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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 齊全 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | YT3600DC-2 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源 |
| 主要用途 | 電源 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
伊藤汽油發(fā)電機(jī)YT3600DC-2價(jià)格，保養(yǎng)方法：新發(fā)電機(jī)或封存的發(fā)電機(jī)經(jīng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)后（初的50小時(shí)），需進(jìn)行以下維護(hù)工作： 清潔或更換空濾 更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 更換或洗凈潤(rùn)滑油濾器的濾芯 重新上緊各部分螺栓和螺冒 新發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn)，盡可能使用廠家推薦使用的潤(rùn)滑油，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不要混合使用， 往燃油箱內(nèi)注油時(shí)，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修，盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來(lái)完成定期的檢修和維護(hù)。優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口發(fā)電機(jī)組往往價(jià)值不菲，合理使用，重視日常維護(hù)，預(yù)防早期磨損，延長(zhǎng)其使用壽命，讓其時(shí)刻保持迅速啟動(dòng)和投入的良好備機(jī)狀態(tài)
3kw汽油發(fā)電機(jī)YT3600DC-2參數(shù)：
| 3KW汽油發(fā)電機(jī) | |
| 機(jī)器型號(hào) | YT3600DC-2 |
| 輸出頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 3KW |
| 備用功率 | 3.2KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 13.6A |
| 輸出相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 67 |
| 啟動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) |
| 油箱容積 | 15L |
| 機(jī)器凈重(KG) | 51 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM200-4 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)備用功率 | 4.8KW |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) |
| 機(jī)器排量 | 163CC |
| 機(jī)器燃料型號(hào) | 90#無(wú)鉛汽油 |
| 機(jī)油容積 | 0.8 |
| 機(jī)器耗油量 | 420g/h/kw |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 10hrs |
| 尺寸（毫米） | 665*450*485 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
伊藤汽油發(fā)電機(jī)YT3600DC-2價(jià)格
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伊藤動(dòng)力YT8000DCS，伊藤動(dòng)力YT10000E3；
伊藤3kw汽油發(fā)電機(jī)YT3600DC-2伊藤汽油發(fā)電機(jī)，強(qiáng)制風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)的散熱片、散熱通道、風(fēng)扇等是汽油機(jī)正常散熱和運(yùn)行的重要部件，應(yīng)時(shí)刻保持清潔，及時(shí)清除污物，避免過(guò)熱而造成機(jī)體損壞。在技術(shù)條件允許的情況下，定期檢查和保養(yǎng)汽油發(fā)電機(jī)，如清洗化油器、調(diào)整火花塞間隙并清除積炭、調(diào)整氣門間隙、檢查活塞環(huán)磨損程度和張力等等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)排除，避免帶病工作，以減少不必要的燃油損耗和縮短使用壽命。對(duì)于高溫、高轉(zhuǎn)部件的安全防護(hù)應(yīng)保持正常狀態(tài)，以避免造成不必要的人身傷害。
電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候應(yīng)該先關(guān)閉阻風(fēng)門，等啟動(dòng)了以后就打開(kāi)風(fēng)門，然后再帶載。
如果是熱機(jī)啟動(dòng)(比如運(yùn)行了好一會(huì)兒，中途關(guān)閉后又開(kāi)機(jī))，則直接開(kāi)著風(fēng)門啟動(dòng)。
冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)管壁、缸頭都是冷的，這時(shí)汽油的霧化效果不好，為了提高混合氣濃度，就必須關(guān)閉阻風(fēng)門，減少進(jìn)氣量，方便啟動(dòng)。等發(fā)電機(jī)啟動(dòng)起來(lái)后這個(gè)阻風(fēng)門就沒(méi)用了，為了能正常帶動(dòng)負(fù)載，必須處于打開(kāi)的狀態(tài)，否則進(jìn)氣量不夠，混合氣濃度過(guò)高，燃燒不*，功率上不去。