NACHI日本齒輪泵，不二越齒輪泵進(jìn)口

泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
將高壓、低噪音的IP系列IP泵組成雙泵，
液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，
因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也不可能無(wú)間隙配合，
故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，
當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，
形成真空，將液體吸入，
齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。
吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。
齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，
齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
齒輪采用九十年代水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。
它與漸開(kāi)線齒輪相比，zui突出的是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，
所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。
這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以良地運(yùn)行，
對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
高效率地產(chǎn)生30MPa {306kgf / cm2}的高壓。
優(yōu)異的耐久性，長(zhǎng)的使用壽命。

NACHI日本齒輪泵，不二越齒輪泵進(jìn)口
由于通過(guò)修正漸開(kāi)線短齒齒輪進(jìn)行內(nèi)嚙合，
來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，
并充滿這空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，
即像個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)個(gè)齒進(jìn)入另個(gè)齒的流體空間時(shí)，
因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同時(shí)間占據(jù)同空間，
這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合，
這現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了個(gè)連續(xù)排除量，
泵每轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，排出的量是樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，
（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格；
大幅降低了震動(dòng)和噪音，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)非常安靜。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于保養(yǎng)維修。
IPH系列　雙IP泵
該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、和使用上進(jìn)入了個(gè)新的域。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。
也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。
但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，減壓閥在需要時(shí)可另行安裝。
通過(guò)采用的軸向及徑向壓力載荷方式，
能夠進(jìn)步擴(kuò)大IP泵的使用范圍。
泵的組合形式豐富，可根據(jù)用途進(jìn)行*組合。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間
所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送
該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，種是機(jī)械密封，另種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間