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            德國SEW減速機工作損傷的修復(fù)方法分為幾步驟

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                德國SEW減速機工作損傷的修復(fù)方法分為幾步驟
                德國SEW減速機有時會出現(xiàn)這樣的問題,就是它的溫度有可能過高了,溫度過高會造成很多問題,不僅影響到它的使用效率,嚴重時甚會損害減速機。這是個需要大家提起重視的問題,對于它的溫度過高,我們可以從理論進行分析,然后得出結(jié)論,zui后給出解決方法,這是個處理應(yīng)急問題的常用路線。
                如果德國SEW減速機是在使用中發(fā)熱,溫度太高的話,般來說,這可能是偏心軸承出了問題,有了故障。當然這只是般情況,其他因素也是要考慮的,比如機器的新買來的,可能組裝有不合理的地方,也有可能會有問題出現(xiàn)。當然,這些知識是發(fā)現(xiàn)減速機溫度故障之后,頭腦中要形成的反映,但這不代表問題就是出自這個原因。對于擺線針輪減速機的溫度問題,可能還有個重要因素需要考慮,就是潤滑油問題,如果減速機缺潤滑油,可能也會造成上述問題存在。這就需要去對癥下藥,因地制宜了。
                德國SEW減速機當然還有些其他原因也需要考慮,如果擺線針輪減速機經(jīng)常超負荷運作的話,也有使溫度過高的可能,不過這些因素需要大家不斷的分析排除挑選,找出個zui正確的答案。擺線針輪減速機溫度過高的原因大家已經(jīng)找到,然后就是解決方法,對待事物的解決方法有很多,但zui直接zui簡單的,而且是zui合理的應(yīng)該是的方法,這屬于減速機技術(shù)的基本理論,這里就不再過多陳述了。
                德國SEW減速機總之,對于擺線針輪減速機出現(xiàn)的溫度過高的問題,找出它的原因,如上述的幾種可能性,如果這些原因都被排除,那么就去找其他可能影響減速機溫度的因素,然后對癥下藥,給出解決方法,并加以實行。做到這些,處理減速機故障也就得心應(yīng)手了。
                德國SEW減速機在施工過程中突然出現(xiàn)塔身不能回轉(zhuǎn)的故障,解體檢修減速機時發(fā)現(xiàn)減速機二擺線針輪減速機上有多處裂紋、磨損和掉塊情況。因無現(xiàn)貨備件,決定采用焊補法修復(fù)。
                1 .德國SEW減速機可焊性分析
                德國SEW減速機材質(zhì)為GCr15,其含碳量高,淬硬傾向大,易出現(xiàn)裂紋和S 、P 偏析,熱裂敏感性大,可焊性差。
                2 .補焊措施
                ( l )德國SEW減速機根據(jù)裂紋形狀、深度和長度的不同,用砂輪機消除淺短裂紋,后消除深長裂紋。磨削順序是從裂紋端頭開始直裂紋消除,以防止裂紋擴散,同時磨出坡口。對于未裂透的裂紋,使坡口底部圓滑過渡,以減少應(yīng)力集中;對于裂透裂紋則開單V 形坡口。
                ( 2 )德國SEW減速機將裂透裂紋校正使其表面處于個平面內(nèi),點焊固定。補焊順序是焊短而淺的裂紋,再焊裂透裂紋,zui后將缺損部位堆焊原來形狀。
                補焊短而淺的裂紋時,注意從裂紋尾部起弧,以防焊接過程中出現(xiàn)裂紋,逐點焊接,邊焊邊觀察。通過*條裂紋補焊觀察,未出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象,也未出現(xiàn)新的裂紋,證明焊接工藝可行。
                補焊裂透裂紋時,背面焊接前必須用砂輪機*清根,露出金屬光澤。
                對于磨損、缺損部位應(yīng)去除油污、銹跡再進行補焊。
                ( 3 )焊接規(guī)范參數(shù)    因該零件要求耐磨性、精度高,但可焊性差,故選用抗裂、耐磨且機加工尚可的不銹鋼焊條作為填充材料。其牌號為A307,規(guī)格為¢3.22mm ,加溫350 ℃ 烘烤2h , 焊接電流90-l00A ,焊接電壓20-22V ,焊接線能量8-12kJ/cm。焊機為AX-320,反接。
                ( 4 )德國SEW減速機焊后處理整個零件焊后保溫緩冷,待冷卻到室溫后上車床加工兩平面,邊緣多余的堆焊金屬用銼刀修整,直擺線針輪減速機恢復(fù)到原有幾何尺寸。
                德國SEW減速機的作用:
                1、降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出行星減速機額定扭矩。
                2、減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看下般電機都有個慣量數(shù)值。
                行星減速機的工作原理:
                行星減速機般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過行星減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的行星減速機也會有幾對相同原理齒輪達到的減*果,大小 齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。
                德國SEW減速機在機械裝置的作用概述:
                *,臺機器通常由三個基本部分組成:即動力機、行星減速機裝置和工作機構(gòu)。此外,根據(jù)機器工作需要,可能還有控制系統(tǒng)和潤滑、照明等輔助系統(tǒng)。機械行星減速機裝置是指將動力機產(chǎn)生的機械能以機械的方式傳送到工作機構(gòu)上去的中間裝置。
                德國SEW減速機裝置能分別起以下作用:
                1、改變動力機的輸出速度(減速、增速或變速),以適合工作機構(gòu)的工作需要;
                2、改變動力機輸出的轉(zhuǎn)矩,以滿足工作機構(gòu)的要求;
                3、把動力機輸出的運動形式轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C構(gòu)所需的運動形式〔如將旋轉(zhuǎn)運動改變?yōu)橹本€運動,或反之)。
                4、將個動力機的機械能傳送到數(shù)個工作機構(gòu),或?qū)?shù)個動力機的機械能傳遞到個工作機構(gòu)。
                5、其他的特殊作用,如有利于機器的裝配、安裝、維護和安全等而采用機械減速機裝置。減速機是種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途分類。

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