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            動靜態(tài)式軌道電子衡工作原理

            閱讀:1181        發(fā)布時間:2018-1-4

            動靜態(tài)式軌道電子衡工作原理

            承載貨車進(jìn)入秤臺,在物體重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,粘貼于彈性體上‘的應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號,經(jīng)稱重儀表的放大器.A1)轉(zhuǎn)換器等將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,再經(jīng)儀表的微處理器((CPU)對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與汁算機(jī)、打印機(jī)連接,儀表可同時把重量信號輸給計算機(jī)等設(shè)備組成稱直管理系統(tǒng)?,F(xiàn)以二臺面、八只傳感器軌道衡系統(tǒng)為例。

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