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            廂式壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)故障及解決方法

            閱讀:464          發(fā)布時間:2018-10-8
            提 供 商 菏澤開發(fā)區(qū)德行化工設(shè)備銷售中心 資料大小 132.1KB
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            廂式壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)故障及解決方法

            對于現(xiàn)在市場的壓濾機(jī)設(shè)備來說,有92%的都是采用的液壓系統(tǒng)供壓的,正式因?yàn)樵谝簤簤簽V機(jī)占有很大的*,所以壓濾機(jī)在默認(rèn)的狀態(tài)下就是采用液壓系統(tǒng)供壓。但是在日常的操作過程中,廂式壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)常出現(xiàn)的故障問題,原因及排除方法如下:

              (1)液壓系統(tǒng)無壓力或壓力不足

             ?、僖簤罕?液壓泵反轉(zhuǎn),需調(diào)換轉(zhuǎn)向;油量不足,應(yīng)補(bǔ)油;零件磨損嚴(yán)重,間隙大或管路接頭密封不嚴(yán)造成漏油,修或更換零件,擰緊管接頭。②溢流閥:彈簧變形或折斷,需更換之;錐閥與閥座配合不嚴(yán),調(diào)整或更換;滑閥在開口處卡住無法建立壓力,應(yīng)研磨使其移動靈活;阻尼孔堵塞,清污物。③系統(tǒng)有漏油處,應(yīng)修好保證密封。④壓力表損壞造成無壓力假象,換表。⑤油溫過高黏度太低,查明發(fā)熱原因采取相應(yīng)措施。

              (2)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪聲

             ?、僖簤罕?泵軸與電機(jī)不同心,需重新按要求調(diào)整;聯(lián)軸節(jié)松動,應(yīng)擰緊;液壓泵零件磨損嚴(yán)重,需更換;油量不足、吸油管密封不嚴(yán)造成吸空,或?yàn)V油器阻塞而吸油不暢,應(yīng)添加油液、處理密封,清洗濾油器。②溢流閥:閥芯與閥體間隙過大,或有毛刺,或有雜物,更換閥芯,調(diào)整間隙,清毛刺和雜物;彈簧或閥座損壞,更換彈簧,修閥座;阻尼孔被堵,洗凈阻尼孔。③換向閥:電磁鐵吸不嚴(yán),需修理;閥芯卡住,清洗或整修;彈簧損壞或太硬,需更換。④液壓缸密封過緊或加工裝配誤差造成運(yùn)動阻力太大,適當(dāng)調(diào)整密封松緊,更換或修理不合格零件,重新裝配。

              (3)液壓油溫度過高

             ?、賴?yán)重漏油引起容積損失過大,修理漏油處,保證密封。②運(yùn)動零件的相對摩擦力太大,按裝配要求加工零件及配裝。

              (4)系統(tǒng)漏油

              ①密封損壞或裝反,更換密封件或改正安裝。②管接頭松動,需擰緊。③單向閥錐閥與閥座不嚴(yán),或閥座損壞,研修或更換閥座。④運(yùn)動件相對表面間隙過大,更換零件減少配合間隙。⑤壓力調(diào)整過高,適當(dāng)降低工作壓力。

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