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廂式壓濾機的機架和壓緊機構(gòu)
閱讀：213 發(fā)布時間：2020-1-11| 提 供 商 | 菏澤開發(fā)區(qū)德行化工設(shè)備銷售中心 | 資料大小 | 119.8KB |
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廂式壓濾機的機架和壓緊機構(gòu)
廂式壓濾機的機架
機架是廂式壓濾機的基本部件，兩端有止推板和壓頭。兩邊的大梁把兩者連接在一起。大梁用于支撐濾板、濾框和壓縮板。
止推板：它與支座連接將廂式壓濾機的一端坐落在地基上，廂式廂式壓濾機的止推板中間是進(jìn)料孔，四個角還有四個孔，上兩角的孔是洗滌液或壓榨氣體進(jìn)口，下兩角為出口(暗流結(jié)構(gòu)還是濾液出口)。
壓縮板：用于壓壓濾板濾架，兩側(cè)的滾子用來支撐壓板，使其在梁的軌道上滾動。
大梁:是承重構(gòu)件,根據(jù)使用環(huán)境防腐的要求,可選擇硬質(zhì)聚丙烯、不銹鋼包覆或新型防腐涂料等涂覆。
廂式壓濾機的壓緊機構(gòu)
廂式壓濾機的壓緊機構(gòu)分為手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊。
1、手動壓緊：一個螺旋機械千斤頂推壓板推壓過濾器板。
2、機械壓緊：機械壓緊機構(gòu)由電動機(配置先進(jìn)的過載保護(hù)器)減速器、齒輪付、絲桿和固定 螺母組成。壓緊時，電動機正轉(zhuǎn)，帶動減速器、齒輪付，使絲桿在固定絲母中轉(zhuǎn)動，推動壓緊板將濾板、濾框壓緊。當(dāng)壓緊力越來越大時，電機負(fù)載電流增大，當(dāng)大到保護(hù)器設(shè)定的電流值時，達(dá)到較大的壓緊力，電機切斷電源，停止轉(zhuǎn)動，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能可靠地保證工作過程中的壓緊狀態(tài)，退回時，電機反轉(zhuǎn)，當(dāng)壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開關(guān)時退回停止。
3、液壓壓緊：液壓壓緊機構(gòu)的組成由液壓站油缸活塞活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結(jié)構(gòu)組成有電機油泵溢流閥(調(diào)節(jié)壓力)換向閥壓力表油路油箱。
液壓機械壓緊時，由液壓站提供高壓油，油缸與活塞構(gòu)成的元件腔充滿油液，當(dāng)壓力大于壓緊板運行的摩擦阻力時，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當(dāng)壓緊力達(dá)到溢流閥設(shè)定的壓力值(由壓力表顯示)時，濾板被壓緊，溢流閥開始卸荷，這時，切斷電機電源，壓緊動作完成;退回時，換向閥換向，壓力油進(jìn)入油缸的有桿腔，當(dāng)油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時，壓緊板開始退回。
液壓壓緊為自動保壓時，壓緊力是由電接點壓力表控制的，將壓力表的上限指針和下限指針設(shè)定在工藝要求的數(shù)值，當(dāng)壓緊力達(dá)到壓力表的上*，電源切斷，油泵停止供電，由于油路系統(tǒng)可能產(chǎn)生的內(nèi)漏和外漏造成壓緊力下降，當(dāng)降到壓力表下限指針時，電源接通，油泵開始供油，壓力達(dá)到上*，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環(huán)以達(dá)到過濾物料的過程中保證壓緊力的效果。