ASCO電磁閥不同泄露現(xiàn)象的處理措施
    、ASCO電磁閥閥內(nèi)漏，閥桿長短不適。氣開閥，閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
    解決辦法：應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適，使其不再內(nèi)漏。
    二、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運(yùn)動，這個運(yùn)動叫軸向運(yùn)動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
    ASCO電磁閥解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性，摩擦力小，長期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣，地保護(hù)了閥桿填料函的密封，了填料的密封的性和長期性。
    試方便等在各種工業(yè)控制系統(tǒng)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。但是，在使用過程中，也有些問題困擾著現(xiàn)場儀表人員，就是閥門內(nèi)漏問題。這里我們就探討下電動調(diào)節(jié)閥的常見內(nèi)漏原因和解決辦法，希望能對的現(xiàn)場維護(hù)人員起到點(diǎn)助益。
    1、執(zhí)行機(jī)構(gòu)零位設(shè)定不準(zhǔn)確，沒有達(dá)到閥門的全關(guān)位。
    調(diào)整辦法：1)手動把閥關(guān)死(必須確認(rèn)已經(jīng)*關(guān)閉)；2)再用力手動關(guān)閥,以稍微用力氣擰不動為準(zhǔn)； 3)再往回擰(開閥方向)半圈；4)然后調(diào)節(jié)限位.
    2、閥門是向下推關(guān)閉型式，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推力不夠大，在沒有壓力的時候調(diào)試很容易就達(dá)到全關(guān)位，而有下推力時，不能克服液體向上的推力，所以關(guān)不到位。
    解決辦法：更換大推力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，或該為平衡型閥芯以減小介質(zhì)不平衡力。
    3、電動調(diào)節(jié)閥制造引起的內(nèi)漏
    ASCO電磁閥在過程中對閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán)，致使密封面研磨不合格、對麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒有*剔除，造成了電動調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏。
    解決辦法：重新加工密封面。
    4、電動調(diào)節(jié)閥控制部分影響閥門的內(nèi)漏
    電動調(diào)節(jié)閥的傳統(tǒng)控制方式是通過閥門限位開關(guān)、過力矩開關(guān)等機(jī)械的控制方式，由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響，造成閥門定位失準(zhǔn)，彈簧疲勞、熱膨脹系數(shù)不均勻等客觀因素，造成電動調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏。
    解決辦法：重新調(diào)整限位。
    5、電動調(diào)節(jié)閥調(diào)試問題引起的內(nèi)漏
    受加工、裝配工藝的影響，電動調(diào)節(jié)閥普遍存在手動關(guān)嚴(yán)后電動打不開的現(xiàn)象，如通過上下限位開關(guān)的動作位置把電動調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整小些，則出現(xiàn)電動調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)或者閥門開不展的不狀態(tài)；把電動調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整大些，則引起過力矩開關(guān)保護(hù)動作；如果將過力矩開關(guān)的動作值調(diào)整的大些，則出現(xiàn)撞壞減速傳動機(jī)構(gòu)或者撞壞閥門，甚將電機(jī)燒毀的事故。為了解決這問題，通常，電動調(diào)節(jié)閥調(diào)試時手動將電動調(diào)節(jié)閥搖到底，再往開方向搖圈，定電動門的下限位開關(guān)位置，然后將電動調(diào)節(jié)閥開到全開位置定上限開關(guān)位置，這樣電動調(diào)節(jié)閥就不會出現(xiàn)手動關(guān)嚴(yán)后電動打不開的現(xiàn)象，才能使電動門開、關(guān)操作自如，但無形中就引起了電動門內(nèi)漏。即使電動調(diào)節(jié)閥調(diào)整的比較，由于限位開關(guān)的動作位置是相對固定的，閥門控制的介質(zhì)在運(yùn)行中對閥門的不斷沖刷、磨損，也會造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)而引起的內(nèi)漏現(xiàn)象。
    ASCO電磁閥解決辦法：重新調(diào)整限位。
    6、選型錯誤造成閥門的空化腐蝕引起電動調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏
    空化與壓差有關(guān)，當(dāng)閥門的實際壓差△P大于產(chǎn)生空化的臨界壓差△Pc，就產(chǎn)生空化，空化過程中氣泡破裂時釋放出巨大的能量，對閥座、閥芯等節(jié)流元件產(chǎn)生巨大的破壞作用，般的閥門在空化條件下多運(yùn)行三個月甚更短時間，即閥門遭受到嚴(yán)重的空化腐蝕，致使閥座泄漏量高可達(dá)額定流量的30%以上，這是無法彌補(bǔ)的，因此，不同用途的電動門都有不同的具體技術(shù)要求，要按照系統(tǒng)工藝流程來合理選擇電動調(diào)節(jié)閥關(guān)重要。