILZ變送器具有重要的意義。對測量結(jié)果帶來一定誤差,溫壓補(bǔ)償*,在設(shè)計(jì)中利用了數(shù)據(jù)融合的思想,提供了利用校驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算溫度和壓力的補(bǔ)償關(guān)系的方法。首先對FF總線進(jìn)行了介紹,包括FF總線的特點(diǎn)、技術(shù)規(guī)范和總線模型;然后從硬件配置方面加以介紹,包括傳感器模塊、通信模塊、信號接收/發(fā)送模塊和總線供電模塊四個(gè)方面的設(shè)計(jì);接著從軟件方面加以介紹,包括信號采集程序和總線通信程序兩部分。然后對硬件系統(tǒng)與軟件系統(tǒng)加以集成,形成一個(gè)整體。

            皮爾茲PILZ變送器自動測試/校準(zhǔn)系統(tǒng)的研制
            建立了一種顯示直觀、操作方便、能在較大范圍內(nèi)進(jìn)行連續(xù)測量的自動測試/校準(zhǔn)系統(tǒng),解決了型號中氣體工作介質(zhì)壓力傳感器以及壓力PILZ變送器的校準(zhǔn)問題,實(shí)現(xiàn)了壓力檢定、校驗(yàn)過程的自動化,確保航天靶場壓力量值傳遞的準(zhǔn)確可靠,及時(shí)消除示值偏差可能造成的事故隱患,同時(shí)為靶場壓力實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)壓力計(jì)量、壓力測試的數(shù)字化和自動化打下基礎(chǔ),為靶場后續(xù)衛(wèi)星發(fā)射試驗(yàn)任務(wù)的順利進(jìn)行提供可靠的壓力計(jì)量保障。



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